Провалилась педаль сцепления

Модераторы: Typhoon, Лютег, Berbee

Провалилась педаль сцепления

Сообщение benelux » Ср ноя 07, 2007 2:00 am

На 146-й 1.4ТS несколько дней назад заметил, что стало заметно тяжелее включать первую и заднюю передачи... (Включались со скрежетом и вибрацией), а сегодня, после того, как тронулся и попытался перейти на вторую скорость - педаль сцепления просто провалилась в пол и обратно не вернулас. При этом сцепление не отжалось и машина продолжала двигаться на первой скорости. Я поначалу запаникавал, сьехал на обочину, заглушил, закурил, поддел педаль ногой - она легко встала на место, но потом так-же легко снова провалилась. При чём, при заглушённом двигателе все скорости вкл/выкл отлично...
Домой доехал стартовав на уже включённой первой передаче и так на ней и добрался - пугая прохожих рёвом мотора и мигающими аварийками.

Что произошло и что прийдётся менять?
Alfa Romeo 146 Junior. 1,4 Ts
Аватара пользователя
benelux
 
Сообщения: 13
Зарегистрирован: Вт июл 26, 2005 4:17 am
Откуда: Belgium

Сообщение Alfanero996 » Ср ноя 07, 2007 2:34 am

Такая же фигня была на 155-й. Педаль провалилась, потом носком ботинка поднялась. Так периодически дней пять было, пока не накрылась совсем. Я через пол-Москвы до сервиса на 2-й стартовал и добирался. Есессно -- замена сцепления. Оказалось, что из диска повылетали пружины-гасители колебаний. Так что это к деньгам! :?
Alfanero996
Почетный альфист
 
Сообщения: 4176
Зарегистрирован: Пт фев 24, 2006 2:05 pm
Откуда: Москва

Сообщение Галандец » Ср ноя 07, 2007 10:18 am

И у меня такое было, но не факт, что это выжимной, может оказаться и цилиндр сцепления. Думаю надо сперва проверить. У меня накрылся выжимной, мог и сам поменять, но ямы нетути :cry: , пришлось в сервис гнать к-т сцепления и работы обошлись в 7 тон, конечно сцепление не оригинал (Bosh). Сейчас всё в поряде...
Аватара пользователя
Галандец
джуниор
 
Сообщения: 117
Зарегистрирован: Пт окт 05, 2007 3:51 pm
Откуда: Москва
Авто: ar145

Сообщение Wolfrain » Ср ноя 07, 2007 11:48 am

И как после замены сцепления, что-то изменилось? Просто по субъективным ошущениям у меня сцепление схватываетв самом верху-из-за этого неудобно трогаться+ иногда кажется, что пробуксовывает самую малось. В багажнике валается комплект сцепления, никак не могу решиться его заменить.
I treat cars just like girls - obsessive passion alternated by a habit, a habit with a willingfull tune to concentrate on another passion...
http://www.drive2.ru/cars/alfaromeo/159/159/wolverein/
Аватара пользователя
Wolfrain
Лосяш
Лосяш
 
Сообщения: 3082
Зарегистрирован: Сб мар 17, 2007 11:53 pm
Откуда: MSC
Авто: GL500 / G25

Сообщение Alfanero996 » Ср ноя 07, 2007 1:53 pm

Дык не в выжимном дело было! А в этих пружинах:

Изображение

Они разболтались и время от времени диск не отходил от маховика, потом одна из них вообще вылетела из гнезда, и вот тогда -- кирдык.
А утечку жидкости из цилиндра хоть достаточно хорошо видно!
Alfanero996
Почетный альфист
 
Сообщения: 4176
Зарегистрирован: Пт фев 24, 2006 2:05 pm
Откуда: Москва

Сообщение LEXX » Ср ноя 07, 2007 4:39 pm

а где должно схватывать сцепление? в начале или в конце? у меня в начале.
75bi
Аватара пользователя
LEXX
Почетный альфист
 
Сообщения: 4103
Зарегистрирован: Вс дек 03, 2006 11:10 am
Откуда: 43 Киров
Авто: 75 1.8bicarbo/155Q4

Сообщение DIN » Ср ноя 07, 2007 5:54 pm

а причём механическая связка педаль - лапка - выжимной - корзина с ведомому диску?
что то с лапкой либо корзиной, - всё равно вскрывать
Аватара пользователя
DIN
альфавладелец
 
Сообщения: 670
Зарегистрирован: Чт июн 28, 2007 5:29 pm
Откуда: Харьков

Сообщение Vjacheslav » Ср ноя 07, 2007 7:04 pm

Собственно планирую тоже менять себе сцепление 4000крон где-то 8000рублей :wink:
Трогаюсь всегда при 2000 оборотах! Вот только не знаю так и должно быть... Потому что если давать газку меньше чем 1800 и плавно подводить сцепление для трогания с места то идет сильная вибрация как будто мало газку даёшь :smt017
Но прет при движении и переключаеться всё выше всяких похвал :!:
Ничё не пробуксовывает! Схватывает как надо!
Вот и думаю что менять не обязательно ! :)
Или всётаки лучше поменять? :smt017
А вообще сколько надо Альфе оборотов для трогания :-D (1500 или 2000) ???
Аватара пользователя
Vjacheslav
альфавладелец
 
Сообщения: 216
Зарегистрирован: Пн ноя 20, 2006 5:46 pm
Откуда: Tallinn
Авто: 155 Sport 1.8 TS 8v

Сообщение DIN » Ср ноя 07, 2007 7:14 pm

Vjacheslav а вот у тебя очень похоже на те пружинки что на рисунке стрелочкой обозначены
Аватара пользователя
DIN
альфавладелец
 
Сообщения: 670
Зарегистрирован: Чт июн 28, 2007 5:29 pm
Откуда: Харьков

Сообщение Alfanero996 » Ср ноя 07, 2007 7:16 pm

Как говорится, ВСКРЫТИЕ ПОКАЖЕТ. А то гадать можно очень долго! :D
Alfanero996
Почетный альфист
 
Сообщения: 4176
Зарегистрирован: Пт фев 24, 2006 2:05 pm
Откуда: Москва

Сообщение Massimo145 » Ср ноя 07, 2007 7:29 pm

у меня было так: провалилась педаль (все до этого включалось нормально) посидел подумал поискал телефон эвакуатора, потом взял рукой вернул ее на место и о чудо все заработало! проехал с того момента 10000км уже полет нормальный
Alfa Romeo 145 1.6 TS
Аватара пользователя
Massimo145
 
Сообщения: 49
Зарегистрирован: Вт фев 20, 2007 7:16 pm
Откуда: Днепропетровск
Авто: 156 SW 2.0 JTS

Сообщение Alfanero996 » Ср ноя 07, 2007 7:33 pm

Massimo145 писал(а):у меня было так: провалилась педаль (все до этого включалось нормально) посидел подумал поискал телефон эвакуатора, потом взял рукой вернул ее на место и о чудо все заработало! проехал с того момента 10000км уже полет нормальный

А это скорей всего связано именно с гидравликой -- манжетку закусило, потом отпустило -- и нормально! И такое было.
Alfanero996
Почетный альфист
 
Сообщения: 4176
Зарегистрирован: Пт фев 24, 2006 2:05 pm
Откуда: Москва

Сообщение benelux » Ср ноя 07, 2007 10:51 pm

Massimo145 писал(а):у меня было так: провалилась педаль (все до этого включалось нормально) посидел подумал поискал телефон эвакуатора, потом взял рукой вернул ее на место и о чудо все заработало! проехал с того момента 10000км уже полет нормальный

Мне бы так! Я уже её раз 20 на мето вытягивал, но она снова проваливается и лежит там себе спокойно, но сцепление не выжимается.
Alfa Romeo 146 Junior. 1,4 Ts
Аватара пользователя
benelux
 
Сообщения: 13
Зарегистрирован: Вт июл 26, 2005 4:17 am
Откуда: Belgium

Сообщение DIN » Чт ноя 08, 2007 12:11 am

тода ж надо посмотреть лапка сцепления выжата или нет, если манжета обойдётся жидкостью то она и вытикет а поскольку забор берётся из тормозного бачка из своей отдельной половины то тормоза будут а сцепление,-- нет но тогда,правда, лампочка должна загореться если она не выкручена :D
Аватара пользователя
DIN
альфавладелец
 
Сообщения: 670
Зарегистрирован: Чт июн 28, 2007 5:29 pm
Откуда: Харьков

Сообщение Alfanero996 » Чт ноя 08, 2007 1:33 am

DIN писал(а):тода ж надо посмотреть лапка сцепления выжата или нет, если манжета обойдётся жидкостью то она и вытикет а поскольку забор берётся из тормозного бачка из своей отдельной половины то тормоза будут а сцепление,-- нет но тогда,правда, лампочка должна загореться если она не выкручена :D


+1. Все точно! Я именно так и определил -- по лампе уровня тормозухи.
Alfanero996
Почетный альфист
 
Сообщения: 4176
Зарегистрирован: Пт фев 24, 2006 2:05 pm
Откуда: Москва


Вернуться в Alfa 155 Alfa 145 Alfa 146

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group. Color scheme by

Русская поддержка phpBB Яндекс.Метрика