Club Italia

Кто ставил на сколько лучше едит после установки, ну вообще мнение стоит замарачиваться или нет??
Как влияет на расход или на износ?

alferrari писал(а):Кто ставил на сколько лучше едит после установки, ну вообще мнение стоит заморачиваться или нет??

На твин спарк? А ты находил в нете какую-нибудь информацию?

kappa писал(а):

alferrari писал(а):Кто ставил на сколько лучше едит после установки, ну вообще мнение стоит заморачиваться или нет??

На твин спарк? А ты находил в нете какую-нибудь информацию?

Да на твин спарк вот армчик предлогает http://www.alfa156.ru/tuning/catalogfrm ... ory=engine но я думаю уфошники подешевле могут

Colombo&Bariani и +25 коников к вашим услугам

alferrari писал(а):Кто ставил на сколько лучше едит после установки, ну вообще мнение стоит замарачиваться или нет??
Как влияет на расход или на износ?

У меня стоят Коломбо, сам бы не заморочился просто достались дешево, с распредами чиповать надо, я не чиповал тянет чуть лучше чем было, на расход не влияет, на зимней шипованной резине, поджаривая 16л на 100км.

alferrari писал(а):Colombo&Bariani и +25 коников к вашим услугам

Какие 25 коников?!?!?!?!? Одна максимум две лошади

zaur писал(а):

alferrari писал(а):Colombo&Bariani и +25 коников к вашим услугам

Какие 25 коников?!?!?!?!? Одна максимум две лошади

Сылаюсь на альфа рэйсинг)) А так я не знаю по этому и интересуюсь

zaur писал(а):

alferrari писал(а):Colombo&Bariani и +25 коников к вашим услугам

Какие 25 коников?!?!?!?!? Одна максимум две лошади

Помоему прямоточный выхлоп даже больше добавляет
У меня на девятке еще сто лет назад стоял распредвал и какой-то чип. Так там добавилось не 1-2 коня, ощутимо тяга увеличилась на верхах, но на хх двигатель работал ппц как неровно.

Тянет чуть получше, новот если сделать чип и поставиь прямоток, будет чувствоваться

zaur писал(а):Тянет чуть получше, новот если сделать чип и поставиь прямоток, будет чувствоваться

так без этого и смысла нет никакого имхо, они не будут отрабатывать

Абсолютные показатели мощности здесь ни к чему... Надо график смотреть. А то может и получите +25 сил. Только выдаваться будут они в промежутке в 500 оборотов и трогаться прийдется с 4000...ИМХО ни к чему это все... 2,5 решает. Тем более стоимость валов сопоставима с разницей в цене)

Ляхов писал(а):Абсолютные показатели мощности здесь ни к чему... Надо график смотреть. А то может и получите +25 сил. Только выдаваться будут они в промежутке в 500 оборотов и трогаться прийдется с 4000...ИМХО ни к чему это все... 2,5 решает. Тем более стоимость валов сопоставима с разницей в цене)

Для начала под любое изменение железа нужна перепрошивка мозгов, если просто поставить железо, то толку не будет.. А чем 2,5 так решает? При тесте на треке 2.0 покажет примерно такое же время..

Xsi писал(а):

Ляхов писал(а):Абсолютные показатели мощности здесь ни к чему... Надо график смотреть. А то может и получите +25 сил. Только выдаваться будут они в промежутке в 500 оборотов и трогаться прийдется с 4000...ИМХО ни к чему это все... 2,5 решает. Тем более стоимость валов сопоставима с разницей в цене)

Для начала под любое изменение железа нужна перепрошивка мозгов, если просто поставить железо, то толку не будет.. А чем 2,5 так решает? При тесте на треке 2.0 покажет примерно такое же время..

Ну тк вот и интересует с прошивкой с валами и чипом прирост ощутим?
распредвалы Colombo&Bariani для 1.6, 1.8, 2.0 TSPARK, 2 шт., включая работы по установке 1150.00 чип-тюнинг двигателя для распредвалов Colombo&Bariani 500.00
Вот за эти дэньги реально получить прирост?

alferrari писал(а):

Xsi писал(а):

Ляхов писал(а):Абсолютные показатели мощности здесь ни к чему... Надо график смотреть. А то может и получите +25 сил. Только выдаваться будут они в промежутке в 500 оборотов и трогаться прийдется с 4000...ИМХО ни к чему это все... 2,5 решает. Тем более стоимость валов сопоставима с разницей в цене)

Для начала под любое изменение железа нужна перепрошивка мозгов, если просто поставить железо, то толку не будет.. А чем 2,5 так решает? При тесте на треке 2.0 покажет примерно такое же время..

Ну тк вот и интересует с прошивкой с валами и чипом прирост ощутим?

Прошивка это и есть чип

Xsi писал(а):Для начала под любое изменение железа нужна перепрошивка мозгов, если просто поставить железо, то толку не будет.. А чем 2,5 так решает? При тесте на треке 2.0 покажет примерно такое же время..

Думаешь у них сугубо трековые машины? А 2,5 решает тем что там тяги на низах больше, что для города более актуально. А тратить 2 евро ради 10-20 лошадей, которые дадут о себе знать в основном на верхах, мне кажется не вариант. На мой взгляд покупка 2,5 выглядит более оправдоной...
П.С. думаю не в обиду что на ты?