Заводка

[TuMa]

Господа, с альфой я пока ещё на ВЫ, поэтому решил узнать у вас.
Машина AR 146 1.6 TS 1999 г.в. На холодную заводится с первого раза и сразу же обороты падают до нуля. Со всторго раза заводится тоже без проблем, но обороты падают до 400-500 и машина стресётся как дурная и через 15 сек. глохнет. С третьего раза опять же таки заводится, опять же таки падают обороты и начинает срестись и после 10 сек. трясучки обороты поднимаются до 1500 и машина себя хорошо чувствует, прогревается и обороты падают до 900.
На тёплую заводится без проблем, только вот "дизеление" крайне надоело слушать. Стоит ей остыть полностью и опять повторяется история "на холодную". Кто с этим сталкивался, в чём может быть загвоздка?

[dkillaz]

с оборотами по ходу расходомер, "дизеление" - 100% вариатор фаз. В сервис тебе надо, все смотреть, слушать, чинить и изгонять всю нечисть

[cezer]

с оборотами по ходу расходомер, "дизеление" - 100% вариатор фаз. В сервис тебе надо, все смотреть, слушать, чинить и изгонять всю нечисть

+1

[Naf]

с оборотами по ходу расходомер, "дизеление" - 100% вариатор фаз. В сервис тебе надо, все смотреть, слушать, чинить и изгонять всю нечисть вот хороший сервис 8-926-3772092. Москва, Метро "Ул.1905 года", ул. 2-я Магистральная, д.18А

Ага ))) ему как раз с Беларуси рукой подать до Виталика
По сабжу, расходомер и вариатор плюс датчик температуры двигателя!

[dkillaz]

с оборотами по ходу расходомер, "дизеление" - 100% вариатор фаз. В сервис тебе надо, все смотреть, слушать, чинить и изгонять всю нечисть вот хороший сервис 8-926-3772092. Москва, Метро "Ул.1905 года", ул. 2-я Магистральная, д.18А

Ага ))) ему как раз с Беларуси рукой подать до Виталика
По сабжу, расходомер и вариатор плюс датчик температуры двигателя!

блин, я и не заметил сразу-то)) ну фигня в принципе, мож дотянет до Царя

[ANTONIO155]

датчик температуры двигателя!

точнее датчик на термостате ( наверно )

[oz]

Надо делать диагностику! Либо попробывать вставить рабочий расходомер. Еще уделить большое внимание электрике!

[chip33]

смешно =) это прям как у меня на бикарбе

[Drozdez]

а если почистить регулятор холостого хода?

[ToSHiC]

если б это был расходомер - она бы тупила на ходу, так что это не он скорее всего. а вот датчик температуры - вполне может быть, надо цепляться компом да посмотреть, что показывают ещё это могут быть форсунки/регулятор давления/бензонасос, но тогда бы ещё и на верхах тупила немного. регулятор ХХ тоже стоит посмотреть, но это уже менее вероятно (скорее всего, тогда бы был глюк при торможении двигателем с 3000+ до 1500 оборотов, там как раз включается холостой ход).

собственно, всё отличие запуска на холодную от запуска на не до конца остывшей в том, что на совсем холодную надо лить очень много бензина, а его, по какой-то причине, попадает туда меньше, чем надо. стоит движку чуть прогреться - бензин начинает намного активнее испаряться во впускном канале и двигатель прекращает тупить. возможно, просто окислился контакт на датчике температуры и он выдаёт повышенные показания (исходя из теории о том, что сопротивление растёт с ростом температуры, как это обычно бывает)