Aston Martin Cygnet

[Old Dirty Bastard]

И ещё, на неё колесья нано 20 радиуса, как минимум

[Arthur]

мир продолжает вращаться не в ту сторону

[Лютег]

Смотрите в следующей серии Бондианы:

Астон Мартин Сигнет преследуют две чёрные Альфа Ромео Мито. Но агент 007 уходит от погони, благодаря более экономичному двигателю Тойота.

[Rosso]

Публика одобряэ.

+1 Мне нравицо

[Touring*]

Автомобильчик всё-таки реален:

http://www.timesonline.co.uk/tol/drivin ... 605832.ece

По-моему, Сигнет это попытка Астона самым недорогим способом уменьшить выбросы СО2 по гамме.

[Typhoon]

По-моему, Сигнет это попытка Астона самым недорогим способом уменьшить выбросы СО2 по гамме.

Кстати, да! Это самое разумное обьяснение этого дауншифтинга АМ )

[SHTEINER]

прикольный уродец

[cоlombо]

[Suspense]

Опубликованы первые официальные фото концепта Aston Martin Cygnet


Вентиляционные прорези в капоте, жабры на передних крыльях... Подобные астоновские элементы соседствуют с непафосными шинами Bridgestone Turanza.

Разбавлять голубую кровь или нет? Вопрос сложный, но технический прогресс и желание увеличить доход дают на него однозначный ответ: придётся. Мы знакомы с хэтчбеками элитных автомобильных марок, ждём и кроссоверы от Ferrari и Bentley. Но как трудно воспринимать Aston Martin длиной менее трёх метров. Это о концепте Cygnet, фотографиями которого поделились с общественностью сами британцы.

Что сказать? Если бы мы не ведали, что такое Toyota iQ, послужившая донором для субкомпактного Астона, то даже порадовались бы. Однако Cygnet, несмотря на фирменную фальшрадиаторную решётку, капот с прорезями и диодные фонари-подковы, выглядит вторично. То же самое внутри, пусть интерьер и украшают астоновские приборы, кожаная отделка и вставки из алькантары.


Производство серийного автомобиля в Европе должно начаться во второй половине 2010-го. В том же году он поступит в продажу.

Концепт на вид практически как серийная модель. Но путь до конвейера будет ещё долгим. Производитель обещает работать над премиум-двойником Тойоты iQ в течение 2010 года. Может, люди за это время привыкнут к революционным переменам в британской компании?

Источник

[SHTEINER]

Думаю дальше концепта дело не дойдет... В обозримом будующем...

[Arthur]

Ой, хоть бы не пошло...

[kappa]

Офигенная машинка конечно, особенно эти фамильные жабры в капоте мне нравятся и салон очень приятный... только чуть меньше красного надо а то слишком агрессивно для своей сути)

Ну и поскольку я довольно ровно дышу к астону, мне кажется что такая штучка имеет право на существование))

Феррари думаю себе такого не позволит)

[clientus]

Феррари думаю себе такого не позволит)

А хороша бы Феррари на базе Панды получилась.......

[Suspense]

Феррари думаю себе такого не позволит)

А хороша бы Феррари на базе Панды получилась.......

У итальянцев не хватит на это самоиронии.

[clientus]

Ну,не знаю.
Ззы: Вчера облазил весь 500 ФИАТик......Если честно, я бы себе купил его. Потрясающаяя машинка! Настолько уютная и стильная,что не передать.....