Приехали:(((

Модераторы: Typhoon, Лютег, Berbee

Сообщение Effff » Вс янв 13, 2008 4:21 pm

я когда на сто ремонтировался, привезли на эвакуаторе 146. симптомы-с утра ехала и заводилась, потом стала. 15 минут, вердикт мастера-накрылся датчик коленвала, новый 95 у.е. (в минске и летом было). так что...
Аватара пользователя
Effff
 
Сообщения: 21
Зарегистрирован: Пт мар 30, 2007 10:21 pm
Откуда: Vitebsk, BY

Сообщение Максимка » Пн янв 14, 2008 2:12 am

DIN писал(а):
Максимка писал(а):
ToSHiC писал(а):собственно, он задаёт сигнал для работы мозга, без него никуда:)
Тоесть если он сломался то машина не будет подавать признаков жизни вообще? В данном случае заводится?

датчик представляет из себя катушку индуктивности и ломаться там, по большому счёту, нечему а вот провода перетираются а они там должны быть ещё и в экране + зазор должен быть по мануалу иначе часть импульсов будет теряться от этого " трясучка" и т.д.
смотри провода и разъём

я даже не представляю какой должен быть зазор, и где он этот зазор должен находиться. Просвети если не сложно.
Аватара пользователя
Максимка
 
Сообщения: 28
Зарегистрирован: Ср янв 09, 2008 10:43 pm
Авто: Alfa 145 1.4 TS 1997

Сообщение newman » Пн янв 14, 2008 11:27 am

Зазор очевидно между датчиком и магнитами на маховике. Система то безконтактная.
33 1.4 92 год, серебро->146 болид, 2.0TS 99г, синий перламутр.
Аватара пользователя
newman
альфавладелец
 
Сообщения: 794
Зарегистрирован: Вт сен 20, 2005 3:14 pm
Откуда: Минск
Авто: Alfa 146ti

Сообщение Максимка » Пн янв 14, 2008 2:06 pm

newman писал(а):Зазор очевидно между датчиком и магнитами на маховике. Система то безконтактная.

Весь вопрос како? В мануале я что то не смог найти. Может кто из опытных альфистов подскажет?
Аватара пользователя
Максимка
 
Сообщения: 28
Зарегистрирован: Ср янв 09, 2008 10:43 pm
Авто: Alfa 145 1.4 TS 1997

Сообщение DIN » Пн янв 14, 2008 3:46 pm

влом искать ссылку, помню точно 0.3-1.2 мм , лучше брать посредине что б маховик не достал
155 Q4 альфароссо,2.0 литра ,16 клапанов, турбина, полный неотключаемый привод с самоблокирующимся дифференциалом
Аватара пользователя
DIN
альфавладелец
 
Сообщения: 670
Зарегистрирован: Чт июн 28, 2007 5:29 pm
Откуда: Харьков

Сообщение Максимка » Пн янв 14, 2008 4:45 pm

DIN писал(а):влом искать ссылку, помню точно 0.3-1.2 мм , лучше брать посредине что б маховик не достал

На мою 145? Или он у всех одинаков? Еще подскажи как выставлять, от чего мерить?
Аватара пользователя
Максимка
 
Сообщения: 28
Зарегистрирован: Ср янв 09, 2008 10:43 pm
Авто: Alfa 145 1.4 TS 1997

Сообщение МАФИЯ » Пн янв 14, 2008 4:46 pm

Не вводите человека в заблуждение. :smt018 Кто не знает как работает датчик к/в читайте начало темы где написано что искра есть,форсунки работают так причем тут датчик. :smt025
К мощности быстро привыкаешь.
Все итальянские авто имел и иметь буду.
164Q4(одна из)
GTV-3.0Купе.По проекту 3.0V6 bi turbo.
GT-2.0Купе(подогнал другу)
F-12(автобус Альфа-скорая помощь)в рестоврации.
АLFETTA GT
Grand Punto(робот) V6.Сатурн(вариатор)
75.3.0л Америка. Фиат Купе 2.0л.2000г
Аватара пользователя
МАФИЯ
альфавладелец
 
Сообщения: 380
Зарегистрирован: Вт ноя 13, 2007 3:20 pm
Откуда: Питер

Re: Приехали:(((

Сообщение МАФИЯ » Пн янв 28, 2008 3:34 pm

Максимка ты где?Как обстоят дела с разборкой-сборкой машинки.Отпишись. :smt025
К мощности быстро привыкаешь.
Все итальянские авто имел и иметь буду.
164Q4(одна из)
GTV-3.0Купе.По проекту 3.0V6 bi turbo.
GT-2.0Купе(подогнал другу)
F-12(автобус Альфа-скорая помощь)в рестоврации.
АLFETTA GT
Grand Punto(робот) V6.Сатурн(вариатор)
75.3.0л Америка. Фиат Купе 2.0л.2000г
Аватара пользователя
МАФИЯ
альфавладелец
 
Сообщения: 380
Зарегистрирован: Вт ноя 13, 2007 3:20 pm
Откуда: Питер

Пред.

Вернуться в Alfa 155 Alfa 145 Alfa 146

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей

cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group. Color scheme by

Русская поддержка phpBB Яндекс.Метрика