Страница 1 из 1

шатунные вкладыши на 155V6 -замена

СообщениеДобавлено: Пн июн 11, 2007 6:00 pm
155_V6
вообщем ремонтные уже не станут, моторист говорит надо 1 ставить, подскажите с чего подходят на такое пихло,
благодарствую заранее

СообщениеДобавлено: Пн июн 11, 2007 10:09 pm
Rosso
Не понял я тебе чего-то....ремонтные это 0,75 уже не лезут,нужны 1мм ?????

СообщениеДобавлено: Вт июн 12, 2007 2:07 am
155_V6
Rosso писал(а):Не понял я тебе чего-то....ремонтные это 0,75 уже не лезут,нужны 1мм ?????


та да((((, новое колено не удалось найти, а новое космос 2500$ закомандовали

СообщениеДобавлено: Ср июн 13, 2007 12:34 am
Stas 155V6
155_V6 писал(а):
Rosso писал(а):Не понял я тебе чего-то....ремонтные это 0,75 уже не лезут,нужны 1мм ?????


та да((((, новое колено не удалось найти, а новое космос 2500$ закомандовали

акваланг! :lol:

Re: шатунные вкладыши на 155V6 -замена

СообщениеДобавлено: Чт июн 21, 2007 4:16 pm
Сергей Б.
155_V6 писал(а):вообщем ремонтные уже не станут, моторист говорит надо 1 ставить, подскажите с чего подходят на такое пихло,
благодарствую заранее

Есть в Харькове человек, который точит вкладышы (любые) индивидуально под каждую шейку колена. Делает он это из материала, из которого на танкоремонтном заводе точат вкладышы на танковые двигатели.Ресурс огромный (на танке постоянные обороты колена - 6000-8000 об/мин. коробка-вариаторная). Можно представить нагрузку на эти железяки. Вообщем, опыт показывает, что ходят очень даже неплохо. А также он делает корундирование поршней. Если интересно что это - спрашивай. Мероприятие это продлевает как минимум в 2-3 раза жизнь поршня при серьезных нагрузках и предохраняет от избыточного перегрева и расширения. Соответственно и блок остается целее.

Re: шатунные вкладыши на 155V6 -замена

СообщениеДобавлено: Чт июн 21, 2007 7:30 pm
155_V6
Сергей Б. писал(а):
155_V6 писал(а):вообщем ремонтные уже не станут, моторист говорит надо 1 ставить, подскажите с чего подходят на такое пихло,
благодарствую заранее

Есть в Харькове человек, который точит вкладышы (любые) индивидуально под каждую шейку колена. Делает он это из материала, из которого на танкоремонтном заводе точат вкладышы на танковые двигатели.Ресурс огромный (на танке постоянные обороты колена - 6000-8000 об/мин. коробка-вариаторная). Можно представить нагрузку на эти железяки. Вообщем, опыт показывает, что ходят очень даже неплохо. А также он делает корундирование поршней. Если интересно что это - спрашивай. Мероприятие это продлевает как минимум в 2-3 раза жизнь поршня при серьезных нагрузках и предохраняет от избыточного перегрева и расширения. Соответственно и блок остается целее.


вкладыши интересны, а каков порядок цен если к нему обратиться?