Deniska (12:51:31 8/10/2007)
Здравствуйте - скажите , а вы можете в экслюзивном варианте поставить компрессор на Альфу, а то я как то с вами раговаривал - но вы так и не появились на нашем форуме
Компрессор (14:07:06 8/10/2007)
День добрый!
Дело в том, что все наши попытки открытого общения в конференциях и форумах, заканчивались тем, что всегда появляются некоторые "учаснеги", которые отрицая все и вся создавали прецеденты перепалки... причем игнорирование их всплесков мозговой активности воспринималось как слабость и флуд перерастал в грубость... аудитория в своей массе увлекалась этим и нам ничего не оставалось как прекратить это "безобразие"...
По этой причине я запретил в дальнейшем развивать данную тему на форумах. В конце концов, те кому ДЕЙСТВИТЕЛЬНО это интересно могут написать нам на E-mail или постучаться в аську - как к примеру это сделали вы.
Относительно решения в вашем случае.
Нам сложно разработать установку индивидуального характера поскольку структурные особенности фирмы позволяют "рожать" только законченные серийные продукты. То есть, чтобы сделать индивидуальное решение. мне придется отвлечь от работы пару инженеров, посадить их за кульман и имея перед глазами агрегат требующий наддува - они за пару тройку месяцев разработают технологичное решение начиная от кронштейна крепления компрессора, патрубков, фильтра и заканчивая полным раскладом по всем крепежным изделиям. Также разработают технологический лист для монтажа. Все это очень дорого... даже если рассчитывать просто зарплату этих людей в месяц. К примеру инвестиции в разработку компрессоров для всех моделей ВАЗ превысили 200000 у.е. Было изготовлено больше сотни опытных образцов, два десятка были бесплатно установлены для тестовой эксплуатации, участие в нескольких выставках с изготовлением рабочих стендов.
Как вариант есть возможность приобрести универсальный компрессор нашего производства и самостоятельно или с помощью рукастого "дяди Васи" приладить его к мотору. Многие так и сделали. Можно приехать к нам в гости повертеть его в руках, мы дадим координаты точек крепления компрессора. И все получится. Просто мы не можем себе позволить гибкость как у маленьких Кулибиных индивидуалов. Наша задача инвестировать значительные средства в массовые изделия и получить соответственно весомую отдачу. Это возможно только на серийных компрессорах предназначенных для массовых моделей автомобиле. У иномарок к сожалению великое множество вариаций и комплектаций что не позволяет изготовить готовое решение для всех. Да и аудитория там иная нежели у потребителей продукции АвтоВАЗ или Рено-Логан
Deniska (14:12:02 8/10/2007)
собственно вопрос только один - если Вы визуально увидели двигатель внутри машины - смогли бы сказать - реально установить компрессор или нет, у меня есть фотосессия польских товарищей, которые ставили компрессор - но путь их был весьма и весьма сложен
Компрессор (14:13:12 8/10/2007)
я планирую через месяц изготовить муляжи компрессора, чтобы любой желающий приобретя муляж за символические деньги мог поэксперемтировать над этим. Высылайте фото на
XXX@XXX.XXX
Deniska (14:14:02 8/10/2007)
фото мотора? или подъехать и показать лучше?
Компрессор (14:14:20 8/10/2007)
для начала фото
Deniska (14:15:19 8/10/2007)
ок - спасибо! какие нужны ракурсы? сверху и с днища?
Компрессор (14:16:04 8/10/2007)
сверху, и больше внимания генератору. так как привод компрессора осуществляется более длинным ремнем генератора
Deniska (14:18:12 8/10/2007)
здесь все видно?
http://galerie.tomson.com.pl/album26
Компрессор (14:30:32 8/10/2007)
к сожалению не очень понятно
Deniska (14:31:30 8/10/2007)
ок , тогда я со своей сделаю, только то же не будет много видно - так как мотор занимает почти всё подкапотное пространство
Компрессор (14:31:55 8/10/2007)
компрессор как я понял подвесили снизу под генератором?
Deniska (14:32:39 8/10/2007)
да так как из этой фотки
http://galerie.tomson.com.pl/album26/Al ... _Rotrex_44 , видно, что сверху его не воткнуть
Компрессор (14:33:31 8/10/2007)
это я и так понял, просто не понятно как сделано крепление и как организован привод компрессора. Длинный ремень требует успокоительные ролики
Deniska (14:34:42 8/10/2007)
по -этому собственно я к вам и обратился - в России мало специалистов (грамотных и рукастых, а не криворуких самоделкиных), кто разбирался бы в этом деле
Компрессор (14:35:17 8/10/2007)
это самодельнон решение или какойто кит набор для альфы?
Deniska (14:36:00 8/10/2007)
к сожалению и самому непонятно - на письма не ответили
Deniska (14:36:11 8/10/2007)
но судя по всему - самоделкины
Компрессор (14:37:05 8/10/2007)
гугль?
Deniska (14:49:37 8/10/2007)
не знаю
Компрессор (14:53:03 8/10/2007)
у нас есть партнеры - хондоводы они уже неоднократно решали проблему установки нашего компрессора на свои моторы. Я узнаю у них - если они возьмутся - то свяжу вас.
телефон свой оставьте.
Универсальный компрессор в сборе стоит 19800 в комплекте с запасным ремнем высокоскоростной передачи.
Deniska (14:53:28 8/10/2007)
а параметы его можете дать?
Компрессор (15:00:48 8/10/2007)
частота вращения мах 70000 об мин.
давление в стенку при мах 70000 - 1.9 бар(подобный замер самостоятельно не проводить! компрессор входит в помпаж и может саморазрушиться!)
соотношение передаточных чисел высокоскоростной передачи 1 - к 5
дальше все зависит от того сколько может воздуха потребить мотор.
к примеру мотор БМВ 2.0 - 6-ть цилиндров с стандартными валами - показал давление избытка 0.58 бар при 7200 об. мин коленчатого вала. После установки тюнинговых валов давление упало до 0.39 бар но мотор стал больше воздуха брать. в стандарте мотор выдавал 150 л.с. после такрой продувки выдал 245 и прогорели поршни - форсунки не справились и забеднили сильно...
Deniska (15:01:20 8/10/2007)
а чей компрессор? фирма?
Компрессор (15:01:26 8/10/2007)
наш
Deniska (15:02:09 8/10/2007)
хм - это уже интересней... Вы сами производите компрессора? У вас выоскоточное производство? или вы покупаете комплектующие?
Компрессор (15:03:45 8/10/2007)
компрессор полностью нашего производства кроме улитки - она у всех одинаковая - мы используем улитку производства КАМАЗ
колесо и все детали производим сами. есть металлорежущее оборудование включая координатно фрезерное и лазерное. Колеса компрессора по нашим чертежам отливает завод ЛЗТЛ