Не большое расстройство по Шрусам

[Naf]

Ребят, есть вопросик по шрусам. Сегодня подняли машинку. Пыльники все потрескались это замена, палка с подвесным подшипником когда ее валохаеш туда сюда люфтит сантиметра на 1.5-2 и если валохать то слышен небольшой стук в шрусе внутр и наружнем, в правом приводе такого почти нет. Видимо это замена внутреннего и внешнего шрусов с одной стороны и внутреннего с другой так как не много тоже люфт там есть, но не такой большой как с короткой стороны где подвесной. Плюс подушкам двигателя хана, всем 3-м, амортам передним тоже.
Короче попадос. Скажите как долго можно ездить с таким люфтом в шрусах? Сколько они приблизительно стоят?

[Naf]

Ребят, есть вопросик по шрусам. Сегодня подняли машинку. Пыльники все потрескались это замена, палка с подвесным подшипником когда ее валохаеш туда сюда люфтит сантиметра на 1.5-2 и если валохать то слышен небольшой стук в шрусе внутр и наружнем, в правом приводе такого почти нет. Видимо это замена внутреннего и внешнего шрусов с одной стороны и внутреннего с другой так как не много тоже люфт там есть, но не такой большой как с короткой стороны где подвесной. Плюс подушкам двигателя хана, всем 3-м, амортам передним тоже.
Короче попадос. Скажите как долго можно ездить с таким люфтом в шрусах? Сколько они приблизительно стоят?

Еще раз прочел тему по запчастям и для уточнения, Шрус внутркнний на 100 процентов подходит от москвыча 2141 или нет? Кто то ставил его? А внешний тоже от москвыча 41-го? или не париться и поехать купить нормальный? или нет разницы?

[Naf]

Люфт осевой, на картинке показан под номером 2. Или он должен быть таким? ну 1.5-2 см или 5-7 градусов???

[Neon]

Хыыы,КАЛХОЗНИК!"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!иди купи не оригинал.........,пипец,рядом с тобой разборка даже............там спроси и узнай,миша норм чел в принцепи........подскажет если че.......

[romzen]

Не сцы так. Внутренние шрусы космичевские один в один, в сельпо стоят по 600 р. И не надо тут пра калхоз какие на%% разборки. Лучше новый нормального производителя тока. Я ГКН брал.

[Neon]

Угу ,тока на космиче нет шрусов под АБС ,а у него абс стоит,воть....

[Stas 155V6]

Сколько проездишь - не предсказуемо.
На моей машине рассыпался наружний шрус. В принципе - ничего военного! На вепевке до мастера доехал...

ИМХО - поменяй один раз на новое шрусы и подвесной этот подшипник. Забудешь про проблему навсегда. По крайней мере на твой век обладания машиной их ресурса хватит, если чехлы не продерёшь!

А сами чехлы, если чо, по крайней мере на 2.5v6, подходят от ауди-100 в 45-м кузове. У меня два или три такие стоят (до разборки километров на 500 подальше, чем у тебя , потому и такой колхоз! )

[romzen]

Угу ,тока на космиче нет шрусов под АБС ,а у него абс стоит,воть....

Читай внмательно речь про внутренние шрусы от космича при чем тут АБС а наружные родные нада ставить

[Naf]

Ребят ООООЧЕНЬ интересует должен ли быть этот осевой люфт или все таки НЕТ?
И был ли у кого опыт установки внутренних шрусов от 41-го, если как говорят у них на коробке даже написано альфа 155

[Suspense]

И был ли у кого опыт установки внутренних шрусов от 41-го, если как говорят у них на коробке даже написано альфа 155

Тынц!

Очень полезная есть у форума функция - Поиск.

[Stas 155V6]

Осевой люфт - это №3 на картинке.
№1 - люфт радиальный.

Тот люфт, что под №2 (как обозвать - не знаю), обычно бывает при изношенных шрусах ино либо на новых отечественно-китайских деталях.

Однако и этот люфт бывает различный.
1 вариант - люфт между двумя частями шруса. Т.е. наружняя часть шруса вместе с приводным валом люфтит относительно внутренней части шруса, которая прикреплена к фланцу коробки - значит износ шруса.
2 вариант - наружняя и внутренняя части шруса друг относительно друга не люфтят (ну, практически не люфтят), крутятся вместе, а люфт есть в зацеплениях шестерен внутри дифференциала (ф кАроПке - Шоб понятней! ) - это допустимо.

[Naf]

Так что самое странное в поворотах то не хрустит, да и ваще я бы не узнал про них если бы не посматрели и не повертели вал сам. Никаких посторонних звуков нету ваще

[Naf]

Только что заехал посмотреть на эти GLO внутренние шрусы и чет я совсем не понял где и какие 28мм снимал то человек

[Stas 155V6]

Так что самое странное в поворотах то не хрустит, да и ваще я бы не узнал про них если бы не посматрели и не повертели вал сам. Никаких посторонних звуков нету ваще

У меня тоже не хрустело. Просто позвонила жена и сказала, что машина рычит и не едет.
Ну и форд - трос - автомастерская...

[Naf]

Так что самое странное в поворотах то не хрустит, да и ваще я бы не узнал про них если бы не посматрели и не повертели вал сам. Никаких посторонних звуков нету ваще

У меня тоже не хрустело. Просто позвонила жена и сказала, что машина рычит и не едет.
Ну и форд - трос - автомастерская...

так он у тебя просто вывалился и все что ли?