Club Italia

**Valdemar** » Ср авг 11, 2010 10:16 pm

парни есть вопрос .порвался ремень загнуло клапана.поменял притер.фазы ставил по советам в форуме без кондукторов.после ремонта машина не хочет ехать.обнаружил что в впускной коллектор гонит масло.причем когда снял колл там челая лужа в нутри.также масло выкидывает наружу через форсунки.упало давление.ранше на холодную 6 очков . на горячую 3.сейчас на холодную 5.на горячую падает на 0,5.что может быть?устал уже боротся.может кто знает?

**BackDoorMan** » Чт авг 12, 2010 9:34 am

Valdemar писал(а):парни есть вопрос .порвался ремень загнуло клапана.поменял притер.фазы ставил по советам в форуме без кондукторов.после ремонта машина не хочет ехать.обнаружил что в впускной коллектор гонит масло.причем когда снял колл там челая лужа в нутри.также масло выкидывает наружу через форсунки.упало давление.ранше на холодную 6 очков . на горячую 3.сейчас на холодную 5.на горячую падает на 0,5.что может быть?устал уже боротся.может кто знает?

Возможно попадание масла во впускной через отвод картерных газов. Если сепаратор не загажен, сливается в картер двигателя.

**scofield** » Пн июн 06, 2011 12:29 pm

мужчины подскажите, вчера скручивал впускной коллектор и в расходометре ( дюраллюминиевая кробка перед резиновым патрубком- вроде так называется) был обнаружен налет масла на стенках, раньше его небыло, машина поездила пару дней и появился налет, вопрос: это нормально? или это признак какой-то неисправности?

**Stas 155V6** » Пн июн 06, 2011 1:15 pm

Эх! Мы все когда-то были молодыми... :roll:

**kopchikvrn** » Пн июн 06, 2011 8:39 pm

Stas 155V6 писал(а):Эх! Мы все когда-то были молодыми...

Ясный, четкий и краткий ответ на заданный вопрос! Сразу видна закалка бывалого Альфиста! :-D

**scofield** » Пн июн 06, 2011 10:01 pm

scofield писал(а):мужчины подскажите, вчера скручивал впускной коллектор и в расходометре ( дюраллюминиевая кробка перед резиновым патрубком- вроде так называется) был обнаружен налет масла на стенках, раньше его небыло, машина поездила пару дней и появился налет, вопрос: это нормально? или это признак какой-то неисправности?

да уж спасибо, за ответы, хотел узнать мнения знающих, почитал что может быть поршневая, маслосьемные колпачки, какой то клапан спуска газов из картера, на ауди пишут что это в принципе нормально, у машин таких лет почти у всех налет! я прав?

**Stas 155V6** » Пн июн 06, 2011 11:38 pm

scofield писал(а):...у машин таких лет почти у всех налет! я прав?

Увы, да.
Все эти прорывы масляных паров являются следствием износа двигателя. Точно подмечено - колечки, направляющие клапанов, стенки цилиндров и прочее.
Ну а где горячему пару конденсироваться? Естественно, в прохладном коллекторе.

Скрытый текст

Club Italia

масло в коллекторе

масло в коллекторе

Re: масло в коллекторе

Re: масло в коллекторе

Re: масло в коллекторе

Re: масло в коллекторе

Re: масло в коллекторе

Re: масло в коллекторе

Кто сейчас на конференции