предохранитель от печки где?

[Marshida]

Ни с того ниссего перестала работать печка. Есть ли к ней какой предохранитель и где его искать - за панелью или под капотом? Воздух вообще не поступает, не говоря уже о ТЁПЛОМ воздухе. Помогите. замерзаю а то, и стёкла потеют (((

[Хрюндик]

Привет! Слушай, точно та же проблема! Вчера ни с того ни с сего, печка перестала работать... Завтра хочу на диагностику...

[Rom]

Предохранитель под панелью:

[LEXX]

дело может быть не в предохранителе.

Как известно, скорость вращения движка печки на 155 управляется минусом, а не плюсом, как на всех нормальных тачках. Нажимая кнопочки, минус приходит и пытается регулировать обороты этого моторчика, а плюс то и не доходит в силу возраста машинки. У меня была такая ситуевина, когда в дождь вырубилась печка. Дошло то заказа блока управления аж с италии, но потом ... после комплексной диагностики всей электрики!!!!!!! ну а что нам просто кинули плюс с реле из-под капота, мимо основной косы проводки непосредственно на моторчик печки и все заработало.

ЗЫ было это на 155 В6 с климатом

[Stigee]

дело может быть не в предохранителе.

Как известно, скорость вращения движка печки на 155 управляется минусом, а не плюсом, как на всех нормальных тачках. Нажимая кнопочки, минус приходит и пытается регулировать обороты этого моторчика, а плюс то и не доходит в силу возраста машинки. У меня была такая ситуевина, когда в дождь вырубилась печка. Дошло то заказа блока управления аж с италии, но потом ... после комплексной диагностики всей электрики!!!!!!! ну а что нам просто кинули плюс с реле из-под капота, мимо основной косы проводки непосредственно на моторчик печки и все заработало.

ЗЫ было это на 155 В6 с климатом

+1
точь в точь была проделана аналогичная операция, нужен был плюс. на всякий случай, дополнил предохранителем в 30А. теперь всё работает без нареканий.

[LEXX]

дело может быть не в предохранителе.

Как известно, скорость вращения движка печки на 155 управляется минусом, а не плюсом, как на всех нормальных тачках. Нажимая кнопочки, минус приходит и пытается регулировать обороты этого моторчика, а плюс то и не доходит в силу возраста машинки. У меня была такая ситуевина, когда в дождь вырубилась печка. Дошло то заказа блока управления аж с италии, но потом ... после комплексной диагностики всей электрики!!!!!!! ну а что нам просто кинули плюс с реле из-под капота, мимо основной косы проводки непосредственно на моторчик печки и все заработало.

ЗЫ было это на 155 В6 с климатом

+1
точь в точь была проделана аналогичная операция, нужен был плюс. на всякий случай, дополнил предохранителем в 30А. теперь всё работает без нареканий.

предохранитель само собой. Ставится прямо у блока который под капотом, в водонепроницаемом корпусе. 30А

[Alfanero996]

Вчера случилась такая же фигня - плюс у меня и так напрямую с АКБ, но печка начала работать неустойчиво - после пуска печки минуту-другую все нормуль, потом обороты вентилятора с минуту "плавают", потом вообще останавливается. Дело оказалось в разъеме на копрпусе самого карлсона - вот, примастырил новые контакты и провода, пойду сейчас ставить. Отпишусь.

[Alfanero996]

Замена контактов ни на что не повлияла. Моторчик как буд-то за что-то "тормозит" - причем ТОЛЬКО в вертикальном положении - чуть наклоняешь на бок, или переворачиваешь "вверх ногами" - работает. Помог давний и проверенный "метод тыка" - саданул я по оси моторчика слегка пассатижами пару раз и, о чудо!, все починилось! Оптыть! Этож Альфа...

[грихан]

ну зачем же пассатижами - не гуманно. мне помогло оживить печку замена реле, которое лежало рядом с моторчиком печки. поставил реле стартера от ваз 2110 - оно идентично. где-то писал раньше.

[Patriot]

реле в блоке слева в ногах водителя или рядом с моторчиком?

[грихан]

рядом с моторчиком. там где моторчик и трапеция стеклоочистителей. внутри реле все заржавело и контакт тютю. почему-то оно ничем не закрыто от влаги и валялось прямо на кузове. поменял реле и стало все прекрасно.

[Alfanero996]

Эээ... Это ж не в 155-й!
По своей проблеме - зря я пассатижиками-то шандарахнул! Проблема решилась совершенно "противоположно" - цилиндр с лопатками надо было на миллиметр по оси вверх приподнять! Сегодня работает как молодой!

[грихан]

я же сказал, что зря стучал... просто ось гулять стала и все тут.... а ты сразу пассатижами...

[Alfanero996]

РАБОТАЕТ!!!

[baton575]

у меня такая ж проблема на 146 с вентилятором,рычал.Я его вынул и осмотр показал что ось вентилятора действительно перемещается вверх-вниз из -за раздолбанного подшипника которые там закрытого типа.Немного помогла смазка веретенкой