Club Italia

**Vit155** » Пт сен 02, 2005 12:58 pm

Да не, все в принципе также, только мы не закрываем крышку, чтобы наоборот воздух выходил свободно..
потом, иногда еще чуть промываем - после того как старая жидкость вышла, доливаем бачок до верху и снова все выливаем
ну и завершительный этап - через полчаса проверить уровень

**Navigator** » Пт сен 02, 2005 1:18 pm

Виталик поддержал мой вариант(правда с некоторыми коррективами) :idea:

Значит мы немного шарим

И это радует :lol:

**Зеленый** » Пт сен 02, 2005 1:27 pm

Спасибо, чувствую в воскресенье будет С**С часа на три... :lol:

**Racoon** » Пт сен 02, 2005 2:42 pm

Такой еще момент. С хомутами. У меня когда меняли жидкость ГУР, на следующий день под машиной была небольшая лужица. Оказалось, что хомуты после расщелкивания -защелкивания не очень здорово держат. Поэтому проверь подтекание через какое-то время. Если подтекает, поменяй хомуты.

**Сашка 146** » Вс сен 04, 2005 12:22 am

Спасибо, чувствую в воскресенье будет С**С часа на три...

Мдя эт точно. Надо бы шапочку резиновую надеть, а то как под машиной че-нить откручу сразу жижа разная прямо в физиономию брызжет :lol:

а она у меня не казенная

**Мac** » Ср окт 12, 2005 6:51 pm

А 1 литра жидкости хватит?
И еще такой вопрос: можно ли промыть одной жидкостью, а залить другую?
Зарание СПАСИБО!

**cоlombо** » Чт окт 13, 2005 9:50 am

Мне промывали Эльфом, заливали Тутелу.
1 литра на заливку хватит. На промывку тоже нужен где-то литр.

**Dimcev** » Чт окт 13, 2005 2:37 pm

Racoon писал(а):Такой еще момент. С хомутами. У меня когда меняли жидкость ГУР, на следующий день под машиной была небольшая лужица. Оказалось, что хомуты после расщелкивания -защелкивания не очень здорово держат. Поэтому проверь подтекание через какое-то время. Если подтекает, поменяй хомуты.

Извините за резкость, коллеги, но ставить на место одноразовые хомуты - это жлобство! Новый хомут на резьбе стоит меньше доллара, нафига заморачиваться?

**Мac** » Пт окт 14, 2005 6:25 pm

Ахтунг! Ахтунг!
Спасайте!
Вот сегодня поменял жидкость в ГУРе. Завел, теперь насос гидрака шумит, причем местами громко!!! Что это может быть?
Делал все как надо, единственное что открутил оба штуцера на насосе!
Когда на незаведенной крутишь руль в лево доупора то уровень в бачке повышается, если крутишь в право уровень приходит в норму и немного пузыри идут....

**Navigator** » Пт окт 14, 2005 8:42 pm

помоему воздух у тебя в системе.

Закрой крышку и помослай с борта на борт руль.
Должно проити. :!:

**Cesare** » Пт окт 14, 2005 10:37 pm

Dimcev писал(а):
Racoon писал(а):Такой еще момент. С хомутами. У меня когда меняли жидкость ГУР, на следующий день под машиной была небольшая лужица. Оказалось, что хомуты после расщелкивания -защелкивания не очень здорово держат. Поэтому проверь подтекание через какое-то время. Если подтекает, поменяй хомуты.

Извините за резкость, коллеги, но ставить на место одноразовые хомуты - это жлобство! Новый хомут на резьбе стоит меньше доллара, нафига заморачиваться?

Да, да! На этом экономить не стоит ни в коем случае. Однажды тут на ниссановском сервисе итальянеры оставили мне старые хомуты. Я это дело заметил, но согласился по-дури с тем, что они почти новые и не стал настаивать на замен (хотя в фаттуру мне посчитали цену новых :arrow:

), т.к. торопился. Пару недель смотрел за подтеками, а потом успокоился, т.к. все было в порядке. Очнулся только тогда, когда машина стала греться. Оказалось, что один хомут просто раскрутился постепенно (я его потом легко палцами закручивал-раскручивал) и антифриз побежал себе вниз. А, ведь, пару недель все было ОК :evil:

Navigator писал(а):помоему воздух у тебя в системе.

Закрой крышку и помослай с борта на борт руль.
Должно проити.

Однозначно - воздух попал. Только, по-моему, крышку надо открытой держать чтобы воздух вышел (хотя, я не открывал специально :arrow:

). И не уверен, что он при таких манипуляциях с рулем обязательно сразу выйдет. У меня такое сразу не прошло на VW. Пришлось покататься с неприятным звуком какое-то время. Недельку-полторы точно ездил.

**Мac** » Сб окт 15, 2005 11:09 am

Cesare писал(а):Однозначно - воздух попал. Только, по-моему, крышку надо открытой держать чтобы воздух вышел (хотя, я не открывал специально ). И не уверен, что он при таких манипуляциях с рулем обязательно сразу выйдет. У меня такое сразу не прошло на VW. Пришлось покататься с неприятным звуком какое-то время. Недельку-полторы точно ездил.

Хм..

А это не вредно для насоса???

**master** » Сб окт 15, 2005 11:24 am

Вредно! Стравливай воздух!

**Мac** » Сб окт 15, 2005 2:10 pm

master писал(а):Вредно! Стравливай воздух!

Рулем пробывал крутить - обкрутился, а толку некакого...
Может слить и залить заново?

**Cesare** » Сб окт 15, 2005 2:46 pm

Мac писал(а):
master писал(а):Вредно! Стравливай воздух!

Рулем пробывал крутить - обкрутился, а толку некакого...
Может слить и залить заново?

При заведенном моторе :?:

Club Italia

Жидкость для ГУР

Кто сейчас на конференции