впуск, выпуск, валы

[Dimunkis]

Привет всем!
хочу переделать впуск, выпуск и поставить р валы с прошивкой в мозг..
конечно все по нарастающей...просто интересует вопрос, что сделать с впуском? увеличить дроссельную заслонку...как? в этом я мало что понимаю, поэтому прошу объяснить. Знаю что помочь разобраться может Тайфун (читал много постов вижу что знает что говорит)....с выпуском все понятно. С валами тоже. Интересует впуск...что делать с ним?

ответы типа нах нужно и т.п не надо...ибо просто хочу. Знаю что мало что изменится...но тут уже просто машину свою люблю и хочу сделать чуть лучше...для себя

[Typhoon]

Что за мотор? И какие цели на выходе?

[Dimunkis]

ооо...ну прямо в точку!
Альфа 156 1.8...
определенных целей нету...не жду что прибавка будет 20лс...просто для облегчение потока воздуха интересует что делать с дросселем...и вообще с впуском!...
на выходных вырезаю катализатор и уже начал поиски выхлопа, хочу заменить от и до...

[jesonforest]

бери дроссель от v6 - он 90мм

[Typhoon]

ооо...ну прямо в точку!
Альфа 156 1.8...
определенных целей нету...не жду что прибавка будет 20лс...просто для облегчение потока воздуха интересует что делать с дросселем...и вообще с впуском!...
на выходных вырезаю катализатор и уже начал поиски выхлопа, хочу заменить от и до...

Есть два подхода: радикальный и недешевый, когда меняется весь тракт, начиная от коллектора впускного специальной конфигурации до фильтра. И бюджетный, когда просто делают более прямой впуск (интейк) в фильтром пониженного сопротивления.
По поводу дросселя: его имеет смысл ставить только если дырка на впускном коллекторе больше, чем диаметр окна дросселя. Тогда подбирается бОльший дроссель, подходящий по креплению и посадке датчика. При этом крайне желательно уйти с МАФа на МАП, поскольку МАФ тоже является ограничителем потока. Или, если есть возможность, расширяется окно на впускном коллекторе в месте крепления дросселя и уже потом ставится бОльший дроссель. В любом случае все эти меры будут эффективны, если со всеми этими модернизациями есть возможность править карты ECU.

[jago]

При этом крайне желательно уйти с МАФа на МАП, поскольку МАФ тоже является ограничителем потока.

можно поподробнее про МАП

[Dimunkis]

А что такое МАП? ..
как раз таки и думал, что трабл может быть с расходомером...
а если менять дроссель на другой, не будет ли конфликта с мозгами?....просто есть на примете дроссель от 164 3.0...

[Typhoon]

А что такое МАП? ..
как раз таки и думал, что трабл может быть с расходомером...
а если менять дроссель на другой, не будет ли конфликта с мозгами?....просто есть на примете дроссель от 164 3.0...

МАП-датчик давления на впуске, в отличие от МАФа не создает противодействия потоку на впуске.
По поводу кофликта с мозгами-хорошо бы было посмотреть карты МАФа и трейс в онлайне по работе на новом дросселе-обычно кривую МАФа приходится немного корректировать после установки дросселя. Хотя, думаю, на 1.8 атмо будет не критично, вряд ли после этих работ упрешься в потолок по МАФу.

[ToSHiC]

А что такое МАП? ..
как раз таки и думал, что трабл может быть с расходомером...
а если менять дроссель на другой, не будет ли конфликта с мозгами?....просто есть на примете дроссель от 164 3.0...

МАП-датчик давления на впуске, в отличие от МАФа не создает противодействия потоку на впуске.
По поводу кофликта с мозгами-хорошо бы было посмотреть карты МАФа и трейс в онлайне по работе на новом дросселе-обычно кривую МАФа приходится немного корректировать после установки дросселя. Хотя, думаю, на 1.8 атмо будет не критично, вряд ли после этих работ упрешься в потолок по МАФу.

читал, что при работе по МАПу на машине с гидриками могут быть проблемы - в пробках при высокой температуре масла VE слегка меняется и холостые начинают скакать. к тому же, не спортивный мотор, какой смысл огород городить?

[Dimunkis]

только что поюзал поиск и почитал про этот МАП...но Тошик напряг теперь, что гидриги летят...так ли это?
и что нужно будет делать, чтобы дроссель большого диаметра поставить?...коллектор резать под нужный размер?....

[ToSHiC]

гидрики не летят. но, судя по тому, что понял меня ты неправильно, мап тебе не нужен:)

[Dimunkis]

гидрики не летят. но, судя по тому, что понял меня ты неправильно, мап тебе не нужен:)

сори...прочитал не правильно...то биш не дочитал...

[Тигер]

А что такое МАП? ..
как раз таки и думал, что трабл может быть с расходомером...
а если менять дроссель на другой, не будет ли конфликта с мозгами?....просто есть на примете дроссель от 164 3.0...

МАП-датчик давления на впуске, в отличие от МАФа не создает противодействия потоку на впуске.
По поводу кофликта с мозгами-хорошо бы было посмотреть карты МАФа и трейс в онлайне по работе на новом дросселе-обычно кривую МАФа приходится немного корректировать после установки дросселя. Хотя, думаю, на 1.8 атмо будет не критично, вряд ли после этих работ упрешься в потолок по МАФу.

Дядь, а альфовский мозг легко переделать с ДМРВ на ДТВ + ДАД?

[ToSHiC]

Дядь, а альфовский мозг легко переделать с ДМРВ на ДТВ + ДАД?

кмк довольно проблематично. я ни разу на такое не наталкивался, ну если обманки не считать, а только тру конверсии

[AVV]

Самый простой наверно вариант - МАФ эмулятор. Учитывая что наклоностей к спорту не намечается - то и самый оптимальный.