Club Italia

Ввиду того, что старая тема утратила популярность, решил создать новую.

Итак, есть 2 вопроса:
1. Можно ли всунуть советский аналог самоблока? Тут и тут есть вроде самоблоки.
2. Где в Роиссе можно купить Торсен, что ставили в дизельных версиях ку2? В Польше нашёл, всего за 2000 злотых.
3. Кто может привезти с почти официального сайта запчастей этот ку2?

С точки тюненга - даст ли:
1. Надёжность вместо "хренового" штатного диффа, что ставился в обычных версиях. У меня к примеру - порвало его к чертям.
2. Будет ли сокращено время разгона до 100 к примеру? Ну в смысле меньше будет шлифавать или типа того.


Немного тех инфы по поводу самоблока Торсен:

Штатный самоблок шел только на дизельные 147/GT 1.9, но и ставится как тюнинг на моторы с V6. Это все потому что КПП одинаковые. По ссылке очень хорошо перечислены модели:

Alfa 147 (937) 1.9 JTD, 3.2 V6 24V GTA,
Alfa 156 (932) 1.9 JTD, 2.5 V6 24V, 3.2 V6 24V GTA,
Alfa 156 SW (932) 1.9 JTD, 2.5 V6 24V, 3.2 V6 24V GTA,
Alfa GT Coupe (937) 1.9 JTD, 3.2 V6 24V,
Alfa 166 (936) 2.5 V6 24V, 3.0V6 24V 3.2 V6 24V,
Alfa GTV (916) 3.0V6 24V 3.2 V6 24V,
Alfa Spider (916) 3.0V6 24V 3.2 V6 24V

Заказать можно не только на этом сайте, но и к любом "экзисте" по оригинальному номеру 55208952. Можно еще погуглить по этому номеру, тоже всплывет много предложений.

На 2.0 тоже есть самоблоки, но уже как нештатный тюнинг от сторонних производителей.

от уазиков точно не подойдет, т.к. он не перекидывает момент на загруженное колесо, а уравнивает скорости вращения колес.
я думаю, имеет смысл искать сходство с тазиковыми диффами, хотя вероятность взаимозаменяемости стремится к 0, как мне кажется...

Какое масло заливать в самоблок Torsen- я заказал от 147 1,9 Q2 ??- в украине с доставкой стоит около 600Евро.
Мой на ГТА также порвало полностью

В диф отдельно масло не заливается.

Ничего туда не заливается, он герметичен.

Не понял, штатный диф смазывается маслом из коробки у них общий картер. Tutela synt75--2литра

диф Torsen ставится на его место и соответственно также находится в общем картере.
Тоесть он на заводе залит каким то маслом и загерметезирован - хотя в него входят полуоси ?

там жеж есть дырки по кругу

Так в этом же и вопрос - нужно менять масло (Tutela synt75) на какое то другое или нет

не думаю

разве что на какой-нибудь мотюль для самоблоков, но и то - для собственного спокойствия.

Если оригинальный самоблок, зачем менять оригинальное масло на что-то другое?

Штатный, говорят, фуфло. Надо брать Квайф.

Rostman писал(а):Штатный, говорят, фуфло. Надо брать Квайф.

штатный в смысле обычный диф или торсеновский "штатный" ку2?



дык с самоблоками до 30% крутящего теряется...

acab писал(а):

Rostman писал(а):Штатный, говорят, фуфло. Надо брать Квайф.

штатный в смысле обычный диф или торсеновский "штатный" ку2?



дык с самоблоками до 30% крутящего теряется...

Q2 Альфовский имел ввиду.