Club Italia

305 ГТА тормозилки на ГТАшном кулаке, в рабочем состоянии. С желаюшего его кулаки с тормозилками сток и доплата 30 000 руб. Справка: один кулак ГТА стоит около 30 000.

говорил же тебе.... 100 тысяч за колеса - перебор! так и почку продашь....

Lirik писал(а):говорил же тебе.... 100 тысяч за колеса - перебор! так и почку продашь....

Я кстати попробовал 245 всунуть Пирелли, не влезли

Неужели никто не хочет улучшить тормоза?

Old Dirty Bastard писал(а):

Lirik писал(а):говорил же тебе.... 100 тысяч за колеса - перебор! так и почку продашь....

Я кстати попробовал 245 всунуть Пирелли, не влезли

245 на перед? на зад встают, на перед макс 235)

30к доплаты - это лихо дорого

Hooligan32 писал(а):

Old Dirty Bastard писал(а):

Lirik писал(а):говорил же тебе.... 100 тысяч за колеса - перебор! так и почку продашь....

Я кстати попробовал 245 всунуть Пирелли, не влезли

245 на перед? на зад встают, на перед макс 235)

30к доплаты - это лихо дорого

Посчитай сам, скока будут стоить машинки, переходники и сбор, здесь всё целиком вынул и воткнул за 40 минут самое важное без колхоза Кстати ещё же и аморты там идут спорт пак оригинальный с пробегом около 5000 км

а можно поинтересоватся в чем отличие?
они случаем не из алюминия сделаны?

Old Dirty Bastard писал(а):

Hooligan32 писал(а):

Old Dirty Bastard писал(а):

Lirik писал(а):говорил же тебе.... 100 тысяч за колеса - перебор! так и почку продашь....

Я кстати попробовал 245 всунуть Пирелли, не влезли

245 на перед? на зад встают, на перед макс 235)

30к доплаты - это лихо дорого

Посчитай сам, скока будут стоить машинки, переходники и сбор, здесь всё целиком вынул и воткнул за 40 минут самое важное без колхоза Кстати ещё же и аморты там идут спорт пак оригинальный с пробегом около 5000 км

Это ты просто считаешь "сверху"...
А ты попробуй посчитать "снизу"...
Большинство мыла - это 250-300к... Тридцатку тебе, за БУ комплект, что бы чуть лучше тормозило...
Еще и к зиме ... НЕРЕАЛ... К сожалению...

BuonGiorno писал(а):Это ты просто считаешь "сверху"...
А ты попробуй посчитать "снизу"...
Большинство мыла - это 250-300к... Тридцатку тебе, за БУ комплект, что бы чуть лучше тормозило...
Еще и к зиме ... НЕРЕАЛ... К сожалению...

Я считаю ровно, и 30 за то чтоб хорошо тормозило нормальная цена, я гораздо дороже платил и не жалею ни копейки, ибо не раз оправдалось вложение с торицей

Old Dirty Bastard писал(а):

BuonGiorno писал(а):Это ты просто считаешь "сверху"...
А ты попробуй посчитать "снизу"...
Большинство мыла - это 250-300к... Тридцатку тебе, за БУ комплект, что бы чуть лучше тормозило...
Еще и к зиме ... НЕРЕАЛ... К сожалению...

Я считаю ровно, и 30 за то чтоб хорошо тормозило нормальная цена, я гораздо дороже платил и не жалею ни копейки, ибо не раз оправдалось вложение с торицей

Я не ПОКУПАН... До весны не продашь ... ИХМО...

приора писал(а):а можно поинтересоватся в чем отличие?
они случаем не из алюминия сделаны?

а что за игно,
или так фулдом увлеклись? ответить лень

приора писал(а):

приора писал(а):а можно поинтересоватся в чем отличие?
они случаем не из алюминия сделаны?

а что за игно,
или так фулдом увлеклись? ответить лень

извини не заметил пост, а отличия в 4 поршневых Брембовских тормозах диаметром 305 мм

тоесть , вес остается прежним, меняется крепление супорта.

приора писал(а):тоесть , вес остается прежним, меняется крепление супорта.

Да.

приора писал(а):

приора писал(а):а можно поинтересоватся в чем отличие?
они случаем не из алюминия сделаны?

а что за игно,
или так фулдом увлеклись? ответить лень

О Да, конечно ...
А с какой стати тормозной диск 305, мм должен весить столько же сколько и 289, мм,
силуминовый суппорт большего размера в котором на один рабочий поршень ( из стали ) больше и
колодки большего размера ... Полтора кило на пару - точно ...