Alfa Romeo Mi.To

[flavor]

да дизель с мультиэиром !

[ujinn]

За рулем компактной Alfa Romeo Mito 1.3 JTDM мощностью 285 л. с.

Новый двигатель? )))

Думаю, опечаточка возникла из подобной строчки:

Alfa Romeo MiTO 1.3 JTDM.2 95 bhp Veloce £16185

[Typhoon]

http://auto.tochka.net/9799-17-letnyaya ... omeo-foto/

[Suspense]

http://auto.tochka.net/9799-17-letnyaya-krasotka-okazalas-na-kapote-alfa-romeo-foto/

Вот теперь выражение мордашки Мито полностью оправдано: "Фига се меня разрисовали! "

[Rostman]

Вот это 17ти летняя красавица... Больше похоже на американскую порноактрису за 40.

[Typhoon]

Израильское экономическое обозрение Мамон публикует обзор расхода бензина автомобилями класса "мини" и "супер-мини".

Одним из главных преимуществ данного вида автомобилей, если верить заявлениям дилеров и производителей, является малый расход бензина. Журналисты Мамона, однако выяснили, что реальность сильно отличается от заманчивых цифр в рекламных проcпектах.

Отчет в экономическом обозрении основан на данных расхода бензина в известной компании по сдаче в аренду автомобилей CAR2GO. Компания работает преимущественно в Тель-Авиве и большая часть сдаваемых в аренду автомобилей относится к популярным маркам класса "мини" и "супер-мини".

Производитель Peugeot 107 утверждает, что расход бензина составляет литр на 21,7 км. на деле машина проезжает на литре 16,4 км (разница в 24%). Аналогичная картина с другими популярными марками: Honda Insight – в теории 21,8 км. на практике – 13,9 9разница 36%), Fiat 500 – 19,6 и 13,9 (разница 31%), Hyundai i10 17,5 и 11,6 (разница в 34%), Nissan Micra – 18,5 и 11,6 (разница в 38%). Наихудшие показатели у самых дорогих и престижных марок - Alfa-Romeo Mito – в теории 19,2 км на литр, на практике – лишь 9,2 (разница в 49%) и Mercedes Smart – в теории 23,8 км, на практике – 12,6 (разница 47%)

http://www.mignews.com/news/economics/w ... 94417.html

[Rostman]

Ведь я правильно считаю, что чем меньше двиг, тем ему тяжелее тянуть машину и тем больше бенза приходится сжигать?

[TBX]

просто обычным водителям глубоко насрать на удельный расход топлива, в отличии от инженеров испытателей... вот обычные водители и ездят не на тех оборотах двигателя, и не в тех сферических условиях в которых достигались рекорды экономичности.

[bad_Q]

в ближайшие месяцы появится двухцилидровая Альфа... официальный релиз:

85 HP 0.9 TwinAir Turbo (Euro 5)

The new Alfa Romeo MiTo is making its debut in Frankfurt. It is equipped with the 85 HP 0.9 TwinAir Turbo, an innovative engine that won the prestigious title of "International Engine of the Year 2011". The first of a new family of two-cylinder engines developed by Fiat Powertrain, this turbo engine develops 85 HP at 5,500 rpm of full power and a torque of 145 Nm at 2,000 rpm. The revolutionary engine uses MultiAir technology combined with a specific fluid dynamics optimised for maximum fuel efficiency. Excellent performance and above all great flexibility and response with all the available torque from 2,000 rpm and constant up to 3,500 rpm is achieved with the turbocharger. The Mito fitted with the TwinAir engine is able to supply between 10% and 25% more torque compared with the 105 and 78 HP petrol engines currently in the range.
The new engine, available on the Mito in the forthcoming months, is therefore distinguished by excellent performance that transforms into promptness of response, driving excitement and fun for the driver, but TwinAir technology is a true technological gem when it comes to fuel consumption. By using the Start & Stop device and the smart alternator, the Mito with TwinAir engine has the lowest value of CO2 emissions with petrol engines in its class: 98 g/km. In other words, this means a considerable reduction in fuel consumption and emissions (up to 30% less than an engine of equal performance). In fact, it is a petrol engine with fuel consumption and running costs in line with the diesel engines. An agile engine thrifty in consumption, right for driving about town, but also top performing and fun for longer trips.
These two souls of the same engine can be selected by the driver with the Alfa D.N.A. dynamics selector. With a simple move the driver can decide between a higher performing and dynamic driving style (Dynamic) and one more attentive to fuel consumption (Natural). Depending on its selection, the calibration of the engine control unit changes with a reduction of torque by 35 Nm (from 145 in Dynamic mode to 110 Nm in Natural mode).
In addition to the new features under the bonnet, the MiTo TwinAir displayed in Frankfurt offers the new exclusive metallic Nero Ametista body colour, a new design of the light alloy rims and an internal environment completely renewed: two-tone interiors produced with brand new black upholstery for the dashboard insert and cream-coloured door panels. A new high-tech fabric has been developed for the seats, consisting of a smooth, compact elastic mesh yet at the same time fine and shiny like silk, emphasised by the electro-welded graphics with two-tone black and cream double insert and the "breaked line" titanium sign teamed with the seams on the surrounds and the colour of the dashboard trims.

[rahmanoff]

Фигней занимаются. Лучше бы собирали красивые болты для сборки 4С.

[Sonne]

Вы даёте, замена таблетки в каком-то ТО даже прописана. Неделю назад на Радонежке на 156 рестайл не было, оставались на 147, я не взял.

Заказал такую в Экзисте, пришла ) Розовый прямоугольник с дыркой посередине. Куда его совать? )) Пахнет нормально ))

[cоlombо]

[russiangirl]

Митя прям внедорожник какой-то , на ней и на трешке можно зубами так клацнуть. Но полюбому лучше, чем Джери Ло с пятисотым

[russiangirl]

Alfa’s smallest model, the 3-door MiTo, will also show something new to visitors of the Frankfurt Motor Show: the new 0.9-liter, turbocharged two-cylinder TwinAir engine that we first saw at the Fiat 500 and which won the coveted “International Engine of the Year 2011” award. The two-cylinder unit develops 85HP and, depending on the DNA program, 110-145Nm of torque.

http://carscoop.blogspot.com/2011/08/al ... -twin.html

[Dr.D]

По полям так нормально шпарит, его бы в нашу глубинку