Club Italia

Смена стоковых: возд.ф.-выпуска(по минимуму удаление катализатора и установка качесвтенного глушителя, по макс. замена всей системы выпуска)-прошивки, даст прирост мощности, который можно ощутить? Или мой мотор вылечит только турба и суетиться по таким пустякам не стоит? Плюс к этому, к лету хочу установить подвеску с занижением, диски большего диаметра и широкую низкопрофильную резину.

Wolfrain писал(а): Или мой мотор вылечит только турба и суетиться по таким пустякам не стоит?

Или турба, или замена на 3.2V6

Wolfrain писал(а):Смена стоковых: возд.ф.-выпуска(по минимуму удаление катализатора и установка качесвтенного глушителя, по макс. замена всей системы выпуска)-прошивки, даст прирост мощности, который можно ощутить? Или мой мотор вылечит только турба и суетиться по таким пустякам не стоит? Плюс к этому, к лету хочу установить подвеску с занижением, диски большего диаметра и широкую низкопрофильную резину.

Если даст, то очень мало... На новых машинах дает более существенную прибавку удаление катов и безкатовая прошивка, а на твоей ИМХО не стоит... Проще поставить турбу...

Xsi писал(а):

Wolfrain писал(а):Смена стоковых: возд.ф.-выпуска(по минимуму удаление катализатора и установка качесвтенного глушителя, по макс. замена всей системы выпуска)-прошивки, даст прирост мощности, который можно ощутить? Или мой мотор вылечит только турба и суетиться по таким пустякам не стоит? Плюс к этому, к лету хочу установить подвеску с занижением, диски большего диаметра и широкую низкопрофильную резину.

Если даст, то очень мало... На новых машинах дает более существенную прибавку удаление катов и безкатовая прошивка, а на твоей ИМХО не стоит... Проще поставить турбу...

Не проще, но намного эффективней

Wolfrain писал(а):диски большего диаметра и широкую низкопрофильную резину.

Нихреновый прирост тяги тебе даст установка дисков очень уменьшеного диаметра на сверхнизкопрофильную резину

проще поменять машину на 2литровую (правда, 145 таких мало очень), или хотя бы двигатель. вот когда 2 литра будет - тогда стоит задумываться о турбе, до этих пор экономически нецелесообразно

Это точно, никаких факторов оправдывающих покупку ТСов меньше 2л не вижу, жрут почти одинаково, разве что страховка.