удаление катализатора

Модераторы: Typhoon, Лютег, Berbee

удаление катализатора

Сообщение max000 » Вс авг 05, 2007 5:24 pm

Как правильно удалить катализатор, и какие будут последствия (потомучто заколебал! как банка консервная:))
Alfa 146 96г.в 2.0TS
ЗЫ: Может кто подскажет номер датчика положения дроссельной заслонки, перекопал весь экзист - нет!
ЗЫ: Заранее благодарен
max000
 
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Вс авг 05, 2007 5:17 pm

Re: удаление катализатора

Сообщение Naf » Вс авг 05, 2007 5:31 pm

max000 писал(а):Как правильно удалить катализатор, и какие будут последствия (потомучто заколебал! как банка консервная:))
Alfa 146 96г.в 2.0TS
ЗЫ: Может кто подскажет номер датчика положения дроссельной заслонки, перекопал весь экзист - нет!
ЗЫ: Заранее благодарен

покупаеш пламегаситель, едеш на сервис там тебе вырезают катализатор и вваривают пламегаситель. Тока перед тем как погупать гаситель посматри размер трубы, дабы не ошибится. И гаситель тоже нужно брать более мение нормальный а то прогарит через годик и опять все по новой )))
Вот вроде сайтец нормальный ))) http://www.glush.ru/
и вот еще http://www.att.su/assortiment.htm ))
Изображениеcitroen c4 VTS Pack
Mazday 323 F BA - скучаю
AR146 1.4 - лимит альф исчерпан!
AR146 1.6 - убита кытайской камикадзой
AR155 2.0 - пала в чужих кривых руках!

Человек, который ушел, ушел навсегда.
Человек, который вернулся, уже другой человек
(Макс Фрай)
Аватара пользователя
Naf
Почетный альфист
 
Сообщения: 3304
Зарегистрирован: Сб авг 04, 2007 2:33 am
Откуда: Москва Ю-Бутово

Сообщение max000 » Вс авг 05, 2007 5:38 pm

Лямбдазонд надо отключать? Или у меня его вообще нет
max000
 
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Вс авг 05, 2007 5:17 pm

Сообщение ToSHiC » Вс авг 05, 2007 5:41 pm

отключать не надо. он должен быть.
ToSHiC
Почетный альфист
 
Сообщения: 7197
Зарегистрирован: Вт авг 08, 2006 12:37 am

Сообщение Naf » Вс авг 05, 2007 5:50 pm

max000 писал(а):Лямбдазонд надо отключать? Или у меня его вообще нет

Если там некто не делал до тебя ничего, то кислородник должен стоять. Это легко проверить. Машину на подъемник и смотри, есть ли в катализаторе пимпочка с проводочками. Должна стоять в начале катализатора. лучше не удалять про это уже где то тут пост был. В пламегасителе есть такая же дырочка как и в катализаторе для вкручивания лямбды )))
Изображениеcitroen c4 VTS Pack
Mazday 323 F BA - скучаю
AR146 1.4 - лимит альф исчерпан!
AR146 1.6 - убита кытайской камикадзой
AR155 2.0 - пала в чужих кривых руках!

Человек, который ушел, ушел навсегда.
Человек, который вернулся, уже другой человек
(Макс Фрай)
Аватара пользователя
Naf
Почетный альфист
 
Сообщения: 3304
Зарегистрирован: Сб авг 04, 2007 2:33 am
Откуда: Москва Ю-Бутово

Сообщение max000 » Вс авг 05, 2007 5:55 pm

Где его визуально посмотреть (на штанах нет, после катализатора тоже)
max000
 
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Вс авг 05, 2007 5:17 pm

Сообщение Naf » Вс авг 05, 2007 6:04 pm

max000 писал(а):Где его визуально посмотреть (на штанах нет, после катализатора тоже)
у меня он стоит до катализатора. То место где соединяется катализатор со штанами. Вот прямо, от этого соединения сантиметров 5 и в трубе торчит кислородник. у тебя не знаю где. Стоять должен он, перед катализатором. И только перед ним! ))))) Может, он вообще у тебя удален.
Изображениеcitroen c4 VTS Pack
Mazday 323 F BA - скучаю
AR146 1.4 - лимит альф исчерпан!
AR146 1.6 - убита кытайской камикадзой
AR155 2.0 - пала в чужих кривых руках!

Человек, который ушел, ушел навсегда.
Человек, который вернулся, уже другой человек
(Макс Фрай)
Аватара пользователя
Naf
Почетный альфист
 
Сообщения: 3304
Зарегистрирован: Сб авг 04, 2007 2:33 am
Откуда: Москва Ю-Бутово

Сообщение max000 » Вс авг 05, 2007 9:51 pm

Не нашел! Значит блин удален. Стоит ли его восстанавливать? Может кто сталкивался? Если да то как?

ЗЫ: Мож кто знает номер датчика положения дроссельной заслонки
max000
 
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Вс авг 05, 2007 5:17 pm

Сообщение ToSHiC » Вс авг 05, 2007 11:14 pm

стоит. уменьшится расход бензина, будет лучше ехать. сама лямбда вроде стоит порядка 1500р, вкручивается в гайку перед катализатором (гайка находится на трубе, сверху). либо у тебя там оборваны провода, либо вкручен какой-нибудь болт. либо вообще колхоз :)
ToSHiC
Почетный альфист
 
Сообщения: 7197
Зарегистрирован: Вт авг 08, 2006 12:37 am

Сообщение max000 » Вс авг 05, 2007 11:18 pm

Все понятно, тока вкручу я эту лямбду в трубу а провода куда подключать непонятно, под капотом вроде все на месте:)
max000
 
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Вс авг 05, 2007 5:17 pm

Сообщение ANTONIO155 » Вс авг 05, 2007 11:23 pm

гы гы
и я сегодня с толкнулся с этой фигней . осыпался катализатор заткнул выпуск .
вопрос вот в чем : будет лямбда правильно работать с пламегастителем
или мозги всегда в аварийном режиме ?
"В голландских сказках, добро всегда курит зло"
Аватара пользователя
ANTONIO155
Альфа ГУРУ
 
Сообщения: 1799
Зарегистрирован: Чт сен 22, 2005 5:00 pm
Откуда: химки-соколинка

Сообщение ToSHiC » Вс авг 05, 2007 11:36 pm

открываешь капот, посередине моторного щита чёрная коробочка. стаскиваешь её вверх, там будет 4-контактный разъём лямбды.

теоретически, лямбда будет нормально работать при пламягасителе.
ToSHiC
Почетный альфист
 
Сообщения: 7197
Зарегистрирован: Вт авг 08, 2006 12:37 am

Сообщение max000 » Вс авг 05, 2007 11:50 pm

Спасибо! Разъём нашел (думал он для диагностики). Ещё такой трабл на машине - подключаю датчик дроссельной заслонки машина начинает работать заметно лучше, но дёргается при разгоне. Если кто может чо-нить посоветовать буду оч. благодарен. Если дело в датчике дайте плиз его номер, в экзисте найте не могу, снять тоже (нет ключей, там какие-то хитрые звёздочки) Я живу в такой мухосрани что до нормального сервиса надо ехать один раз, чтоб потом не возвращатся:)))
max000
 
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Вс авг 05, 2007 5:17 pm

Сообщение ToSHiC » Пн авг 06, 2007 10:07 am

там 2 разъёма, на 4 контакта - лямбда, на 3 контакта - диагностика. в 4-контактном разъёме 2 серых провода - питание подгрева, 2 цветных - собственно, сигнал. справа в районе чашки ещё один болтается 3-контактный - дагностика абс. всякие глюки при работе надо проверять диагностикой. можно купить самому k-line адаптер (500-1000р), прогой для считывания ошибок/диагностики мотроника 2.10 могу поделиться.
купи отвёртку с набором битов - там чаще всего есть звёздочки нужные, продаётся в любой мухосрани :)
ToSHiC
Почетный альфист
 
Сообщения: 7197
Зарегистрирован: Вт авг 08, 2006 12:37 am

Сообщение max000 » Вт авг 07, 2007 1:11 am

Прогу если не трудно сбрось на мыло gros-maks@yandex.ru . Спасибо! А ей можно тока АБС диагностику?
max000
 
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Вс авг 05, 2007 5:17 pm

След.

Вернуться в Alfa 155 Alfa 145 Alfa 146

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot]

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group. Color scheme by

Русская поддержка phpBB Яндекс.Метрика