Club Italia

Добавлено: **Пт июн 24, 2005 11:41 am**

ВАЗовский 0 280 218 037
Родной 0 280 217 102

Можно ли элемент от первого вкрячить во второй.

Добавлено: **Пт июн 24, 2005 3:05 pm**

http://wwwboards.auto.ru/alfa-romeo/192059.html

Добавлено: **Пт июн 24, 2005 4:03 pm**

Гы, нашел... Можно юзать от Хюндая Акцента. Номер 28164-22060.
Зато дешевле примерно на 30-40%.

Добавлено: **Сб июн 25, 2005 1:11 am**

А проще переделать на ВАЗ-овский "грамотный" впрыск и не мучаться с размышлениями о зап. частях.
Бюджет переделки 15000 рублей.

Зато датчики все в любом магазе

И блок легко прошивать и делать чё захошь !

Добавлено: **Сб июн 25, 2005 7:53 pm**

Ну эта....
В общем попробовал поставить абсолютно новый расходомер бошевский чтобы проверить предположение о том, что он виноват во всех бедах.

Номер не прошел.

Если кому нужен, то могу продать абсолютно новый Bosch 0 280 217 102. Со значительной скидкой, что выйдет гораздо дешевле нежели брать например в Existe.

И вообще... Альфа - сучка заколебала по настоящему. :cry:

Добавлено: **Вс июн 26, 2005 12:44 am**

И вообще... Альфа - сучка заколебала по настоящему

Я тебя уверяю в том, что ПЕРЕДЕЛАВ на впрыск Январь ты будешь доволен всем !

Интересует ?

И все зап. части будут дешёвые и адаптированные к нашим погодным условиям, особенно ДМРВ.

Добавлено: **Вс июн 26, 2005 5:05 pm**

Интересует конечно. Расскажите.

Добавлено: **Пн июн 27, 2005 10:26 am**

Для моторов 1,8 1,7 1,8 и 2,0 только

Что понадобится новое:
- шкив ремня генератора от ВАЗ 2110 (16кл) - 800
- 2 модуля зажигания от ВАЗ - 2*1200=2400
- расходомер воздуха от ВАЗ - 1400
- жгут проводки, пара удлинителей и разветвителей (на катушки) 1400
- датчик детонации 150
- датчик положения коленвала 100
- блок впрыска 4400
- дроссельна заслонка в сборе 1200

Дроссельную элементарно расточить до внутреннего диаметра 56мм и поставить заслоночку из любого металла.

По зап. частям выходит около 12000.

Далее срезается со шкива зубчатый венец и "накручивается" на наш шкив ремня генератора (тот, что у распредвала). Причём так, чтобы датчик коленвала упирался в 19-20 зуб при ВМТ.
Остальные датчики установить никаких проблем.

Важно, чтобы блок был для 8-клапанноймашины, чтоб не пользовать датчик фаз.

Снимается головка блока, протягивается новый жгут.
Форсунки все совместимы, т.к. бошевские.

В принципе можно купить б/у
блок - 2500
катушки 2*800=1600
дроссельная в сборе 900

+ За работу мастеру 7000

Выходит очень бюджетно.
При желании, старые запчасти можно сдать.
Катушки альфовские бачей за 300 уйдут, датчиков бачей на 300.
Воти окупится.

Добавлено: **Пн июн 27, 2005 10:36 am**

мдя... Но у меня 1.4 (((

Добавлено: **Пн июн 27, 2005 10:41 am**

Racoon писал(а):мдя... Но у меня 1.4 (((

оппозитный ?

Добавлено: **Пн июн 27, 2005 10:51 am**

Да нет, TwinSpark

Добавлено: **Пн июн 27, 2005 11:35 am**

Racoon писал(а):Да нет, TwinSpark

Расположение всего аналогично 1.6/1.7/1.8/2.0 Твин-Спаркам ?

Если да - то никаких проблем.

Club Italia

Кто знает подходит ли активный элемент от ВАЗовского ДМРВ?

Кто знает подходит ли активный элемент от ВАЗовского ДМРВ?