Как увеличить задние тормоза на Gt ?

[Alfissima]

Ну не может же при разных моторах одинаковых задних тормозов ...

[Devil]

от блин. а все производители авто и не знают таких логик

[BuonGiorno]

Ничего не носит .... А почему маленькие -сложно тебе объяснить ... Купи 3.2 - поймешь )))

О да ... Его величество 3.2 ...
Тормозить не нужно, нужно подтормаживать ...
Отремонтируй град лучше, мотор на это не влияет...

Оставь себе свои наставления ,умник.Ездишь на пенсионерских объемах и чему то меня учить пытаешься ? С какого года права у тебя ,сына ?

Ты еще и хамоват я смотрю...

[Alfissima]

В каталоге Брамбо http://brembo-brakes.com/catalog#ALFA_ROMEO-GT-2008

[Alfissima]

Ничего не носит .... А почему маленькие -сложно тебе объяснить ... Купи 3.2 - поймешь )))

О да ... Его величество 3.2 ...
Тормозить не нужно, нужно подтормаживать ...
Отремонтируй град лучше, мотор на это не влияет...

Оставь себе свои наставления ,умник.Ездишь на пенсионерских объемах и чему то меня учить пытаешься ? С какого года права у тебя ,сына ?

Ты еще и хамоват я смотрю...

Прошу прощения ...

[Alfissima]

от блин. а все производители авто и не знают таких логик

Какие все ??? Ну посмотри каталоги ...Как на такой вес мотора на автомобиль с мощностью мотора большей на почти 100 сил ,который изначально рассчитан на другие ускорения , торможения и пр . можно ставить те же тормоза что на 1.8?

[Alfissima]

Простая экономия ... А у Бмв все иначе ...

[Alfissima]

Вот (если видно ) как выглядят тормозные диски у 330

А вот фото на которой плохо , но видно , что между внутренней частью заднего колесного диска и тормозным диском большее расстояние

[Devil]

от блин. а все производители авто и не знают таких логик

Какие все ??? Ну посмотри каталоги ...Как на такой вес мотора на автомобиль с мощностью мотора большей на почти 100 сил ,который изначально рассчитан на другие ускорения , торможения и пр . можно ставить те же тормоза что на 1.8?

я не про то, что на 1,8 и 3,2 одинаковы.
а про то, что по "логике" сзади должны быть больше

[Прохожий_на_автобусе]

а на порше, зачастую, зад больше переда и что?
логика "размеров" тормозов в развесовке и перераспределении веса. у пропеллеров развесовка не груженой машины фифти фифти, груженая-перевес назад. у порше вообще все на попе. как и у формул. так у последних двух еще и перераспределение веса на торможении и в повороте минимальны. а теперь возьмем твою гыты 3.2 сколько там на морде весит? 60%? или 65%? да и прераспределение веса какое?
а если учесть, до кучи, что и привод у пропеллера с поршем правильный, сиречь задний...
машины конструируют совсем не глупые дядьки. и не стоит думать, что в россии есть умники, способные переплюнуть тех, кто за букром. по крайней мере в вопросах касающихся подвески и тормозов.

зы, топикстартер, огласи логику-то, по которой попа должна быть больше морды.

[Old Dirty Bastard]

зы, топикстартер, огласи логику-то, по которой попа должна быть больше морды.

На велосипеде/Мотоцикле же задние важнее

[Alfissima]

тезис один - (если что не ясно) ....НЕ МОГУТ БЫТЬ ТОРМОЗА НА ВСЕХ МОТОРАХ ОДИНАКОВЫМИ - РАЗ...ЗАДНИЕ ТОРМОЗА У МАШИНЫ С МОТОРОМ 3.2 СЗАДИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ БОЛЬШЕ ЧЕМ У МАШИНЫ С МОТОРОМ 1.8- ДВА .....
Вопросы ?

[Прохожий_на_автобусе]

зы, топикстартер, огласи логику-то, по которой попа должна быть больше морды.

На велосипеде/Мотоцикле же задние важнее

эм...видно, что на мото ты не катался ни разу. задний тормоз на спортах и классиках-атавизм. и только на круизерах и чоперах он используется наравне с передним. по крайней мере на тех моциках, на которых ездят, а не которые скульптуры для выставок.
логика использованя тормозов на кроссачах-отдельная тема.
велик аналогичен моцику по схеме торможения.

[Прохожий_на_автобусе]

тезис один - (если что не ясно) ....НЕ МОГУТ БЫТЬ ТОРМОЗА НА ВСЕХ МОТОРАХ ОДИНАКОВЫМИ - РАЗ...ЗАДНИЕ ТОРМОЗА У МАШИНЫ С МОТОРОМ 3.2 СЗАДИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ БОЛЬШЕ ЧЕМ У МАШИНЫ С МОТОРОМ 1.8- ДВА .....
Вопросы ?

страннноватая логика. размер тормоза зависит от того, какой тормозной момент может реализовать колесо. а момент зависит от нагрузки на это колесо. если итальянцы ставя более тяжелый мотор практически не компенсируют изменение развесовки, то вполне резонным выглядит увеличение передних тормозов при неизменных задних. бымывы стараются развесовку сохранять, поэтому увеличивают тормоза и спереди и сзади.

самое забавное, что размер тормоза это не тормозное усилие напрямую, это прежде всего термическая стабильность тормозов. а создать необходимое усилие можно и на меньшем диске-вопрос в усилии и в том, как долго тормоза будут работать в таком режиме.

[nikk]

тезис один - (если что не ясно) ....НЕ МОГУТ БЫТЬ ТОРМОЗА НА ВСЕХ МОТОРАХ ОДИНАКОВЫМИ - РАЗ...ЗАДНИЕ ТОРМОЗА У МАШИНЫ С МОТОРОМ 3.2 СЗАДИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ БОЛЬШЕ ЧЕМ У МАШИНЫ С МОТОРОМ 1.8- ДВА .....
Вопросы ?

Не должны, а могут быть... если оставили на большем моторе такие же, значит посчитали, что их достаточно. Перегреваются всё равно передние первыми (и они же несут до 70? % тормозной назрузки), как ни крути Ну а чисто визуально при больших катках смотреться б0льший задний диск будет лучше, это да )