Club Italia

Сегодня утром завелся при -24. Сразу посыпались ошибки HillHolder, ASR, EDS не доступны .
Доехал до работы, заглушил и завел снова, ошибки пропали, но загорелась надпись
Sterling corrector unavailable, DNA не работает.
Кто-нить сталкивался с подобным?

Может всё же steering? При чем тут серебро... На холод ругается).

Montekki писал(а):Может всё же steering? При чем тут серебро... На холод ругается).

Возможно, по памяти писал)

Вот тут еще народ из Конго жалуются
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-mit ... lable.html

Dr.D писал(а):Сегодня утром завелся при -24. Сразу посыпались ошибки HillHolder, ASR, EDS не доступны .
Доехал до работы, заглушил и завел снова, ошибки пропали, но загорелась надпись
Sterling corrector unavailable, DNA не работает.
Кто-нить сталкивался с подобным?

както так ?
"Have power steering checked - see handbook"
"Hill holder unavailable - see handbook"
"Steering corrector unavailable see handbook"
"ASR unavailable - see handbook"
"VDC unavailable - see handbook"

Dr.D писал(а):

Montekki писал(а):Может всё же steering? При чем тут серебро... На холод ругается).

Возможно, по памяти писал)

Тут в европе много у кого - есть решение думаю которое тебе не подайдет (рулевую колонку меняют в сборе по гарантии тк отдельно видимо датчик не меняется )

Confirmed it's a problem with the steering angle sensor - apparently it doesn't initialize properly on startup. It still shows the steering angle when plugged into Examiner but it's on the way to failure. The ECU disables all the fancy electronic goodies because it doesn't know how far the wheel has been turned.

Good thing is it'll be fixed under warranty. The Mito shares the same part as the Grande Punto and I've read about similar failures on fiatforum.com. The sensor's an integral part of the electric power steering unit and that thing costs almost 1000 quid

Да я уже прочитал
Надо будет заехать в АРМ, что они скажут

Dr.D писал(а):Да я уже прочитал
Надо будет заехать в АРМ, что они скажут

странно но помогает скидывание клемм )

idetected писал(а):

Dr.D писал(а):Да я уже прочитал
Надо будет заехать в АРМ, что они скажут

странно но помогает скидывание клемм )

Это кстати нужно будет тоже попробовать))

У меня ещё осенью,по холоду,отключался электроусилитель,лечилось,повторной заводкой машины. Ещё не лазил не смотрел,возможно батарея слабая или контакты.

Да ошибка пропала сама собой, вечером после работы завел, все гуд.
Сегодня утром завелась в -27, никаких ошибок не было.

Не заморачивайся, это лоувольтаж - набор загоревшихся лампочек хаотичен.
Меняй батарейку

Tigra писал(а):Не заморачивайся, это лоувольтаж - набор загоревшихся лампочек хаотичен.
Меняй батарейку

Так аккум вроде как в поряде, пока продолжаю наблюдение)