Club Italia

**SOLDIER** » Пт дек 09, 2005 2:37 pm

Всем всем всем привет!
Вот такой проблем возник с моей 146 1,7 16V как то стал замечать что педаль сцепления стала мягче и возвращается лениво, задумал сьездить в сервис, сел а педаль вообще не возвращается, покачал чуть живая приехал. Ну мужичёк под машиной полазил говорит всё сухо тормоза не сопливят! Рабочий целиндр сверху видно немного вроде как сухой, главный не видать, долили жидкости прокачали работает. 3 дня стояла под капотом чётко по середине накапало пятно 50см в диаметре приблезительно под рабочим целиндром.

Мне интересно знать где распологается главный целиндр? сам пологаю что недалеко от педалей и если бы тёк он то лужица была бы около колеса!

Жду любой помощи! зарание спасибо!

**Racoon** » Пт дек 09, 2005 8:18 pm

один цилиндр непосредственно под педалью, второй у коробки. Если по центру скорее сопливит второй.

**SOLDIER** » Сб дек 10, 2005 6:24 pm

Racoon писал(а):один цилиндр непосредственно под педалью, второй у коробки. Если по центру скорее сопливит второй.

Вот и заказал рем комплект на этот целиндр стоит 100 рублей примерно, а то я скоро на тормазной жидкости раззарятся буду
:roll:

**strong** » Вс дек 11, 2005 12:47 pm

всем привет, течет у тебя рабочий сцепления ,если есть грамотный слесарь пусть снимет и восстановит его делается это так
разбираеш циллиндр
там внутри поршенек на нем резиновые манжеты
аккуратно снимаеш манжеты и на посадочное место манжеты просто наматываешь обыкновенные нитки тоесть подымаешь сечение дальше собираешь и ставишь

**zsai** » Вс дек 11, 2005 3:17 pm

Ха меняй быстрей

а то диск зальет (сцепления) :twisted:

и тада ...

**zsai** » Вс дек 11, 2005 3:19 pm

strong
Гмм а я фум подматывал :-)

очень доехать хателось

**strong** » Вс дек 11, 2005 7:45 pm

да фуум тоже неплохо я на нитках уже 20000 проехал как раз в рабочем сцепления и не каких проблем нет

**SOLDIER** » Пн дек 12, 2005 10:58 am

Бурила писал(а):Ха меняй быстрей а то диск зальет (сцепления)
и тада ...

Лучше манжеточку поменять и другие износившиеся детали, хотя нитка тоже прикольно! Скоро поменяю!
:!:

Всем спасибо за поддержку и понимания, ребята вы молодцы :smt111

**Shura156** » Вт дек 13, 2005 4:48 pm

!!! ты погоди !!!! у меня такая ж фигня была. шланг сцепления сопливил. посмотри повнимательнее! :!:

**SOLDIER** » Ср дек 14, 2005 11:17 am

Shura156 писал(а):!!! ты погоди !!!! у меня такая ж фигня была. шланг сцепления сопливил. посмотри повнимательнее!

Это а какие там шланги они же вроде медные вроде резины нету! :roll:

**Shura156** » Ср дек 14, 2005 12:16 pm

у меня 156 1,8TS. может там все по другому? :cry:

но есть шланг (как тормозной) который идет к цилиндру который у коробки. менял ентот шланг и мне сказали что еще повезло, так как менять цилиндр намного геморней

**SOLDIER** » Ср дек 14, 2005 2:50 pm

Shura156 писал(а):у меня 156 1,8TS. может там все по другому? но есть шланг (как тормозной) который идет к цилиндру который у коробки. менял ентот шланг и мне сказали что еще повезло, так как менять цилиндр намного геморней

Я конечно устройсва 156 плохо знаю но в 146 и в 33 примерно всё одинаково и нету там гофр только медные трубки!

Club Italia

Течёт тормазуха

Течёт тормазуха

Кто сейчас на конференции