С завода стоит 16р, если я куплю 17/18е, то по идее у меня машина должна в динамике разгона потерять.
Вот и думаю, Што лучше, красота или динамика?
Модераторы: russiangirl, Komiss, Лютег
Navigator писал(а):С завода стоит 16р, если я куплю 17/18е, то по идее у меня машина должна в динамике разгона потерять.
Вот и думаю, Што лучше, красота или динамика?
denisovrv писал(а):Не знаю, я на 164 чувствую разницу, когда машина на 15-х, дисках и когда на 14-х.

storeks писал(а):denisovrv писал(а):Не знаю, я на 164 чувствую разницу, когда машина на 15-х, дисках и когда на 14-х.
Это на той, которая 0,5 ?![]()

Shur писал(а):Привет! Саш для сравки 5кругов на 250 гр. тяжелее 17спиц таких как у Stas_156SWSS и у меня! Диаметр 215/45/17 чуть меньше чем 205/55/16 думаю в динамике разгона ты точно не потеряешь.

Shur писал(а):Привет! Саш для сравки 5кругов на 250 гр. тяжелее 17спиц таких как у Stas_156SWSS и у меня! Диаметр 215/45/17 чуть меньше чем 205/55/16 думаю в динамике разгона ты точно не потеряешь.

Stas_156SWSS писал(а):Shur писал(а):Привет! Саш для сравки 5кругов на 250 гр. тяжелее 17спиц таких как у Stas_156SWSS и у меня! Диаметр 215/45/17 чуть меньше чем 205/55/16 думаю в динамике разгона ты точно не потеряешь.
Кстати, ониже суперпрочные- проверено большой дыркой в асфальте на ленинградкеРезина в хлам, сход-развал.... а диску хоть бы что
На шиномонтаже парни были удивлены больше меня
Xsi писал(а):Оригинальные диски прочные? я слышал другое. Если ставить 17 диски, то лучше ищи легкие, поверь мне! Оригинал 5 кругов весит 11,5 вроде. Я взял диски, которые весят где-то 7,5. Итого по 4 кг с колеса и 16 с машины)
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей