Club Italia

oz » Чт дек 11, 2008 12:54 pm

Вот потехонбку занимаюсь автомобилем, всего сразу не сделать, а делать надо почти все, что касается мотора, электрики, ходовой ... Вчера вечерком выехал на м8 прокатиться перед сном, мотор раскручиается на всех передачах нормально до 3х тысяч, вставляю пятую, скорость выростает до 90км/ч это ровно на 3000 об. в мин. и дальше машина перестает набирать обороты как будто ограничитель, уперлась в одну скорость и больше не едет, ощущение на скорости , что мотор троит. Съехал с трассы прокрутил все передачи болше трех, динамика разгона хорошая при учете того, что вся электрика в машине заколдована непонятным образом :arrow:

Еще хотел узнать за свечки, у меня были вкручены NGK (r) BPR6 ES, сейчас BERU (ultra) 14RDUx по мануалу LODGE 25 HL, а вот мне хочется воткнуть cвечи DENSO где то я их видел рекомендовали в альфу, вот забыл где! Подскажите могу ли я ездить на тех свечах, что сейчас вкручены или это ошибка??? :smt006

**cezer** » Чт дек 11, 2008 2:54 pm

Не могу понять, что за машина BOXER 1.7 8v, :smt017

свечи DENSO W20EP-U по аналогу NGK.

**вова 156** » Чт дек 11, 2008 3:37 pm

cezer писал(а):Не могу понять, что за машина BOXER 1.7 8v, свечи DENSO W20EP-U по аналогу NGK.

двигатель, у которого кривошипы направлены в разные стороны (под углом 180 о. Поскольку поршни в нем всегда движутся в противофазе, то он уравновешен лучше.