Club Italia

**sqrat** » Сб мар 08, 2008 1:18 pm

собственно,предложили купить машину.кузофф ок,мотор не очень:
пробег 150ткм
ремень грм и ролеги под замену
щелчки из вариатора фаз(или еще что-то в головке близко к шкиву впускного распредвала)
рычаги под замену
выхлопная система сечёт.
тупой вопрос,но стоит ли связывацца,где это всё можно сделать и скока денюх готовить?
сам возицца не стану--и так проблем хватает.

**Naf** » Сб мар 08, 2008 3:04 pm

Смотря за сколько предложили

**sqrat** » Сб мар 08, 2008 8:26 pm

ответ исчерпывающий.премного благодарен,Вы мне очень помогли.

**Alfacentavr** » Вт мар 11, 2008 11:01 am

Ремень, ролики, вариатор - тыщ 15 руб с работой.
Рычаги - 4 тыс пара+замена.
Глушитель смотреть надо - или заваривать, или под замену. Я заваривал приемную трубу здесь: http://www.glushitel.ru.
Здесь же и покупал остальную часть (Walker), по-моему тыщ за 12. Удивился, что есть в наличии даже на 145-ю.

**ToSHiC** » Вт мар 11, 2008 12:35 pm

ремни и ролики и вариатор - чуть больше 10 тыс на 1.4
выпуск валкер я покупал в митино за 6500 - это 3 банки, все, что после катализатора, ставил в сервисе по глушителям за 1000р
рычаги передние оригинал - 6500 вроде, у тигры брал. заодно ещё надо резинки стоек стабов менять, они совсем недорого идут. на задние рычаги ремкомплект по 1000р за штуку (1 на рычаг).

имхо надо на сервис, дать послушать двигатель мотористу, на подъемнике посмотреть состояние ходовой и выпуска, а потом уже решать. могут сразу прикинуть, сколько будет стоить все это.

**sqrat** » Вт мар 11, 2008 10:38 pm

спасибо

кстати,а где это лучше делать(я про грм и вариатор)чтоб не ждать до апреля и не отдать последние штаны за обслугу движочка?
кстати,я сам моторист,но не работаю сейчас по профилю...и негде самому занимаццо...да и некогда.

**ToSHiC** » Ср мар 12, 2008 11:48 am

да места всё те же:) у виталика и палкана цены ваще вроде одинаковые, вопрос личных предпочтений
в арме можно

да вообще, в любом сервисе, где на альфовском 16клапанном твинспарке меняют ремни

**sqrat** » Ср мар 12, 2008 10:53 pm

угу,спс

**Drozdez** » Пн мар 31, 2008 11:05 pm

ToSHiC писал(а):ремни и ролики и вариатор - чуть больше 10 тыс на 1.4
выпуск валкер я покупал в митино за 6500 - это 3 банки, все, что после катализатора, ставил в сервисе по глушителям за 1000р
рычаги передние оригинал - 6500 вроде, у тигры брал. заодно ещё надо резинки стоек стабов менять, они совсем недорого идут. на задние рычаги ремкомплект по 1000р за штуку (1 на рычаг).

имхо надо на сервис, дать послушать двигатель мотористу, на подъемнике посмотреть состояние ходовой и выпуска, а потом уже решать. могут сразу прикинуть, сколько будет стоить все это.

Дядь, а подскажи, пожалуйста, номер ремкомплекта на задний рычаг, левый постукивать слегка начал...
Сам не в Москве, но экзист есть...у меня 146-я, в епере не нашел чегой-то..

**ToSHiC** » Чт апр 03, 2008 12:41 pm

Impergom 40025
http://www.exist.ru/resultr.asp?sr=&om= ... 2012:40:54
в митино стоит 980р, на экзисте 1140

**Drozdez** » Чт апр 03, 2008 9:35 pm

ToSHiC писал(а):Impergom 40025
http://www.exist.ru/resultr.asp?sr=&om= ... 2012:40:54
в митино стоит 980р, на экзисте 1140

Спасибки!!! Экзист 950 с меня запросил только что

Club Italia

145,1.4ts--совет нужен.

145,1.4ts--совет нужен.

Re: 145,1.4ts--совет нужен.

Re: 145,1.4ts--совет нужен.

Re: 145,1.4ts--совет нужен.

Re: 145,1.4ts--совет нужен.

Re: 145,1.4ts--совет нужен.

Re: 145,1.4ts--совет нужен.

Re: 145,1.4ts--совет нужен.

Re: 145,1.4ts--совет нужен.

Re: 145,1.4ts--совет нужен.

Re: 145,1.4ts--совет нужен.

Кто сейчас на конференции