Нужна Ваша помощь в очень компитентом вопросе!

Добавлено:
Вт июл 24, 2007 2:19 am
TRIL
Вобщем сегодня у меня стряслась не очень хорошая штука на 146!
Уже в третий раз откручивается левая граната (таблетка) на полуоси! Впервый раз ее разорвало из-за того что налетел на камень и очевидно ей досталось, просто заклинило и все! Второй раз после того как поставили новую откатал 200 км и она открутилась в центре города! Начал разбираться оказалось на СТО поставили б.у. болты! Второй ременот осуществлял сам и поставил 2 новых и 4 старых болта (новых нашел только 2) И сегодня уже втретий раз раскрутилась на повороте вправо! Ума не приложу как сделать так чтобы она не раскручивалась!


Добавлено:
Вт июл 24, 2007 10:46 am
RYB
поставить болты на резьбовой герметик.

Добавлено:
Вт июл 24, 2007 10:52 am
Stas 155V6
RYB писал(а):поставить болты на резьбовой герметик.
+1
Точнее - анаэробный фиксатор резьбы, причем лучше красный.
Из моего опыта

Добавлено:
Вт июл 24, 2007 5:05 pm
Alexa_tech
Болты надо ставить новые - просто подбери в магазине по длине - резьбе. самое главное, когда затягиваешь - все болты должны быть затянуты одинаково, иначе первым начнет раскручиваться болт, который затянут сильнее всех. Или динамометрический ключ - или надо как то контрить их. Герметик для резьбы, проволка, стопорные шайбы. кстати, не знаю как на 146, но под болты обычно подкладывают подковки такие - на два болта каждаю. их тебе в сервисе не выкинули?

Добавлено:
Вт июл 24, 2007 6:04 pm
ANTONIO155
а биений на руле нет ?
может на под"емнике машину погонять
поглядеть что там
у меня кронштейн подвесного криво сварили
так на ходу незаметно ничего
а вот когда приподняли вибрации и все такое
сразу стало понятно
почему , третий подшипник покупаю
ваши болтики неспроста
ищите причину
Re: Из моего опыта

Добавлено:
Вт июл 24, 2007 7:49 pm
TRIL
Alexa_tech писал(а):Болты надо ставить новые - просто подбери в магазине по длине - резьбе. самое главное, когда затягиваешь - все болты должны быть затянуты одинаково, иначе первым начнет раскручиваться болт, который затянут сильнее всех. Или динамометрический ключ - или надо как то контрить их. Герметик для резьбы, проволка, стопорные шайбы. кстати, не знаю как на 146, но под болты обычно подкладывают подковки такие - на два болта каждаю. их тебе в сервисе не выкинули?
Подковки имеються! Затягивали нормально! Гровера подкловал! В голову не лезет почему такая фигня может быть! Болты именно такие как надо беру в магазине! Болт каленный! Ладе не знаю что делать!

Добавлено:
Вт июл 24, 2007 8:03 pm
TRIL
ANTONIO155 писал(а):а биений на руле нет ?
может на под"емнике машину погонять
поглядеть что там
у меня кронштейн подвесного криво сварили
так на ходу незаметно ничего
а вот когда приподняли вибрации и все такое
сразу стало понятно
почему , третий подшипник покупаю
ваши болтики неспроста
ищите причину
То что с непроста это точно! Идею нащет подьемника возьму на заметку! Биений на руле нет!


Добавлено:
Вт июл 24, 2007 10:29 pm
ksov
обязательно, нужно поставить новые гайки (подходят от ТАЗа "карданные")

Добавлено:
Ср июл 25, 2007 12:41 am
TRIL
ksov писал(а):обязательно, нужно поставить новые гайки (подходят от ТАЗа "карданные")
Самое интересное то что болты вкручиваются в муфту которая выходит из КПП и поставить гайки нет возможности!