Производство Alfa 155 (итог на 1 стр.)

[LEXX]

Сейчас, наверное, самый лучший вариант для вложения средств 155 TI.Z, в прошлом месяце 2 машины было в продаже от 11 до 16 евро. Честно, даже не представляю сколько они будут стоить через 5 лет. Выпущена 21 штука. Та же Гиена, при схожем тираже (24 шт), стоит более 160000 дол.
В кузове Zagato выпущено несколько версий автомобиля. В 1993 году – 155 Ti-Z (на базе полноприводной 155 Q4, мощность – 215 л.с). В 1995 году – 155 TS Ti-Z (2,0 Тwin Spark, 170 л.с.), 155 Ti-Z – (Q4, 215 л.с), 155 GTA-Z – (Q4, 215-450 л.с). В 1996 году – 155 TS Ti-Z (стандартный Twin Spark, только кузов), 155 TS Ti-Z (2,0 Тwin Spark, sports kit 190 л.с.), 155 TS Ti-Z AT (автоматическая трансмиссия), 155 GTA-Z – (Q4, 215 л.с.) + еще один экземпляр с двигателем V6

вот вам и ответ на Е500 - отличия внешне, про внутренности вообще наверное глупо говорить, все другое. где-то слышал, что 21 и эксклюзив - слова синонимы

[Montekki]

Дырки в бампере, под номером, для лучшего охлаждения.

Если дырки под номером, а номер на машине... Или было предусмотрено его вешать как на 156? Или совсем без него ездить?

[cоlombо]

Дырки в бампере, под номером, для лучшего охлаждения.

Если дырки под номером, а номер на машине... Или было предусмотрено его вешать как на 156? Или совсем без него ездить?

Это заготовка под группу N.

[LEXX]

Дырки в бампере, под номером, для лучшего охлаждения.

Если дырки под номером, а номер на машине... Или было предусмотрено его вешать как на 156? Или совсем без него ездить?

без номера! нет налогов, радар не зафиксирует

[K]

[/quote]

А спойлер-то ДТМ-ский.

А мотор какой был? И по тому экземпляру, что Россо написал с мотором В6 есть инфа?

[Rosso]

Сейчас, наверное, самый лучший вариант для вложения средств 155 TI.Z, в прошлом месяце 2 машины было в продаже от 11 до 16 евро. Честно, даже не представляю сколько они будут стоить через 5 лет. Выпущена 21 штука. Та же Гиена, при схожем тираже (24 шт), стоит более 160000 дол.
В кузове Zagato выпущено несколько версий автомобиля. В 1993 году – 155 Ti-Z (на базе полноприводной 155 Q4, мощность – 215 л.с). В 1995 году – 155 TS Ti-Z (2,0 Тwin Spark, 170 л.с.), 155 Ti-Z – (Q4, 215 л.с), 155 GTA-Z – (Q4, 215-450 л.с). В 1996 году – 155 TS Ti-Z (стандартный Twin Spark, только кузов), 155 TS Ti-Z (2,0 Тwin Spark, sports kit 190 л.с.), 155 TS Ti-Z AT (автоматическая трансмиссия), 155 GTA-Z – (Q4, 215 л.с.) + еще один экземпляр с двигателем V6

вот вам и ответ на Е500 - отличия внешне, про внутренности вообще наверное глупо говорить, все другое. где-то слышал, что 21 и эксклюзив - слова синонимы

Леш, никто не спорит,что 21шт. это не эксклюзив,я немного не об этом здесь рассказываю.
Вот например неплохая ссылка на то, что имею ввиду.
Давай с тобой представим,есть две машинки,твоя и та,что по ссылке,какова доля вероятности,что кто-то купит мертвую 155-ю и будет ее делать как новую? Вот ты готов довести свою до идеала и выставить ее ....ну скажем так скромно ..тыщ за 15 ойро?
Понимаешь,одно дело просто ввалить,не задумываясь о последствиях,другое дело смотреть на это трезво,со взглядом на будущее
Меня кстати посещали порой мысли сделать конфетку из уже твоей тачки,знаешь как меня грела мысль, что она такая клевая и возможно одна в Москве, а что толку от этого Все равно она скончалась бы когда нибудь от нехватки денег.В общем история этой машинки очень интересная и скушала она столько денег,что хватило бы на что-нибудь более эксклюзивнее
Я вот все пытаюсь понять, где та грань финансовой зависимости страсти от разума.Это как любовь и ненависть
Хотя может у меня просто крыша поехала, может я сумасшедшим стал,поправьте меня други.

[Typhoon]

А мотор какой был? И по тому экземпляру, что Россо написал с мотором В6 есть инфа?

Тут про ГТА есть: http://www.typhoon.sitecity.ru/album_2711220823.phtml

[K]

А мотор какой был? И по тому экземпляру, что Россо написал с мотором В6 есть инфа?

Тут про ГТА есть: http://www.typhoon.sitecity.ru/album_2711220823.phtml

Спасиба Тауфуний!

[VQV]

155Q4, первых выпусков, еще с бачком для воды в багажнике и дырками в бампере))) Машинка можно сказать в идеале.

Машина, взаправду, досталась в очень хорошем состоянии.
Россо, - просто, кто на что молится. На свое удовольствие - это мы все умеем. У кого-то оно просто шуршит бумажками.

[Tigra]

Что-бы разговор поддержать

И гораздо бодрее, чем я предполагал! На данный момент из ВайдБади продаётся ГЛП в Турине, ... Следующая за десятку в Голландии, это уже на мой взгляд, "справедливая цена" (С) саммит Г8.
Если вообще по кушкам, одна за пять в Мюнхене, а далее от семи до десяти.

За прошедшие две недели ушла ВайдБади из Голландии, та что была за десятку, и кушка за пятёрку в Мюнхене

[LEXX]

Что-бы разговор поддержать

И гораздо бодрее, чем я предполагал! На данный момент из ВайдБади продаётся ГЛП в Турине, ... Следующая за десятку в Голландии, это уже на мой взгляд, "справедливая цена" (С) саммит Г8.
Если вообще по кушкам, одна за пять в Мюнхене, а далее от семи до десяти.

За прошедшие две недели ушла ВайдБади из Голландии, та что была за десятку, и кушка за пятёрку в Мюнхене

спрос превышает предложение, получается. Babai только не продаст никак. Может и к лучшему.

[Typhoon]

За прошедшие две недели ушла ВайдБади из Голландии, та что была за десятку, и кушка за пятёрку в Мюнхене

спрос превышает предложение, получается. Babai только не продаст никак. Может и к лучшему.

Молодые стритрейсеры подрастают, им нужны недорогие бюджетные и мощные помоечки для тренировки бурнаута и квотермайла

[cоlombо]

Стритрейсеры ездят на таких 155 V6 3.0 или V6 3.1
Покупается обычная


Получается

[LEXX]

похожая продавалась за 6 евро или около того. Маск, а 3,0 или 3,1 они как добиваются? перегильзовкой? или длиноходное колено и короткий шатун? И еще - они ведь переднеприводные, насколько я понимаю. Колеса должны далеко шлифовать

[Ураганчик]

Это уже не очень молодые стритрейсеры, и это явно не бюджет.