Club Italia

искал причину увода вправо, в итоге оказалось что погнут поворотный кулак.....подскажите цену ,если кто в курсе?

Если у тебя М21,экзист выдаёт- 17-18р за новый

Ты уверен,что он погнут,деталь короткая и масивная,если его согнёт,там пол машины не будет.

Из польши можно привезти б/у по более разумной цене.

после диагностики и сход развала было сказано что был удар, погнут кулак либо стойка, если бы стойка была погнута, то я думаю были какие нибудь стуки, которых нет, машина пригнана из германии , менялся передний бампер, больше ничего не сказано, но с правой стороной что то не так, пружина была сломана, опора стойки, остаётся кулак заменить, думаю это поможет убрать увод вправо, колесо визуально чуть чуть стоит неровно, и по всем признакам остается только кулак, когда машина начинает ехать, руль чуть чуть поворачивается вправо, и соответственно начинается увод, всегда подруливать приходится, а когда машина встаёт, то руль возвращается на своё исходное место.

А может стакан вывернут, если опору стойки меняли? Советую проверить геометрию точек подвески, а может и кузова. Чугунный кулак погнуть нереально.

gumboldt писал(а):после диагностики и сход развала было сказано что был удар, погнут кулак либо стойка, если бы стойка была погнута, то я думаю были какие нибудь стуки, которых нет, машина пригнана из германии , менялся передний бампер, больше ничего не сказано, но с правой стороной что то не так, пружина была сломана, опора стойки, остаётся кулак заменить, думаю это поможет убрать увод вправо, колесо визуально чуть чуть стоит неровно, и по всем признакам остается только кулак, когда машина начинает ехать, руль чуть чуть поворачивается вправо, и соответственно начинается увод, всегда подруливать приходится, а когда машина встаёт, то руль возвращается на своё исходное место.

Интересно, чем все в итоге закончилось? Удалось вылечить увод машины? У меня, собственно, те же симптомы, только стойки я заменил. На сервисе приговорили кулак. А еще, правый кулак на мито 155лс - это вот это 5 179 9999?

датчик поворота руля еще на 0 надо выставить!