замена задних аммо 155

[LEXX]

в общем возникло обоснованное желание поменять задние аммо. Из опыта разбора 155 знаю, что такую операцию лучше проводить при снятой задней балке, тогда все делается за 5 минут. Но для ее снятия необходимо скинуть еще и бак!!! Да и болты балки неизвестно, выкрутятся ли (хотя на синей получилось).

Не снимая балку можно выкрутить верхний болт аммо через технологические отверстия в лонжероне (наружнее и внутренее). Вся фишка в том, что болт аммо чуть-чуть выше нижнего края внутреннего отверстия в лонжероне и головка на 17 туда не входит. Ключом снизу тоже не подлезть. Кто и как боролся с этим злом? Как выкрутить этот долбанный болт? С внутренней стороны сухарь.

[romzen]

в общем возникло обоснованное желание поменять задние аммо. Из опыта разбора 155 знаю, что такую операцию лучше проводить при снятой задней балке, тогда все делается за 5 минут. Но для ее снятия необходимо скинуть еще и бак!!! Да и болты балки неизвестно, выкрутятся ли (хотя на синей получилось).

Не снимая балку можно выкрутить верхний болт аммо через технологические отверстия в лонжероне (наружнее и внутренее). Вся фишка в том, что болт аммо чуть-чуть выше нижнего края внутреннего отверстия в лонжероне и головка на 17 туда не входит. Ключом снизу тоже не подлезть. Кто и как боролся с этим злом? Как выкрутить этот долбанный болт? С внутренней стороны сухарь.

Во блин, а я думал с задними все просто ;0( тож собираюсь поменять.

[dmitriy]

Менял амортизаторы и на 155 и на аналогичной темпре, проблем не было. Правда в альфе головка была на 15, в темпре на 17 обтачивал и фиксировал на воротке, что бы не соскочила при выходе из отверстия. Болт сразу до конца не дставал, сначала через отверстие накидывал проволочную петельку, и потихоньку вынимал. Вроде все получалось и не один раз.

[CepGO!]

Тоже менял в прошлом году.
Чёт не помню, что-бы какие-то трудности были.
Всё открутилось и закрутилось.

[Jimmy]

Действительно, элементарно меняется.
Головка на 17 (по-моему) аккурат входит в отверстие. Главное - не уронить болт вовнутрь. Если есть яма, по-моему его можно будет придержать из-под машины.

Но снимать для этого дела балку ...

[Babai]

вообще парится не стоит, даже если роняете головку под задним сидением есть технологические отверстие через которое все прекрасно достается

[LEXX]

Господа, головка на 17 не цепляет болт аммо, потому что он чуть ниже этого отверстия в лонжероне. На синей была такая же фигня, но я ее разбирал, поэтому сдернул со снятой балки. Здесь балку снимать не собираюсь. Нужен совет как зацепить или рассверливать отверстие в лонжероне?

[Jimmy]

...под задним сидением есть технологические отверстие через которое все прекрасно достается

Искал его и не нашел ! Я ронял в лонжерон резиновые заглушки отверстий, и, специально снимал сидушку...

Господа, головка на 17 не цепляет болт аммо, потому что он чуть ниже этого отверстия в лонжероне...

Может головка слишком широкая ??? А в отверстие-то она входит ???

[Stas 155V6]

Смотря на сколько они не совпадают, болт и отверстие. Вполне вероятно тебе хватит удлинителя для головки с так называемым шаром. Это когда квадрат на удлинителе слегка скруглен, что-ли... Не знаю как объяснить, показал бы, но у меня нет такого набора. Есть у друга.
Этот самый квадрат-шар дает некоторую свободу головке. Типа как карданчик, только голова отклоняется на значительно меньший угол, но часто достаточный для того, чтобы открутить/закрутить из за угла (типа как в твоем случае).
Второй вариант - расшарошить отверстие.

А помимо этого рекомендую разобраться в причинах несоосности. Я встречал, когда причиной был недотянутый лонжерон после удара сзади. Также очень возможно, что "устали" от жизни сайлент-блоки. Это не страшно, они не дорогие! Просто на альфу не поставляются, а ставятся от темпры или от кромы - не помню.

[LEXX]

Может головка слишком широкая ??? А в отверстие-то она входит ???

в отверстие входит, немного не хватает зацепить снизу болт, сверху цепляет хорошо.

несоосность - задний аммо крепится сверху к П-образной скобе, ее ножки чуть прогибаются - достаточно чуть-чуть, чтобы на 1мм была несоосность - мой случай.

[Babai]

...под задним сидением есть технологические отверстие через которое все прекрасно достается

Искал его и не нашел ! Я ронял в лонжерон резиновые заглушки отверстий, и, специально снимал сидушку...

отверстие точно есть, просто было гола 4 назад точнее не вспомню

[Jimmy]

Кстати, я наврал. Головка не на 17, а на 15. Может в этом проблема ?

[Woron]

собираюсь менять, стойки привез, кстати они одинаковые 1,8 2,0 в6)). отпишусь как поставлю.

[Stas 155V6]

собираюсь менять, стойки привез, кстати они одинаковые 1,8 2,0 в6)). отпишусь как поставлю.

ДядькУ, извини, но ты какую-то ересь тут написал!

Если стойки, то разные, для v6 и Q4 свои. Если задние АММО (нет там стоек!), то они одинаковы для 155, 145, 146, еще и для целой кучи фиЯтов (тампра, брава(-о), мареа)...

[Woron]

Стас, ты прав я про аммо и говорил)) (СОБСТВЕННО ПО ТЕМЕ ПОСТА )запарился, привез BOGE, на коробке маркировка 155 2,0 и в6!