Генератор? Реле?

[Skvirle]

Начну с предыстории....
Уехала за город (300км от МСК) оставила там машину на неделю, ехать домой, завела с пол оборота, поехала, увидела что горит значек аккума, повела себя как блондинка, подумала что это аккум за неделю подсел, ща поеду и он зарядится...но не тут то было, проехала я 30 км у меня отключилась вся электрика. Машину на буксир и обратно в деревню. Теперь дед издевается, говорит что я рождена ездить на буксире.
Поменяли аккумулятор, лампочка аккумулятора не горит, заводится. Но ехать на ней в МСК побоялась, оставила там, попросила посмотреть что это может быть. Знакомый посмотрел говорит генератор, т.к. опять ставили аккумулятор с волги, заводится, чуть постоит и начинает тыр-тыр-тыр-тыр, как выразили её состояние мне по телефону "подтухать".
Вот думаю купить генератор, но сложно ли его менять? реально самим поменять генератор или только в сервис? Просто на буксире 300км я не осилю ехать. А эвакуатор будет тыс 20стоить.
Что еще может быть, куда копать и смотреть? Не прижилась у меня альфа хотя... нет, год ездила офигено проблем не было, съездила на сервис и она посыпалась.

[KuR]

Надо еще шкив генератора проверить он там с обгонной муфтой. Бывает так, что стопоры срабатываются и внешняя часть шкива крутится отдельно от внутренней.
Генератор меняется легко.

[Лютег]

Чтобы не плодить новую тему, спрошу здесь:

На атмосферный 1.4 78 л.с. ставится генератор 70А, но есть гены увеличенной мощности для "Тропиков и Сев. Европы" на 90А и 105А.
У нас климат - то тропики, то североевропейский. Вопрос: какие подводные камни установки такого генератора? Установка аккумулятора повышенной емкости?

Зачем: гена на 70А откровенно слаб, особенно это наглядно в нынешнюю погоду.

[Hooligan32]

Вопрос: какие подводные камни установки такого генератора? Установка аккумулятора повышенной емкости?

Если более мощные гены ставились на такие блоки, то должны так же встать болт-он.
Что еще нужно после такой замены? Да можно и аккум махнуть на более производительный.
Я на ГТВ себе на 150А/ч генератор поставил, так, думал музыкой займусь) И пару АГМ аккумов по 42А, итого 84А батарейка.
А как старый гена не справлялся со своими обязанностями?

Начну с предыстории....
Что еще может быть, куда копать и смотреть? Не прижилась у меня альфа хотя... нет, год ездила офигено проблем не было, съездила на сервис и она посыпалась.

Болезнь этих генераторов на фиатах, на альфах. Умирают, что трескаются даже корпуса.
Поменять можно в любом сервисе, есть некие не удобные болтики, если турбо мотор, но грамотный мозг и нормальные руки все сделают элементарно.
Заменой шкива нет смысла особого отделываться, ибо он стоит вроде 1/3 стоимости генератора.

[Лютег]

А как старый гена не справлялся со своими обязанностями?

Сейчас приходится врубать печку на полную мощность и на холостых оборотах слышно, что мощность обдува резко падает. Стоит только нажать педальку, сила обдува увеличивается и т.д.

[Hooligan32]

Сейчас приходится врубать печку на полную мощность и на холостых оборотах слышно, что мощность обдува резко падает. Стоит только нажать педальку, сила обдува увеличивается и т.д.

Нужно зарядку проверить, возможно щетки умерли, либо реле регулятора не робит. Не думаю, что не хватает гены по заводскому амперажу. На 155/164 2,0ТС генераторы по 80А ставили, и вроде как многие еще ездят на них)

[Лютег]

Дело в том, что на Мито и Гранде Пунто (у меня как раз ГП), как уже было сказано, генератор - фактически расходник из-за конструктивного расположения. Поэтому, если/когда треснет его корпус и придется менять его на новый, то может быть имеет смысл ставить на 90 или 105 ампер?

[Hooligan32]

Дело в том, что на Мито и Гранде Пунто (у меня как раз ГП), как уже было сказано, генератор - фактически расходник из-за конструктивного расположения. Поэтому, если/когда треснет его корпус и придется менять его на новый, то может быть имеет смысл ставить на 90 или 105 ампер?

Вот теперь видно конкретный вопрос)
Если он становится болт-он, то ставь смело, хуже не будет, и аккум можно больше ставить и допов установить в авто)

[omega_sarapul]

Как раз сейчас с Добло возимся. А это Пунто ). генератор треснул, печка как попало тоже работает, будем разбирать, посмотрим, что внутри )))
Саша, из-за нестабильных оборотов печки умерло термореле, так что поторопись с решением )

[Лютег]

Понял, спасибо, займусь! Месяц назад проверяли, корпус был в порядке ))