Замыкание на массу датчика распредвала alfa romeo 155t.s 2.0

[Pechkin]

Привет всем, столкнулся с такой проблемой, заменили мне датчик распредвала, заехал потом на диагностику, комп показал что у машины замыкание на массу датчика распредвала, сам датчик работает прекрасно, а вот машина тупит, так как после ошибки работает в аварийном режиме, так мне объяснили диагнастёры.
Вытащили мозги, почистили контакты, проверили все провода, ни где ни чего не замыкает, они мне сказали что дело в мозгах, типа перепрошить надо, или заменить, хотя разберали их и видимых дефектов не обнаружили.
Где можно перепрошить мозги в Москве?
Есть ли другое решение данной проблемы.

[FreeLSD]

Угу. Обратиться к другому диагносту.
Провода они проверили...

Старый датчик почему меняли? Он сохранился?

[Pechkin]

Датчик сгорел, старый датчик остался в автосервисе, все цепи и провода проверили, новый датчик тоже проверили "диагносты" на осциллоскоп сказали что он работает, но мозги думают что идёт замыкание, так я понял с их слов.

[FreeLSD]

Какой ЭБУ ?
Как вы узнали что старый датчик сгорел?

[_Lonely_]

Угу. Обратиться к другому диагносту.

+1

[Pechkin]

Что такое ЭБУ, датчик поменял после первой диагностики, так как они сказали что он не работает.

[BackDoorMan]

Что такое ЭБУ, датчик поменял после первой диагностики, так как они сказали что он не работает.

При совсем не работающем датчике распредвала машина не должна заводиться.

[Pechkin]

Ты наверно с датчиком каленвала перепутал.

[BackDoorMan]

Ты наверно с датчиком каленвала перепутал.

точно

[Pechkin]

ЭБУ Бошовский но микросхемы на ней от Сименс

[FreeLSD]

Какой год выпуска?
Машина ездит сейчас?

[Pechkin]

Машина ездит, год 1996, хорошо заводится, но тупит "при нажатии на газ идут затыки, в основном на средней скорости.

[Pechkin]

Отключил расходометр, на холостых работает нормально, но всё равно тупит на скорости.

[FreeLSD]

Печкин, вы видимо считаете посетителей форума экстрасенсами. Которые знают о проблеме примерно столько же, сколько и вы.
Что значит "все равно тупит"?
Может быть стоит описать проблему подробно, с самого начала, - что беспокоило, что делалось, по порядку?

Вообще говоря, при отказе датчика фаз, ЭБУ должен перейти в режим попарно-параллельного впрыска. И ваш переходит. Иначе двигатель бы не запускался.
Тысячи отечественных девяток-десяток ездят всегда в режиме попарно-параллельного впрыска, и не тупят нигде - ни снизу, ни сверху ни посередине.

Может быть, неисправность датчика не единственная?

Если сюда http://maps.yandex.ru/?um=C8ZtRlPPmFpYa ... =sat%2Cskl
ехать не лениво - то могу уделить время.
+7 926 530 09 35.

[Pechkin]

Вобщем тупила из-за термостата, движок нормально не прогревался.