Club Italia

**Галандец** » Вт мар 22, 2011 11:21 am

Проблема такая, вчера оборвался ремень гидрача (ну как оборвался: он клиновой, между клинами прошел излом до верхней оплетки ремня и он соскочил), можно ли проехать некоторое время (от дома до сервиса) без ремня, и второй вопрос можно ли поставить ремень шире чем должен, изначально ширина 10мм, поставить 13мм

**ZloyTT** » Вт мар 22, 2011 4:30 pm

Думаю вреда быть не должно если осились баранку....... а ремень шире не стоит он будет вылетать за пределы маховика... и очень скоро порвется ........мне так кааца......

**nasic** » Вт мар 22, 2011 6:14 pm

лучше на буксире уж, заглушенным

**Gorgeous George** » Вт мар 22, 2011 7:17 pm

А на буксире гур заиграет новыми красками!

**nasic** » Вт мар 22, 2011 8:50 pm

**kopchikvrn** » Вт мар 22, 2011 11:41 pm

Gorgeous George писал(а):А на буксире гур заиграет новыми красками!

Все "рулибельно", главное никуда не торопиться. Судя по нику, Галандец не анарексичная блондинка:)
nasic, вот почему заглушенным лучше - не пойму. Сразу возникает проблема поездки без усилителя тормозов, гораздо более серьезная и рискованная! Кто-то подрежет или внезапно остановится... и проблем станет больше, причем не только у себя.

Галандец писал(а):можно ли поставить ремень шире чем должен, изначально ширина 10мм, поставить 13мм

ИМХО - нет, никак!
Логика: у ведущего шкива по краям должны быть бортики, более широкий ремень ляжет краем на один из бортов -> ремень практически сразу после пуска двигателя соскочит.

**Галандец** » Ср мар 23, 2011 3:07 pm

kopchikvrn писал(а):
Gorgeous George писал(а):А на буксире гур заиграет новыми красками!

Все "рулибельно", главное никуда не торопиться. Судя по нику, Галандец не анарексичная блондинка:)
nasic, вот почему заглушенным лучше - не пойму. Сразу возникает проблема поездки без усилителя тормозов, гораздо более серьезная и рискованная! Кто-то подрежет или внезапно остановится... и проблем станет больше, причем не только у себя.

Галандец писал(а):можно ли поставить ремень шире чем должен, изначально ширина 10мм, поставить 13мм

ИМХО - нет, никак!
Логика: у ведущего шкива по краям должны быть бортики, более широкий ремень ляжет краем на один из бортов -> ремень практически сразу после пуска двигателя соскочит.

По поводу блондинки, это ты зря, если тебя смущает ошибка в нике, то это не ошибка, а аббревиатура, что касается вопроса гур, только волнение о рулевой рейке, поскольку строение реек с гур и без разное, а по поводу шкива, то запас по бортам там есть, просто экспериментировать не хочется

**kopchikvrn** » Ср мар 23, 2011 3:33 pm

Галандец писал(а):По поводу блондинки, это ты зря, если тебя смущает ошибка в нике, то это не ошибка, а аббревиатура, что касается вопроса гур, только волнение о рулевой рейке, поскольку строение реек с гур и без разное, а по поводу шкива, то запас по бортам там есть, просто экспериментировать не хочется

Не не не! ©
Про ник и блондинку - без стеба. Предположил, что ты вполне нормальный мужик и крутить баранку без ГУР в состоянии, а не анарексичная блондинка, которая дверь двумя руками открывает от своей дохлости

Скрытый текст

**scofield** » Ср мар 23, 2011 5:45 pm

незнаю как у тебя у меня на 1.8 ремень с гидрача идет на помпу, если погониш следи за температурой, зачеи ставить шире? ставь стандарт и не парься

**Stas 155V6** » Чт мар 24, 2011 12:23 am

Мне кажется вы о разных типах ремней говорите, топикстартер про клиновый, а остальные про поликлиновый. :lol:

Club Italia

Гидрач

Гидрач

Re: Гидрач

Re: Гидрач

Re: Гидрач

Re: Гидрач

Re: Гидрач

Re: Гидрач

Re: Гидрач

Re: Гидрач

Re: Гидрач

Кто сейчас на конференции