вопрос о пружинах

Модераторы: Typhoon, Лютег, Berbee

вопрос о пружинах

Сообщение DIN » Чт авг 16, 2007 11:00 pm

хочу поднять перед, скажите кто в курсе - чем отличаются пружины с турбодизеля : диаметр проволоки кол-во витков и есть ли смысл заморачиваться?
очень актуально
Аватара пользователя
DIN
альфавладелец
 
Сообщения: 670
Зарегистрирован: Чт июн 28, 2007 5:29 pm
Откуда: Харьков

Re: вопрос о пружинах

Сообщение romzen » Чт авг 30, 2007 4:33 pm

DIN писал(а):хочу поднять перед, скажите кто в курсе - чем отличаются пружины с турбодизеля : диаметр проволоки кол-во витков и есть ли смысл заморачиваться?
очень актуально


Пробивал по каталогам. Тож этой проблемой озаботился. Чем пружины и стойки V6-дизели от твинспарковых отличаются?
Аватара пользователя
romzen
ветеран
 
Сообщения: 2514
Зарегистрирован: Вт апр 22, 2003 9:39 am
Откуда: г. Череповец
Авто: BMW X3 e83

Сообщение DIN » Чт авг 30, 2007 5:13 pm

смотрел менеджер по запчастям в каталоге какой то пружинной фирмы - диаметр прута одинаковый 14мм, а длинна ненагруженная : 1,7 1,8 2.0ТС : 395мм, остальные и "наши" : 419мм
Аватара пользователя
DIN
альфавладелец
 
Сообщения: 670
Зарегистрирован: Чт июн 28, 2007 5:29 pm
Откуда: Харьков

Сообщение cоlombо » Чт авг 30, 2007 6:35 pm

Игорь, могу завтра свои в багажник закинуть, отдам на пробу.
cоlombо
Почетный альфист
 
Сообщения: 15233
Зарегистрирован: Чт июн 05, 2003 1:08 pm

Сообщение romzen » Пт авг 31, 2007 8:15 am

DIN писал(а):смотрел менеджер по запчастям в каталоге какой то пружинной фирмы - диаметр прута одинаковый 14мм, а длинна ненагруженная : 1,7 1,8 2.0ТС : 395мм, остальные и "наши" : 419мм


2.5см разница. Вчера по экзису смотрел стойки передние по номерам V6-дизель и рядные четверки бензиновые тоже отличаются. Вопрос чем?
Аватара пользователя
romzen
ветеран
 
Сообщения: 2514
Зарегистрирован: Вт апр 22, 2003 9:39 am
Откуда: г. Череповец
Авто: BMW X3 e83

Сообщение DIN » Пт авг 31, 2007 10:57 am

max_pershin писал(а):Игорь, могу завтра свои в багажник закинуть, отдам на пробу.

хорошо, т.е. было бы здорово
Аватара пользователя
DIN
альфавладелец
 
Сообщения: 670
Зарегистрирован: Чт июн 28, 2007 5:29 pm
Откуда: Харьков

Сообщение RZ » Пт авг 31, 2007 4:56 pm

romzen писал(а):2.5см разница. Вчера по экзису смотрел стойки передние по номерам V6-дизель и рядные четверки бензиновые тоже отличаются. Вопрос чем?

Диаметром штока и креплением к поворотному кулаку.
Аватара пользователя
RZ
Alfa-Lancia owners club of Russia
 
Сообщения: 1041
Зарегистрирован: Чт дек 29, 2005 10:47 am
Авто: LR + Moto Guzzi

Сообщение romzen » Вт сен 04, 2007 9:05 am

RZ писал(а):
romzen писал(а):2.5см разница. Вчера по экзису смотрел стойки передние по номерам V6-дизель и рядные четверки бензиновые тоже отличаются. Вопрос чем?

Диаметром штока и креплением к поворотному кулаку.


Получается просто так стойки от V6 на 2.0TS 16V просто так не запихать. Придется еще поворотный кулак подушки и опору менять. А пружины отдельно есть смысл ставить?
Аватара пользователя
romzen
ветеран
 
Сообщения: 2514
Зарегистрирован: Вт апр 22, 2003 9:39 am
Откуда: г. Череповец
Авто: BMW X3 e83


Вернуться в Alfa 155 Alfa 145 Alfa 146

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group. Color scheme by

Русская поддержка phpBB Яндекс.Метрика