Че та у меня с гидраком

[Naf]

Ребят, я понять чет некак не могу, прихожу я утром, завожу машинку, начинаю рулем крутить, а он крутится рывками и ремешок свистит. Такое чувство как буд то жидкость замерзла, что не возможно или как буд то во что-то упирается колесо. При движении такоего нету, а вот на месте когда кручу такое есть. Как только авто прогреестся, то это проподает. Мож было у кого такое?

[Trusov]

попробуй ремень натянуть

[ANTONIO155]

жижа какого цвета ?
пиии-да насосу

[Naf]

попробуй ремень натянуть

Ремешок свистит как раз в тот момент когда он как бы упирается при повороте руля. Типа уперся,свиснул и прокрутился дальше.

[Naf]

жижа какого цвета ?
пиии-да насосу

Жижа черная. Давненько я ее не менял. По поводу насоса обрадовал Неужели правда каюк ему ?

[ANTONIO155]

ЖИЖА ДОЛЖНА БЫТЬ РОЗОВОЙ
ЕСТЬ ЕЩЕ ВОПРОСЫ ?

[Naf]

ЖИЖА ДОЛЖНА БЫТЬ РОЗОВОЙ
ЕСТЬ ЕЩЕ ВОПРОСЫ ?

мляяяяяяяяяяяяяяя срочная замена жижки. Скажи плиз как ее менять и какую лучше купить, а то я с этим ваще не сталкивался некогда? Ну пазалстаааааааааа

[ANTONIO155]

что лить
поиск в конфе рулит
там и споры и аргументы
тутелу декстрон и все такое
как менять
было подробное описание
поищу где то на бумажке сохранилось
а нашел я его в поиске на авто.ру
правда седня сайт замечательно глючит
кста. спраздником всех
и поиск чей то не работает у меня

[Naf]

Пасиб, надо заехать куда нить и купить жижки, вот теперь только как менять нужно узнать и вперед на замену ))

[Naf]

Нашел такой способ подойдет он?


Менять лучше так: находим обратку гура, отсоединяем ее от бачка и выводим в пустую тару для сбора старой жижи. На штуцер бачка надеваем подходящий шланг и опускаем его в емкость с новой жижей. Заводим и крутим рулем туда сюда. Прогнав несколько литров, процедуру можно завершить, собрать все обратно и долить жижи до необходимого уровня в бачке.


1. Определяешь какой шланг с расширительного бачка является обраткой, т.е. возвращает жижу в бачек. (на Висте это был верхний шланг).
2. снимаешь этот шланг с бачка, заткнув штуцер бачка, что бы жижа не вытекала из него.
3. заводишь мотор. Жижа начнет течь из шланга. Ее надо сливать в какую то посудину, параллельно поддерживая уровень жижи в бачке, не допуская его опустошения и подсоса воздуха в систему. Желательно кому то в это время вращать руль от упора до упора, что бы вся жижа из рейки учавствовала в замене.
При вытекании из шланга свежей жижи (заметно более чистая и красного цвета), операцию прекратить, все собрать обратно и установить нужный уровень жижи в бачке.
Обычно хватает 1-1,5 литра жижи. Купите 2

[ANTONIO155]

"параллельно поддерживая уровень жижи в бачке, не допуская его опустошения и подсоса воздуха в систему"
ключевые слова текста
хотя , на помойках как то все крепче чтоль ?
это всякие мылаводы после замены ,жалются на появившиеся постороннии звуки
а помойки только урчат довольно

[Naf]

а помойки только урчат довольно

Это точно ))) Типа ура мне дали свежачек )))) Да и ваще мне они больше по душе ))

По делу: посмотрел на бачек гидрика и на нем 2 шланга, один толстый и второй потоньше. Видимо тот который потоньше и есть обратка которую нужно отсоединить для того что бы слить старую жижку? или толстый обратка? Не знаешь случаем?

[Stas 155V6]

а помойки только урчат довольно

Это точно ))) Типа ура мне дали свежачек )))) Да и ваще мне они больше по душе ))

По делу: посмотрел на бачек гидрика и на нем 2 шланга, один толстый и второй потоньше. Видимо тот который потоньше и есть обратка которую нужно отсоединить для того что бы слить старую жижку? или толстый обратка? Не знаешь случаем?

Привет!
Мне меняли с полгода назад, но я за процессом не наблюдал. Единственное, по-моему сливали где-то под машиной. Толи на рейке трубку отпускал мастер, толи на насосе... Но машина была на подъемнике.
А потом просто залили через верх, руль вправо-влево покрутили и всех делов!

А ремешок у меня подсвистывает сейчас когда руль до упора вывернут.

[Vjacheslav]

Naf, в общем было у меня похожее - тоже руль клинило и с рывками когда влаги до фига на дороге было...Думал что разбил рейку на раздолбанных дорогах с 16ми дисками и пружинах -40мм
НО НЕТ!!!
Оказалось вода попадала на ремень привода ГУРа и он прокручивался и это мешало нормально работать насосу ГУРа! из-за этого рывки в рулевой!
Короче я поменял ремень ГУРа и всё круто теперь!!! Хочу жидкость тож заменить а то тоже чёрная совсем
Так что меняй ремень + жидкость а то у меня гидравлику прям на вираже заклинило (то есть руль) ели спас свою детку

[Naf]

Так на дороге то уже 3-й день сухо как в пустыне. Началось это после того как я поставил лето на 16-ом радиусе. На днях поменяю жижку, тогда посмотрим че будет, если изменений никаких, то буду думать дальше. Причем это происходит только тогда когда стоишь на месте и с прогревом двигла практически пропадает, а то и вовсе нету. Такая жопа только на холодном двигле тварится