по катушке на каждую свечу

[migamer]

И так об автомобиле - Alfa Romeo 155 1,8 8v
Форсунки ваз, 2 блока зажегания ваз 2112, распредвалы выставили по меткам(как положено) январь 5
И так задумка - поставить на каждую свечу по катушке
Сначала выбор пал на приоровские - смутила отказоустойчивость(не надежные совсем, а менять постоянно дорого будет)
пришли к методу старого спорта - по 08 катушке на каждую свечу
схема простая - берем 8 катушек, провода в любом магазине для грузовых машин и подсвечники от зазели.
Устанавливается все прям на движок на заранее изготовленную панель.
ПЛЮСЫ - надежность проверенная временем - дешевизна комплектующих.
минусы - громоздкое исполнение.(от рук конечно все зависит)

Чего хотелось бы услышать в ответ - может ктото на руские блоки ставил такую приблуду, может схемы есть - или принципы работы вазовских катушек(2112)
ПОДВОДНЫЕ КАМНИ!
p/s после нового года будет готов(в ремонте) адаптер для диагностики - можно будет начинать!

[cоlombо]

А можно вопрос? Какова цель этой хуйни?

[flavor]

А можно вопрос? Какова цель этой хуйни?

а поебаццо ?

[migamer]

А можно вопрос? Какова цель этой хуйни?

А что так сразу грубо? Я ж к Вам по человечески

Машину купил уже переделанную не нравится как работает на жтих катушках - да еще пробивает все вв провода - какие только не ставил СВЕЧИ МЕНЯЛ


Решение - которое решит проблемы и будет более надежным!

[cоlombо]

А можно вопрос? Какова цель этой хуйни?

А что так сразу грубо? Я ж к Вам по человечески

Машину купил уже переделанную не нравится как работает на жтих катушках - да еще пробивает все вв провода - какие только не ставил СВЕЧИ МЕНЯЛ


Решение - которое решит проблемы и будет более надежным!

Решение - которое решит проблемы, это поставить сток. Благо на разборках полно мозгов, катушек и проводов. Бюджет вряд ли перевалит за 400 дол. На моей машине за 290 тыс. пробега ни разу не было проблем с зажиганием.

[Alfanero996]

На моей машине за 290 тыс. пробега ни разу не было проблем с зажиганием.

Соглашусь с Максом - 16 лет, 335 тысяч км (все - в Москве) и никаких проблем.

[migamer]

Решение - которое решит проблемы, это поставить сток. Благо на разборках полно мозгов, катушек и проводов. Бюджет вряд ли перевалит за 400 дол. На моей машине за 290 тыс. пробега ни разу не было проблем с зажиганием.

А это идея - поставить сток + проводку всю на селекон поменять(сейчас почти вся проводка вазовская)
Так решится проблема да и судя по вашему отзыву отказоустойчивость на уровне - но это только летом!
Летом глобальная работа задумана - покраска и полная переборка всего и вся! из стеклопластика - бампера, капот, крылья, защита бака, глушитель - будут установлены послепокраски!
все под сток - никаких тюнинговых доработок(и так обтикаемость хорошая!)

БЛАГАДАРЮ ЗА ИДЕЮ!
А для чего раньше на спорте это делали?
Да и сейчас ставят - правда нового образца, прям на свечу!

[migamer]

а может и не стоит отказываться - это ведь более эфективное искрообоазование!
более короткие провода это однозначно +

Давайте сурьезно - попробовать же можно! один фиг всю проводку переделывать на силикон!

[ANTONIO155]

превед из 2005 года
я думал загнулась та машина.
http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic. ... %8C#p11464

[flavor]

вот гаврик

[maksimus]

На своем ФИАТе Типо 1.6 ТвинКаме поставил фазированный впрыск от 16 клапанного ваза с ИКЗ и ВАЗовским дросселем на 56 мм. Единственно не реализован пока затчик фазы.

[cоlombо]

На своем ФИАТе Типо 1.6 ТвинКаме поставил фазированный впрыск от 16 клапанного ваза с ИКЗ и ВАЗовским дросселем на 56 мм. Единственно не реализован пока затчик фазы.

А в чем был смысл этой переделки?

[maksimus]

На своем ФИАТе Типо 1.6 ТвинКаме поставил фазированный впрыск от 16 клапанного ваза с ИКЗ и ВАЗовским дросселем на 56 мм. Единственно не реализован пока затчик фазы.

А в чем был смысл этой переделки?

Стоял моновпрыск GM. Умер РХХ. Новых нет, колхозить не было желания. Бу живой за большие деньги и то не факт.

[migamer]

На своем ФИАТе Типо 1.6 ТвинКаме поставил фазированный впрыск от 16 клапанного ваза с ИКЗ и ВАЗовским дросселем на 56 мм. Единственно не реализован пока затчик фазы.

ИИИИИнтирестненько!
А по подробней можно? или может темка есть где нибудь с описанием работы?
У меня дроссель родной к стати! - вазовске не очень хорошо себя показывают(клинят бывает!)!

[maksimus]

ИИИИИнтирестненько!
А по подробней можно? или может темка есть где нибудь с описанием работы?
У меня дроссель родной к стати! - вазовске не очень хорошо себя показывают(клинят бывает!)!

Не вопрос:
С чего началось.
Собственно как и из чего я это все делал.

По дросселю ВАЗ пока нареканий не было. Я себе сразу ставил "тюнинговорасточенный" до 56мм. Сначала хотел родной, но получалось громоздко из-за переходников и, соответственно, шлангов. ВАЗ ставится через пластину.
Остались нерешенными два вопроса:
1. датчик фазы
2. кто может грамотно поправить прошивку?

Ну а вообще по плану поставить на мой 1.6 ТвинСпарк 16 клапанную бошку от 2.0 16 клапанника...