Club Italia

А по 159-ой уже кто-то что-то делал, кроме замены дисков?

Уже можно Bilstein привезти поставить!

Зеленые фильтры-нулевики давно есть в наличии, но пока не хочу ставить.

Непрошло и недели) А если пакет TI поставить... там вроде и подвеска и тормоза другие...

Ilya, seychas na 159/brera kompleksno chto-to delayut tolko madeno/zender/autodelta/novitec. Mozhno skolhozit ot TI. Navernoe ot TI budet samim pravilnim (deshevim) variantom.

http://www.madeno.nl/nl/tuning_frames.html
http://www.autodeltashop.com/index.php? ... 75f30138be
http://www.zender-tuning.com/alfaromeo_ ... utsch.html
http://shophost.net/shop_n/catalog/defa ... 636c935fb9
http://www.alfaromeo.it/ALFAROMEO_ITALI ... neaacc.pdf

Dlya dushi vsyakaya fignja http://www.fiatshop.at/

Итак, седня пришли мои стойки Koni (4 шт).
Завтра забираю машинку.
Посмотрим че изменицца в городском режиме, и на выходные, если всё благополучно, еду на трассу где закручу их на макс жесткость.

Теперь ищу пружины не занижающие, но пожестче.
Я так понимаю, я первый, кто начал тюнить 159-ую?

Еще один местный владелец оной, который поставил антикрыло, не в счет

Зачем лексусу кони?

Vak156 писал(а):Зачем лексусу кони?

Смотря что нужно владельцу лексуса

btw Koni не такие уж жесткие аммо, как их описывают)

Capon писал(а):Итак, седня пришли мои стойки Koni (4 шт).
Завтра забираю машинку.
Посмотрим че изменицца в городском режиме, и на выходные, если всё благополучно, еду на трассу где закручу их на макс жесткость.

Теперь ищу пружины не занижающие, но пожестче.
Я так понимаю, я первый, кто начал тюнить 159-ую?

Еще один местный владелец оной, который поставил антикрыло, не в счет

Илья, в епере есть пружины для полицейских версий, только никто не может дать ответ чем они отличаются Логично было бы предположить, что они жестче.

Поставил, поездил несколько км в городском режиме, пока объективную оценку полноценную дать не могу.
Машина стала мягче и сбитее. Комфортнее (хотя куда уж еще). Клапан закручен приблизительно на середину между жесткостью и мягкостью. Как сзади так и спереди.
Заметил еще, что в крутых поворотах машина еще меньше стала замечать ямы. То есть и раньше они ее не сбивали с курса, а теперь их вообще для машины не существует.
Глухие удары сзади на ямах - исчезли.
Спереди небольшие постукивания, пришедшие с морозами, остались - видимо втулки стабилизатора задубели.

покурил новый каталог Eibah'a за 2007-ой год, минимум что можно поставить это -25 мм занижения для Харькова это не устраивает. Когда-это на 156-ую были Эйбахи с -10 мм занижения, вот бы такое найти на 159-ую.

Закрутил почти в макс жесткость, поехал на трассу в далекую Курскую область))

зачетно, зачетно, машина на руль острее реагировать не начала, но куда уж прикленее к дороге стала, красивее повороты стала писать значительно, а уж удовольствие за рулем прибавилось аж до уровня 156 v6 на 160 км/час рулем покрутить туда-сюда легко! - крены убавились. А, и при торможении перестала клювать носом.

Слушай, а ты не в курсе про конни спрот, только без регулировок. Как они по хар-кам?

Slavan писал(а):Слушай, а ты не в курсе про конни спрот, только без регулировок. Как они по хар-кам?

Насколько я знаю, сейчас Koni идут только Sport и только с регулировками, других нет

Суперспринт уже 2 месяца назад анонсировал выпуск, но всё никак он не появится. Remus, Novitec уже предлагают оконечную часть выпуска. А Ragazzon и среднюю тоже

Нафиг!? Там и так достаточно прямоточный выпуск.

Capon писал(а):Нафиг!? Там и так достаточно прямоточный выпуск.

Не знаю что там прямоточечного, машина соответствует самым современным нормам токсичности. Мотор на 2и2, да и на всех остальных, удушен по максимуму. Об этом свидетельствует хотя бы очень задумчивая педаль газа...