Динамика и резина

Модераторы: Typhoon, Лютег, Berbee

Динамика и резина

Сообщение KOK » Пт сен 05, 2008 9:59 pm

Всем здрасте.А вот подскажите, есть ли разница при разгоне, между 195 и 205 резиной? И сильна ли разница в комфорте между 195 55 15 и 205 45 16. Я конечно понимаю что термин комфорт к таким резинкам мало применим. Машина 155 2л 8к
KOK
джуниор
 
Сообщения: 107
Зарегистрирован: Пт авг 18, 2006 11:21 pm

Re: Динамика и резина

Сообщение ANTONIO155 » Пт сен 05, 2008 10:47 pm

разница находиться между красотой вкрячиваемых дисков, рисунком протектора, доступностью типоразмера резины и прочим факторам( $ )
уж поверь, лошадки со времени эксплуатации машины подразбежались
а в колее болтать будет полюбому на всех представленных размерах
и дело тут, в состоянии рычагов и пр.
"В голландских сказках, добро всегда курит зло"
Аватара пользователя
ANTONIO155
Альфа ГУРУ
 
Сообщения: 1799
Зарегистрирован: Чт сен 22, 2005 5:00 pm
Откуда: химки-соколинка

Re: Динамика и резина

Сообщение Naf » Пт сен 05, 2008 11:45 pm

ANTONIO155 писал(а):разница находиться между красотой вкрячиваемых дисков, рисунком протектора, доступностью типоразмера резины и прочим факторам( $ )
уж поверь, лошадки со времени эксплуатации машины подразбежались
а в колее болтать будет полюбому на всех представленных размерах
и дело тут, в состоянии рычагов и пр.

Полностью согласен. У меня было 205,45,16. Пробил я себе 2 болона в усмерть. Если ездить на таком профиле, то надо быть готовым что болон или два в сезон на помойку, это статистика! Ну моя по крайней мере точно ))) :-D Сейчас у меня 215,40,16. Еще хлещее :-D В колее матыляет мама не горюй, но дорогу держит очень зачетно! Зима, обычные бублики на 14- катках альфы ))
Изображениеcitroen c4 VTS Pack
Mazday 323 F BA - скучаю
AR146 1.4 - лимит альф исчерпан!
AR146 1.6 - убита кытайской камикадзой
AR155 2.0 - пала в чужих кривых руках!

Человек, который ушел, ушел навсегда.
Человек, который вернулся, уже другой человек
(Макс Фрай)
Аватара пользователя
Naf
Почетный альфист
 
Сообщения: 3304
Зарегистрирован: Сб авг 04, 2007 2:33 am
Откуда: Москва Ю-Бутово

Re: Динамика и резина

Сообщение KOK » Сб сен 06, 2008 7:42 pm

Я полностью с вами согласен. Я готов к незапланированым растратам, ну типа катать диски,покупать новую резину место испорченой,что нибудь по подвеске делать.Имелось ввиду разгон ухудшится и если да то сильно или нет? Сейчас у меня 185 65 14 ,пока есть деньги и скидки хочу купить низкий профиль.
KOK
джуниор
 
Сообщения: 107
Зарегистрирован: Пт авг 18, 2006 11:21 pm

Re: Динамика и резина

Сообщение cоlombо » Сб сен 06, 2008 10:50 pm

Через 2 недели перестанешь чувствовать разницу, привыкнешь. Чтобы диски не катать, качай перед - 2,7-2,9, зад - 2,5-2,7.
cоlombо
Почетный альфист
 
Сообщения: 15233
Зарегистрирован: Чт июн 05, 2003 1:08 pm

Re: Динамика и резина

Сообщение Naf » Сб сен 06, 2008 11:43 pm

max_pershin писал(а):Через 2 недели перестанешь чувствовать разницу, привыкнешь. Чтобы диски не катать, качай перед - 2,7-2,9, зад - 2,5-2,7.

Макс а 2.9 для переда не жестковато будет? Я 2.2 качаю
Изображениеcitroen c4 VTS Pack
Mazday 323 F BA - скучаю
AR146 1.4 - лимит альф исчерпан!
AR146 1.6 - убита кытайской камикадзой
AR155 2.0 - пала в чужих кривых руках!

Человек, который ушел, ушел навсегда.
Человек, который вернулся, уже другой человек
(Макс Фрай)
Аватара пользователя
Naf
Почетный альфист
 
Сообщения: 3304
Зарегистрирован: Сб авг 04, 2007 2:33 am
Откуда: Москва Ю-Бутово

Re: Динамика и резина

Сообщение LEXX » Вс сен 07, 2008 10:39 am

Naf писал(а):
max_pershin писал(а):Через 2 недели перестанешь чувствовать разницу, привыкнешь. Чтобы диски не катать, качай перед - 2,7-2,9, зад - 2,5-2,7.

Макс а 2.9 для переда не жестковато будет? Я 2.2 качаю

жестковато, сэкономишь на резине и дисках, но ремонт подвески чаще, она все удары принимать будет. У меня перед 2,5; зад 2,2. С апреля месяца живы все резинки и диски. 205/45 16
75bi
Аватара пользователя
LEXX
Почетный альфист
 
Сообщения: 4103
Зарегистрирован: Вс дек 03, 2006 11:10 am
Откуда: 43 Киров
Авто: 75 1.8bicarbo/155Q4

Re: Динамика и резина

Сообщение Stas 155V6 » Пн сен 08, 2008 10:19 am

LEXX писал(а):
Naf писал(а):
max_pershin писал(а):Через 2 недели перестанешь чувствовать разницу, привыкнешь. Чтобы диски не катать, качай перед - 2,7-2,9, зад - 2,5-2,7.

Макс а 2.9 для переда не жестковато будет? Я 2.2 качаю

жестковато, сэкономишь на резине и дисках, но ремонт подвески чаще, она все удары принимать будет. У меня перед 2,5; зад 2,2. С апреля месяца живы все резинки и диски. 205/45 16

Если не путаю, это как раз рекомендации производителя /я про 2.5; 2.2/...
...
О наслажденье ходить по краю,
Замрите, ангелы, смотрите - я играю!
Разбор грехов моих оставьте до поры,
Вы оцените красоту игры!...(с)
Аватара пользователя
Stas 155V6
Почетный альфист
 
Сообщения: 5489
Зарегистрирован: Пн май 29, 2006 12:53 pm
Откуда: Москва
Авто: 155v6

Re: Динамика и резина

Сообщение romzen » Вт сен 09, 2008 7:59 am

Stas 155V6 писал(а):
LEXX писал(а):
Naf писал(а):
max_pershin писал(а):Через 2 недели перестанешь чувствовать разницу, привыкнешь. Чтобы диски не катать, качай перед - 2,7-2,9, зад - 2,5-2,7.

Макс а 2.9 для переда не жестковато будет? Я 2.2 качаю

жестковато, сэкономишь на резине и дисках, но ремонт подвески чаще, она все удары принимать будет. У меня перед 2,5; зад 2,2. С апреля месяца живы все резинки и диски. 205/45 16

Если не путаю, это как раз рекомендации производителя /я про 2.5; 2.2/...


Рекомендации производителя для 16V TS:
1) 205/50R15 2,5 перед 2,3 зад это для двух человек, при полной загрузке 2,8 перед 2,5 зад.
2) 195/55R15 2,2 перед 2,0 зад это для двух человек, при полной загрузке 2,5 перед 2,5 зад.

Соответственно для 45 профиля 2,8 перед 2,5 зад при частичной загрузке самое оно.
Аватара пользователя
romzen
ветеран
 
Сообщения: 2514
Зарегистрирован: Вт апр 22, 2003 9:39 am
Откуда: г. Череповец
Авто: BMW X3 e83

Re: Динамика и резина

Сообщение Unicorn » Вт сен 09, 2008 6:33 pm

Оптимально ИМХО 195/55R15.
Аватара пользователя
Unicorn
альфавладелец
 
Сообщения: 489
Зарегистрирован: Ср май 14, 2003 4:21 pm
Откуда: Москва
Авто: 147 JTD/145 Boxer

Re: Динамика и резина

Сообщение cоlombо » Вт сен 09, 2008 6:56 pm

LEXX писал(а):
Naf писал(а):
max_pershin писал(а):Через 2 недели перестанешь чувствовать разницу, привыкнешь. Чтобы диски не катать, качай перед - 2,7-2,9, зад - 2,5-2,7.

Макс а 2.9 для переда не жестковато будет? Я 2.2 качаю

жестковато, сэкономишь на резине и дисках, но ремонт подвески чаще, она все удары принимать будет. У меня перед 2,5; зад 2,2. С апреля месяца живы все резинки и диски. 205/45 16


У нас дороги не те, чтобы ездить на таком низком давлении, тем более придерживаюсь советов производителей))) 60% пути приходится на трассы и относительно высокие скорости.

Подвески передней хватает на 40 тыс.
cоlombо
Почетный альфист
 
Сообщения: 15233
Зарегистрирован: Чт июн 05, 2003 1:08 pm

Re: Динамика и резина

Сообщение LEXX » Вт сен 09, 2008 10:15 pm

romzen писал(а):
Stas 155V6 писал(а):
LEXX писал(а):
Naf писал(а):
max_pershin писал(а):Через 2 недели перестанешь чувствовать разницу, привыкнешь. Чтобы диски не катать, качай перед - 2,7-2,9, зад - 2,5-2,7.

Макс а 2.9 для переда не жестковато будет? Я 2.2 качаю

жестковато, сэкономишь на резине и дисках, но ремонт подвески чаще, она все удары принимать будет. У меня перед 2,5; зад 2,2. С апреля месяца живы все резинки и диски. 205/45 16

Если не путаю, это как раз рекомендации производителя /я про 2.5; 2.2/...


Рекомендации производителя для 16V TS:
1) 205/50R15 2,5 перед 2,3 зад это для двух человек, при полной загрузке 2,8 перед 2,5 зад.
2) 195/55R15 2,2 перед 2,0 зад это для двух человек, при полной загрузке 2,5 перед 2,5 зад.

Соответственно для 45 профиля 2,8 перед 2,5 зад при частичной загрузке самое оно.


при спортивном стиле езды - 2,8 на 2,5. Тоже рекомендации производителя. (только это для отличных дорог, а не для наших змеек :-D :-D :-D )
75bi
Аватара пользователя
LEXX
Почетный альфист
 
Сообщения: 4103
Зарегистрирован: Вс дек 03, 2006 11:10 am
Откуда: 43 Киров
Авто: 75 1.8bicarbo/155Q4

Re: Динамика и резина

Сообщение Великий альфист » Пт сен 12, 2008 2:17 pm

И еще один момент.Давление в шинах напрямую завязано на отношении ширины профиля шины к ширине диска, что, в свою очередь, увязано с масой ав-ля. Например, при одинаковой массе машины давление в шинах размерности 205/ 55 R16 на ободе 7J будет больше, чем таковой на ободе 6 1/2J. Это ызвано необходимостью равномерности износа. При перекаченных шинах хавается середина шины, при недокачанных - боковины.
can't blame a man for being a man
Аватара пользователя
Великий альфист
альфавладелец
 
Сообщения: 648
Зарегистрирован: Чт янв 25, 2007 4:40 pm
Откуда: Воронеж - Питер
Авто: 164 Super 3.0 12V


Вернуться в Alfa 155 Alfa 145 Alfa 146

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot]

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group. Color scheme by

Русская поддержка phpBB Яндекс.Метрика