Club Italia

Товарищи альфисты! Дорогие мои, у меня к вам совершенно идиотский вопрос
А насколько уместно смотрится карбон (углеволокно то бишь) на Alfa Romeo? Капоты, зеркала, элементы интерьера и т.д.?
Я, собственно, спрашиваю по работе и прекрасно понимаю, что Mazda RX-7 и Alfa 159 - из разных опер, и даже на свою Альфу я ничего не собираюсь ставить карбоновое (просто дерево тогда придется все удалять из салона...) Но! 8C же из углеволокна... Ведь Maserati вполне резонно делает салоны некоторых версий из карбона? Да и Ferrari не брезгует...
Короче, заморачиваться мне с разработкой программы по карбоновому тюнингу для Alfa Romeo или нет?
Спасибо!

Смотрится неплохо А карбон какой, натуральный или обтяжка деталей винилом??

"на" и "в" бывает уместно



и за разумные деньги я бы купил

Зопуху-Мотологу в + если это не обклейка пленкой, то центральную консоль взял бы за адекватные деньги

А из алюминия можно подобное соорудить? Мне было бы интереснее, чем карбон.

Dr.D писал(а):Смотрится неплохо А карбон какой, натуральный или обтяжка деталей винилом??

Все только натуральное! Никакой акваламинации или винила. Ткань + смола + печь + вышкуривание + лак + полировка.
Покрыть зеркала - 5000 руб., антикрыло - 9000 руб., капот - 30 000 руб. (но нужно делать матрицу - около 100 000 руб.), деталь в салоне - 6000-10000 руб. и т.д. Можно покрывать готовые поверхности, можно делать матрицы и печь полностью карбоновые части.

Suspense писал(а):А из алюминия можно подобное соорудить? Мне было бы интереснее, чем карбон.

Это Вам, коллега, к Дерипаске

те надо тиражи большие, чтоб матрицу окупить...

Gleb писал(а):Это Вам, коллега, к Дерипаске

Звал, он не берётся работать с Альфой.

мне б капот и крылья были интересны б... другое дело - цена вопроса...

Жучара писал(а):те надо тиражи большие, чтоб матрицу окупить...

Ну а на что столько друзей-альфистов в обеих столицах? На самом деле, нужно 5-10 заказов, тогда все будет ОК. Просто хотелось бы понять ЧТО именно хочется: капот на 159-ю или переднюю консоль на 156?
Касаемо крыльев и капота... Сами изделия - около 30 000 руб. + 20 000 руб. (крылья) примерно. Но матрица капотная потянет на сотку + нужен донор на пару недель. За эксклюзифф!

Тёзка, стайлинг Альфы неблагодарное занятие... толи дело Ауди, Фольксы, Лады...

Передняя консоль на 156 бывает с завода отделкой под карбон, смотрится оч неплохо

Dr.D писал(а):Передняя консоль на 156 бывает с завода отделкой под карбон, смотрится оч неплохо

Да, у дорестайлингого спортпакета

TheCAT писал(а):Тёзка, стайлинг Альфы неблагодарное занятие... толи дело Ауди, Фольксы, Лады...

Старина, я знаю, что неблагодарное! Я вообще склонен к нестандартному бизнесу и машинам (прошу не продолжать мысль )
Но ведь и карбоновых частей на Альфы найти сложно... А тут - есть возможность вполне реальная совместно что-то интересное сделать.

Товарищи! "под карбон" есть у корейцев.. это моветон Мне кажется, на 159-Brera интересно поставить углепластик...