Club Italia

**VaZoVoD** » Чт июл 02, 2009 4:14 pm

завтра будет отчет легкий :-D

**VaZoVoD** » Пт июл 03, 2009 7:42 pm

Ну в общем как обещал немного фоток и рассказ.
доделаны кронштейны оба размещен окончательно компрессор
на фотке процесс установки заднего кронштейна:

в глубине кронштейнов затисался наш логотип

)

проработка конфига ремня:

ну и пристрелки нового ресивера

в положенный срок вроде успеваем

по совету клубня lsergey заказали ковочку (http://www.woessner-kolben.com) на следующей неделе должна приехать

Байпассики тоже уже почти приехали так что все весьма зер гуд

спокиночи

**Forsaken Angel** » Пт июл 03, 2009 8:07 pm

класс!!!

**VaZoVoD** » Пт июл 03, 2009 8:24 pm

рутина я б сказал, но все равно спасибо

**Forsaken Angel** » Пт июл 03, 2009 8:39 pm

для кого как, а здесь как глоток свежего воздуха

и незачто жиж :lol:

**super164** » Сб июл 04, 2009 10:47 pm

неплохо выглядит Сереж отпишешся по затратам на компрессор и на прочее)а то малоли .....

**lsergey** » Ср июл 08, 2009 10:03 pm

VaZoVoD писал(а):заказали ковочку (http://www.woessner-kolben.com)

Если не секрет, во сколько сейчас она обошлась?

**gomer** » Чт июл 09, 2009 12:02 am

VaZoVoD писал(а):рутина я б сказал, но все равно спасибо

так ты на идею с 3х литровым мотором забил чтоли?

**VaZoVoD** » Пт июл 10, 2009 8:26 am

to gomer

Скрытый текст

Затраты сказать не могу. :lol:

**gomer** » Пт июл 10, 2009 4:42 pm

VaZoVoD писал(а):to gomer
Скрытый текст

gomer писал(а):
VaZoVoD писал(а):рутина я б сказал, но все равно спасибо

так ты на идею с 3х литровым мотором забил чтоли?

Почему? нет себе буду ставить мотор в6.
Просто адекватных ценников в РФ на мотор я не нашел.

может стоит взглянуть в сторону 2.0 v6 с турбиной как на альтернативу 3.0? Вон Димон говорит мотор крепкий, с некоторыми переделками 350-370 коней снять можно :-)

http://www.alfisti.ru/phpBB2/viewtopic. ... 92#p438192
блоку поставишь - асфальт грести будет похлеще аутодельтовской 147 3.7

**VaZoVoD** » Пн июл 13, 2009 12:47 am

недельный отчет

сохранилось место насоса ГУР

нарезаный флянцы для изготовления ресивера и т.д.

Изготовлены макетные шкивы в масштабе 1 к 1

немного задерживаются поршни там оказывается выставка и их нихрена не отправили :twisted:

поэтому наводим лоск

до следующих включений

**Forsaken Angel** » Пн июл 13, 2009 12:56 am

**VaZoVoD** » Пн июл 13, 2009 1:16 am

а забыл дописать разрабатывается сейчас инструмент по снятию всего хозяйства не снимая мотора. Типо для самостоятельного обслуживания

Замена стартера , ГУР-а .

**Forsaken Angel** » Пн июл 13, 2009 4:10 am

о, это, право уже не по-итальянски :smt005

**super164** » Пн июл 13, 2009 6:13 pm

это чтобы потом самим же не упоминать того конструктора который все это туда запихнул))) тобеш себя :smt005

Club Italia

Бортовик одного твинспарка

Re: Бортовик одного твинспарка

Re: Бортовик одного твинспарка

Re: Бортовик одного твинспарка

Re: Бортовик одного твинспарка

Re: Бортовик одного твинспарка

Re: Бортовик одного твинспарка

Re: Бортовик одного твинспарка

Re: Бортовик одного твинспарка

Re: Бортовик одного твинспарка

Re: Бортовик одного твинспарка

Re: Бортовик одного твинспарка

Re: Бортовик одного твинспарка

Re: Бортовик одного твинспарка

Re: Бортовик одного твинспарка

Re: Бортовик одного твинспарка

Кто сейчас на конференции