Club Italia

**Rostman** » Пт дек 21, 2007 2:46 am

Усе в картинках!

Сделанные из старых суппортов!
:!:

Для 305 дисков, шириной 28 мм...

Крута, аднака!

Сайт · **Typhoon** » Пт дек 21, 2007 4:02 am

У нас вот тут тоже один товарищ все колхозил тормозную, изобретал чего-то там... В итоге на соревнованиях "подьем на холм" на воробьевых на скорости 100км/ч по узенькой дорожке после нажатия на эти мегатормоза ушел в лес, срубив под корень пару березок и приговорив машинку к сдаче в металлолом. :-D

**Xsi** » Пт дек 21, 2007 11:41 am

Typhoon писал(а):У нас вот тут тоже один товарищ все колхозил тормозную, изобретал чего-то там... В итоге на соревнованиях "подьем на холм" на воробьевых на скорости 100км/ч по узенькой дорожке после нажатия на эти мегатормоза ушел в лес, срубив под корень пару березок и приговорив машинку к сдаче в металлолом.

Значит фигово сделал, при качественном переходнике ниче не случится..

**Mr. Undef** » Пт дек 21, 2007 12:57 pm

Тормоза это твоя жизнь, нельзя ничего там колхозить. Где угодно, но не там. Только то, что прошло сертификацию и разработано инженерами с образованием.

**MegaDron** » Пт дек 21, 2007 1:50 pm

Xsi писал(а):
Typhoon писал(а):У нас вот тут тоже один товарищ все колхозил тормозную, изобретал чего-то там... В итоге на соревнованиях "подьем на холм" на воробьевых на скорости 100км/ч по узенькой дорожке после нажатия на эти мегатормоза ушел в лес, срубив под корень пару березок и приговорив машинку к сдаче в металлолом.

Значит фигово сделал, при качественном переходнике ниче не случится..

+1

**MegaDron** » Пт дек 21, 2007 1:55 pm

Mr. Undef писал(а):Тормоза это твоя жизнь, нельзя ничего там колхозить. Где угодно, но не там. Только то, что прошло сертификацию и разработано инженерами с образованием.

Как инженер с вышим образованием заявляю:с грамотным подходом к делу, можно колхозить что угодно :wink:

**mat 33** » Пт дек 21, 2007 11:09 pm

Как инженер с вышим образованием заявляю:с грамотным подходом к делу, можно колхозить что угодно

+1. "не боги горшки обжигают"

**Лёня** » Пт дек 28, 2007 12:31 pm

извините, но я не понял, а зачем эти переходники?

**Rostman** » Пт дек 28, 2007 1:16 pm

Лёня писал(а):извините, но я не понял, а зачем эти переходники?

Если суппорта себе захочешь ставить другие, то нужны будут переходники!

**Tigra** » Пт дек 28, 2007 2:52 pm

Значит фигово сделал, при качественном переходнике ниче не случится..

Безусловно! Знаешь, где качественно делают переходники?

Как инженер с вышим образованием заявляю:с грамотным подходом к делу, можно колхозить что угодно icon_wink.gif

Можешь заколхозить, а потом заручиться за березки?

извините, но я не понял, а зачем эти переходники?

Для того, что-бы тормоза были более эффективные, увеличивают плечо воздействия колодок на тормозной диск. Ставят увеличенные диски, соответственно суппорта надо вынести дальше от кулака. Проще всего это сделать куском металла с четырьмя дырками, который и называется переходником. Многие известные бренды, в том числе и Альфа Ромео, использую такую методу, только в случае брендов, все железки сертифицированы и TUV апрувед, как говорится. А в случае изготовления в колхозе на коленке, результат может быть плачевный в виде улёта суппорта от кулака. И опять-же, сцуко страдают березки!

**Slavan** » Пт дек 28, 2007 3:42 pm

Бедные бкерёзки!
http://www.proma-wheels.ru/images/support16_1.gif
Это если кому подешевле надо. Машинки слизаны с JBT 4-х поршневые, стоить комплект с переходником, дисками( можно выбирать 300, 316, 330 мм) составными и колодками 32000руб.
А можно и Брембо купить Всё тоже самое, только диск неразборный 305мм толщина 28, только тут ещё и шланги армированные 42000 руб+ обязательная установка в их сервисе 250 Евро, чтоб гарантия была на год)

**Rostman** » Пт дек 28, 2007 4:17 pm

Slavan писал(а)::cry: Бедные бкерёзки!
http://www.proma-wheels.ru/images/support16_1.gif
Это если кому подешевле надо. Машинки слизаны с JBT 4-х поршневые, стоить комплект с переходником, дисками( можно выбирать 300, 316, 330 мм) составными и колодками 32000руб.
А можно и Брембо купить Всё тоже самое, только диск неразборный 305мм толщина 28, только тут ещё и шланги армированные 42000 руб+ обязательная установка в их сервисе 250 Евро, чтоб гарантия была на год)

А я только вчера был на замере JBT-шных тормозов, 4-х суппортных, диаметр диска 356 мм. 57000 тыщ...

**Alexey** » Пт дек 28, 2007 6:30 pm

есть уже готовые универсальные перехоники. чисто внешне смахивают на те что идут к супортам под 330мм дицки на гта.
но ессно без отвертий под болты.

**Slavan** » Сб дек 29, 2007 8:07 pm

Сорри, про JBT я наврал :oops:

, содраны они с Ап рэйсинг.

**Komiss** » Пн янв 14, 2008 4:21 pm

Звонил я в прому. Интересное с их стороны предложение. Стоимость вот такого тормозного кита http://www.proma-wheels.ru/tormoz.htm состовляет 32-33 000 рублей. Если наберется 5 заказов то скидка 20% на каждый. В кит входит, сам суппорт,диск,колодки,при необходимости переходник для тормозного шланга, ну и естественно сам переходник для суппорта. Я уже начал подумывать,есть еще один Альфист кто присоединяется,надо еще 3 человека

- никто не хочет?

Club Italia

Смарите, че нарыл! Самоедльные переходники для суппортов!

Смарите, че нарыл! Самоедльные переходники для суппортов!

Кто сейчас на конференции