Вопросы по 146 Ti

[gibson]

Всем привет! Вчера, наконец, стал счастливым обладателем этого автомобиля
Машина пока стоит (был обрыв ремня) и простояла до этого пару месяцев... есть несколько вопросов, которые хотел бы асилить сам помогите плиз:
1. Суппорта, естественно, закисшие - какой инструмент будет необходим для снятия и ремонта оных?
2. Компрессор кондея - как и где его продиагностировать?
3. Как должны работать писалки? У меня ситуация такая - правый подрулевой на себя - писают на лобовое, если от себя, то.... тоже на лобовое на фары не писает вообще... посмотрел на бачок омывателя и, если я правильно понял, там 2 моторчика - один на омыватели фар, другой на лобовое и заднее стекло
4. Сидушка - сама спинка болтается относительно подж#пника что-то с этим можно сделать?
Пока все, но, наверняка, будет еще что-то Заранее благодарен

[gibson]

с 3-м номером разобрался

[ToSHiC]

1. ключи на 15, набор рожковых ключей, что-то типа газового ключа либо спец. съёмник для закручивания поршня
2. http://www.freezer.ru

[newman]

2. К кондиционерщикам ехать.
4. Разобрать да посмотреть. Может что-то железное придется поменять.

[gibson]

Пасиба =) в среду снимут голову... надеюсь, скоро поедет... пока что могу, ковыряю сам =)
книжки доступны? ткните носом, плз

[Montekki]

Поздравляю, это та про которую ты в "Розарио" говорил? Суппорта там наверно плавающие? Я капиталил на Джуле двухпоршневые, в принципе один хрен. Самое сложное - вытащить поршень из цилиндра. Лучший на мой взгляд способ - подсоединить суппорт через трубку к ГТЦ, прокачать и выдавливать его наружу силой ТЖ. Выходит даже 20-летняя мертвятина, думаю у тебя все будет проще. Ремкомплект на Печатнега покупаешь, поршень шлифануть пастой ГОИ, можно даже вручную. Собрать, смазав пыльники и манжеты (я использую касторовое масло). Ну и что там еще в плавающих суппортах - кажется скобу смазать и направляющие, очистить все от продуктов износа. Окупается сторицей, пачкотня в тормозухе вещь не очень приятная, но все остальное - процесс интересный.

[gibson]

Montekki =)
Но сначала надо завести =) а ты не планируешь ковыряться на выходных да, это та самая

[Montekki]

Да мне давно уже надо машиной заняться. Планирую начать в ближайшие выхи.

[gibson]

а у меня пауза, по ходу... жду масляный насос

[BrainEngineer]

всем здрасьте! я вот тоже взял альфу 146 ti - рад безумно. хоть я с детства и восхищался этими машинами, не думал никогда, что моей первой станет именно альфа. так вот - есть у меня проблем- что то свистит сзади слева в колесе (эмм ну я короче не очень в устройстве авто разбираюсь поэтому на пальцах обьясню ) вроде как за полный круг колеса пару раз цепляет и такой скрип получается противный, но главное что он иногда пропадает. собственно мой вопрос не втом как это чинить(сам не смогу наверное) - а где подскажите плз сервис хороший, а то я даже не знаю куда обратиться. заранее благодарен.

[Rocas]

всем здрасьте! я вот тоже взял альфу 146 ti - рад безумно. хоть я с детства и восхищался этими машинами, не думал никогда, что моей первой станет именно альфа. так вот - есть у меня проблем- что то свистит сзади слева в колесе (эмм ну я короче не очень в устройстве авто разбираюсь поэтому на пальцах обьясню ) вроде как за полный круг колеса пару раз цепляет и такой скрип получается противный, но главное что он иногда пропадает. собственно мой вопрос не втом как это чинить(сам не смогу наверное) - а где подскажите плз сервис хороший, а то я даже не знаю куда обратиться. заранее благодарен.

скорее всего, кривой диск или бракованная колодка. У меня то же самое на последнем комплекте колодок. В сервисе собирали-разбирали-шлифовали несколько раз - не помогло. Если напрягает - лучше поменять и то и то