Задние суппорта 155 - есть ли смысл в переборке?

[Touring]

Новый вопрос, плохо работает один задний суппорт и клинит ручник (лапа не возвращается при отпускании ручника). Вобщем, одна из типичных болезней типо-платформы :)

Есть ли смысл отдавать суппорт в переборку ремкомплектом (неоригинал, Seinsa/Autofren), возможно с заменой поршня, или это неэффективно? Бюджет 30-60, даже есть какие-то гарантии, это реально или это т.н. "колхозный" метод?

Есть вариант купить два оригинальных рабочих суппорта б.у. за 120.

Что предпочесть?

[romzen]

Новый вопрос, плохо работает один задний суппорт и клинит ручник (лапа не возвращается при отпускании ручника). Вобщем, одна из типичных болезней типо-платформы

Есть ли смысл отдавать суппорт в переборку ремкомплектом (неоригинал, Seinsa/Autofren), возможно с заменой поршня, или это неэффективно? Бюджет 30-60, даже есть какие-то гарантии, это реально или это т.н. "колхозный" метод?

Есть вариант купить два оригинальных рабочих суппорта б.у. за 120.

Что предпочесть?

Я вот лично ничего не перебирал. Делал этой весной. Вопервых Снял и расшевелил и промазал троссик. Во вторых с помощю млотка WD-хи и моторного масла рашевелил лапку. Езжу уже месяц все гут.

ЗЫ. В прошлом годе менял направляшки скобок на всех супортах.
Тож лапку пришлось расшевеливать на том же супорте, НО! я поленился разработать хорошенько торссик и видимо по этой причине усилия пружины не хватало для возврата лапки и она снова подзакисла. Бюджет банка пива 10...20 гр. синтетики и 3 пшика WD.

[Rocas]

Есть ли смысл отдавать суппорт в переборку ремкомплектом (неоригинал, Seinsa/Autofren), возможно с заменой поршня, или это неэффективно? Бюджет 30-60, даже есть какие-то гарантии, это реально или это т.н. "колхозный" метод?

Есть вариант купить два оригинальных рабочих суппорта б.у. за 120.

Что предпочесть?

ну сам смотри. Мне перебирали осенью - полет нормальный. А б.у. могут окзаться в том же или близком состоянии...

[Alfanero996]

С ремкомплектом у меня отходили год (около 10 тыс. км). Потом купил новые -- работают с 2003 года. Правда, на 155-й езжу мало. А вот тросики ручника задолбали -- закисли опять (не прошло и года). Это болезнь?

[Babai]

Перебирать имеет смысл если состояние самих направляющих и поршней удовлетворительное.
А тросики надо ставить исключительно оригинальные

[Alfanero996]

Оригинальные вроде! В рыжих пакетах. Riccambi originali. А все равно закисают!

[demon]

Согласен с Babai. Я сам перебирал свои 4 года назад, купил ремкомплект,вскрыл их и поменял все резинки. Рабочая часть зеркал была нормальная. Год назад купил новые (восстановленные). Болезнь задних тормозов - скобы и направляющие , в скобах вырабатываются под колодки канавки и их нужно спиливать(если не большие). Направляющие я просто на всех суппортах 1 раз в год весной "пересмазываю"..только гофры-резинки менять, а так проблем нет.
Думаю для зиминих тормозов куплю себе либо новые суппорты родные, либо Прому поставлю вперед...

[operator]

Вопрос вдогонку. Мне нужно менять оба сюпорта, один не прокачать, а у второго расшатаны направляющие в скобах. Новые скобы по 3тыс. На разборке сюпорта в сборе по 4 тыс. Получается довольно дорого, при том что ещё и за работу где то 2-3тыс. Слышал что сюпорта могут подойти от типо и темпр с здт. Кто ни будь об этом знает???

[romzen]

Новый вопрос, плохо работает один задний суппорт и клинит ручник (лапа не возвращается при отпускании ручника). Вобщем, одна из типичных болезней типо-платформы

Есть ли смысл отдавать суппорт в переборку ремкомплектом (неоригинал, Seinsa/Autofren), возможно с заменой поршня, или это неэффективно? Бюджет 30-60, даже есть какие-то гарантии, это реально или это т.н. "колхозный" метод?

Есть вариант купить два оригинальных рабочих суппорта б.у. за 120.

Что предпочесть?

Я вот лично ничего не перебирал. Делал этой весной. Вопервых Снял и расшевелил и промазал троссик. Во вторых с помощю млотка WD-хи и моторного масла рашевелил лапку. Езжу уже месяц все гут.

ЗЫ. В прошлом годе менял направляшки скобок на всех супортах.
Тож лапку пришлось расшевеливать на том же супорте, НО! я поленился разработать хорошенько торссик и видимо по этой причине усилия пружины не хватало для возврата лапки и она снова подзакисла. Бюджет банка пива 10...20 гр. синтетики и 3 пшика WD.

Балин тока написал не прошло двух дней с утра выхожу во двор смотрю под задним правым колесом лужиццо небольшая посмотре подтекает зараза суппорт про который писал как раз по валу привода ручника и подтекает придется перебирать.

Вот он где пресловутый альфадух не поплевал три раза через левое плечо и всте приехали

[0дуванчик]

Думаю для зиминих тормозов куплю себе либо новые суппорты родные, либо Прому поставлю вперед...

а как установка промы вперед решит проблему задних супортов?
ще при переборке или замене задних супортов стоит озаботиться проблемой колдуна, они и закисают то в основном от того, что недотормаживают...

[RYB]

Оригинальные вроде! В рыжих пакетах. Riccambi originali. А все равно закисают!

чтобы тросики не закисали , перед установкой необходимо пролить их внутри трансмиссионным маслом ..

[romzen]

Оригинальные вроде! В рыжих пакетах. Riccambi originali. А все равно закисают!

чтобы тросики не закисали , перед установкой необходимо пролить их внутри трансмиссионным маслом ..

+1, у меня акрон нармальна так 2 года ходит. 3 тфу чтоб не сглазить.

[DIN]

перебираю уже четвёртый суппорт, бюджет 10$? если интересно могу дальше рассказать

[Гость]

перебираю уже четвёртый суппорт, бюджет 10$? если интересно могу дальше рассказать

Нука нука и как? мн енадо задние перебрать сто пудово? как там и чего?

[DIN]

сам будешь перебирать?