Club Italia

Люди, а в 155 альфу 2.5 V6 можно всунуть(и как?) гильзы от 164 3.0? А то есть мысля купить б/у мотор 3.0 и впихнуть в мой блок начинку.А головы у них разные или такие же?

Eldar155 писал(а):Люди, а в 155 альфу 2.5 V6 можно всунуть(и как?) гильзы от 164 3.0? А то есть мысля купить б/у мотор 3.0 и впихнуть в мой блок начинку.А головы у них разные или такие же?

Там коленвал и шатуны другие, остальное все тожесамое.

В сети есть ссылки на такие проекты
ставились моторы от 164ки, вроде как напильник все же нужен и неслабый

Roman_AR155 писал(а):Там коленвал и шатуны другие, остальное все тожесамое.

2.5
Ход поршня, мм 68.3
Диаметр цилиндра 88
3.0
Ход поршня, мм 72.6
Диаметр цилиндра 93

nmi77 писал(а):2.5
Ход поршня, мм 68.3
Диаметр цилиндра 88
3.0
Ход поршня, мм 72.6
Диаметр цилиндра 93

Упс... Тогда конечно еще гильзы с поршнями заменить придется... с другой стороны заодно и мотор в порядок привести можно будет, если уж открывать - один фиг капиталить

а подскажите такую ссылочку

Eldar155 писал(а):Люди, а в 155 альфу 2.5 V6 можно всунуть(и как?) гильзы от 164 3.0? А то есть мысля купить б/у мотор 3.0 и впихнуть в мой блок начинку.А головы у них разные или такие же?

Клевая идея. Всецело поддерживаю. Я где-то читал, на каком-то заграничном сайте, про то что кто-то так сделал.Если найду, дам ссылку. Возни я думаю будет не мало, но оно того стоит. Я тоже заморочился в этом же направлении.

А какая возня? Конструктивно движки ведь одинаковые, соответственно все должно влезть как родное. Я думаю в электронике менять ничего не надо(ну типа в мозги и т.д.)?
Интересно а скоко она будет жрать?