Club Italia

**Xsi** » Вт окт 30, 2007 4:10 pm

Typhoon писал(а):
Свободен! писал(а):
вариант турбирования не рассматривается,
только механика и более сильный атмосферник

Тогда вообще нет проблем: берется штатный 3.2V6, КПП, строкер на 3.7л, усиливается КПП, сцепление, делается новая электрика, меняются тормоза, подвеска, еще несколько мелочей-и готово.

Ага, все очень просто! Советую! :wink:

Кирюх забыл написать, что еще придется денег потратить кучу огромную, тысяч так от 30000 до 50000

Сайт · **Typhoon** » Вт окт 30, 2007 4:27 pm

Xsi писал(а):Кирюх забыл написать, что еще придется денег потратить кучу огромную, тысяч так от 30000 до 50000

Я не забыл. Просто внимательно читаю вводные, а там про ограничение бюджета ничего не сказано. ;-)

**von Neumann** » Вт окт 30, 2007 4:34 pm

Typhoon писал(а):
Свободен! писал(а):
вариант турбирования не рассматривается,
только механика и более сильный атмосферник

Тогда вообще нет проблем: берется штатный 3.2V6, КПП, строкер на 3.7л, усиливается КПП, сцепление, делается новая электрика, меняются тормоза, подвеска, еще несколько мелочей-и готово.

вот это ответ, пасиб

а есть штатный 3.2 для 156-й 1999-2001 годов выпуска?

Сайт · **Typhoon** » Вт окт 30, 2007 5:38 pm

Свободен! писал(а):
а есть штатный 3.2 для 156-й 1999-2001 годов выпуска?

Есть конечно-который 250лс, их еще на ГТА ставили ;-)

А с помощью строкера можно увеличить обьем до 3.7л и соответственно, мощность, если штатных 250лс мало.

PS. Но я бы тупо купил ГТА после продажи 2.0л-вышло бы дешевле.

**Xsi** » Ср окт 31, 2007 1:58 pm

Typhoon писал(а):
Свободен! писал(а):
а есть штатный 3.2 для 156-й 1999-2001 годов выпуска?

Есть конечно-который 250лс, их еще на ГТА ставили А с помощью строкера можно увеличить обьем до 3.7л и соответственно, мощность, если штатных 250лс мало.

PS. Но я бы тупо купил ГТА после продажи 2.0л-вышло бы дешевле.

+1

Club Italia

Upgrade: 156 2.0 TS --> ... ?

Кто сейчас на конференции