Club Italia

Предлагаю полошить на счет привода,какой кому нравится и чем

Вопрос не правильно задан. Лучше с какой стороны? Если просто кататься - так это полный привод. А так - без разницы.

В нашей среде обитания - полный однозначно! Ибо в любых погодных условиях, в любом повороте и тд. полный привод даст фору и переднему и заднему. Из последнего опыта могу сказать однозначно, приведя пример: кто был на последней встрече, может видел, под занавес приехала красная Митца 3000 ГТ Твин турбо, мы ее из Питера привезли в Москву, был жосткий снегопад всю дорогу, ехали мы ночью, СС - в районе 100км/ч, думаю что кроме больных людей, с такой скоростью в такую погоду ни кто бы не ехал, а мы ехали, не потому что с головой не дружим, а потому, что полный привод, идет как по рельсам, ни водитель не напрягается ни сидящий рядом пассажир.
А вот динамика полного привода, это уже совсем другая сказка.... всегда приходится расставлять приоритеты, что тебе важнее.

Komiss писал(а):Вопрос не правильно задан. Лучше с какой стороны? Если просто кататься - так это полный привод. А так - без разницы.

Дядь,я вроде в своем посте написал,какой кому нравится и просьба обосновать чем,вот Заур грамотно написал,если нужно валить по снегу,то полный
Вот тебе я уже понял,что передний
А мне нравится задний,на нем мне больше понятно,как себя вести в гололед

Передний или полный.Задний не очень нравится

господа любители ПолП, вы не забывайте только, что тормоза у него такие же, как и на ЗП, и на ПП )

Все равно . С любым можно совладать. Главное, что не летать

А мне нравится задний, на нем можно и в поворотики красиво вписывать, да и вобще более понятно как себя машинка поведет!

Хотя езжу я на переднем и очень раздрожает когда по какой-нибудь каше в повороте газ даешь а ее прямо несет!

На 4х4 ездил только на джипах, на седанах с ПП не ездил, но от ждипов осталось не оч. приятное ошущение, как будто машина стоит на месте и что бы ты не делал ничего не случится, такая илюзия безопасности... с передним приводом соверешенно другие ощущения, на разгоне руль приятно "тяжелеет", входя в поворот ты рулем четче кантролируеш машину, куда нос идёт туда и идёт... ))))) Пока не ездил на ПП 159 или субарике каком нить отдаю голос за ПерП.

Shurum писал(а):А мне нравится задний, на нем можно и в поворотики красиво вписывать, да и вобще более понятно как себя машинка поведет!

Хотя езжу я на переднем и очень раздрожает когда по какой-нибудь каше в повороте газ даешь а ее прямо несет!

А что на заднем?!?! По каше с газом в повороте твоя машина как минимум будет выглядет женщиной легкого поведения, виляющяя задом

zaur писал(а):

Shurum писал(а):А мне нравится задний, на нем можно и в поворотики красиво вписывать, да и вобще более понятно как себя машинка поведет!

Хотя езжу я на переднем и очень раздрожает когда по какой-нибудь каше в повороте газ даешь а ее прямо несет!

А что на заднем?!?! По каше с газом в повороте твоя машина как минимум будет выглядет женщиной легкого поведения, виляющяя задом

А на переднем целеустремленной ракетой летящей туда куда глаза глядят, а не куда руль повернут!

если передний или задний .. тоже предпочту задний.. контролировать мне легче его
а вообще пп клёвая штука..

Shurum писал(а):

zaur писал(а):

Shurum писал(а):А мне нравится задний, на нем можно и в поворотики красиво вписывать, да и вобще более понятно как себя машинка поведет!

Хотя езжу я на переднем и очень раздрожает когда по какой-нибудь каше в повороте газ даешь а ее прямо несет!

А что на заднем?!?! По каше с газом в повороте твоя машина как минимум будет выглядет женщиной легкого поведения, виляющяя задом

А на переднем целеустремленной ракетой летящей туда куда глаза глядят, а не куда руль повернут!

А ты тапочку не сильно дави, все получется

Предпочитаю передний. Однако, поскольку появилась техничка --корейская уродина по прозвищу SY Rexton 3.2 дорестайлинговая -- проверим и полный привод (предостережения для рэкстона прочитал в 1-м Авторевю 2008).

Alfanero996 писал(а):Предпочитаю передний. Однако, поскольку появилась техничка --корейская уродина по прозвищу SY Rexton 3.2 дорестайлинговая -- проверим и полный привод (предостережения для рэкстона прочитал в 1-м Авторевю 2008).

Ужооссс))) Теперь ты точно на Пречистенке не сможешь парковаться