А я все о своем - регулировка диффов на Кушке

[Michaelz]

Жду последнюю детальку, прежде чем все окончательно собирать.

Еще раз посмотрел трансмиссию. Я все разбирал - ни в раздатке, ни в дифференциалах нет износа на шестернях, валах и прочем. Но при этом когда от руки крутишь кардан - у него есть свободный ход около 8-10 градусов до момента когда он прихватывается приводами.

Может это быть нормой? Потому что если это люфт, то там должно быть все разбито в задницу, а такого нет. Шайбы регулировочные толщиной в мм такого дать не может.

Глянул я эти шайбы - достать практически нереально.

Кто что посоветует? Забыть или делать или что???
Последний шанс этим заморочиться перед сборкой машины...

В общем-то, видимо похожий вопрос можно задать владельцам полноприводных 164х и Дедр...

[Stas 155V6]

Вообще-то небольшой люфт в дифе обычных машин - это норма. Мож на Й4 что-то отличается?

[LEXX]

Вообще-то небольшой люфт в дифе обычных машин - это норма. Мож на Й4 что-то отличается?

наверное присоединюсь, небольшой люфт допускается. 8-10 градусов наверное нормально, если шестерни не изношены. Зазор между зубьями должен быть по-любому

[Michaelz]

Спасибо )

В общем стало понятно, что пока не поставишь и не поездишь, понять, в допуске люфт или нет - невозможно. Положим, в мануале все описано, как мерить зазоры, но только если шайб нету - точить их что ли... Ну нах, соберу, потом посмотрим. Все равно корч такой получается, что с одного раза как надо не поедет )))