Club Italia

ну что ж настало время продавать свою альфочку . В кратце. Выпуск 1999 г.выпуска, 1,6 TS. 2 тысячи назад поменяны все расходники сделана вся подвеска. Новое : генератор, расходомер, датчик положения дроссельной заслоки, температурный датчик. откапиталена головка блока цилиндров,новые тормозные диски задние, передние подшипники ступицы фильтр нулевого сопротивления.

Масло только Селения Рейсинг 10W60. пробег 154 000 км.
Цена вопроса 10 999 долларов

DesTRucToR писал(а):ну что ж настало время продавать свою альфочку . В кратце. Выпуск 1999 г.выпуска, 1,6 TS. 2 тысячи назад поменяны все расходники сделана вся подвеска. Новое : генератор, расходомер, датчик положения дроссельной заслоки, температурный датчик. откапиталена головка блока цилиндров,новые тормозные диски задние, передние подшипники ступицы фильтр нулевого сопротивления.

Масло только Селения Рейсинг 10W60. пробег 154 000 км.
Цена вопроса 10 999 долларов

а можно вопрос?
зачем стоковой машине, тем более объемом 1,6 л фильтр нулевого сопротивления??

РоманAR писал(а):

DesTRucToR писал(а):ну что ж настало время продавать свою альфочку . В кратце. Выпуск 1999 г.выпуска, 1,6 TS. 2 тысячи назад поменяны все расходники сделана вся подвеска. Новое : генератор, расходомер, датчик положения дроссельной заслоки, температурный датчик. откапиталена головка блока цилиндров,новые тормозные диски задние, передние подшипники ступицы фильтр нулевого сопротивления.

Масло только Селения Рейсинг 10W60. пробег 154 000 км.
Цена вопроса 10 999 долларов

а можно вопрос?
зачем стоковой машине, тем более объемом 1,6 л фильтр нулевого сопротивления??

штоб двигатель побыстрее перебрать

zopuh писал(а):

РоманAR писал(а):

DesTRucToR писал(а):ну что ж настало время продавать свою альфочку . В кратце. Выпуск 1999 г.выпуска, 1,6 TS. 2 тысячи назад поменяны все расходники сделана вся подвеска. Новое : генератор, расходомер, датчик положения дроссельной заслоки, температурный датчик. откапиталена головка блока цилиндров,новые тормозные диски задние, передние подшипники ступицы фильтр нулевого сопротивления.

Масло только Селения Рейсинг 10W60. пробег 154 000 км.
Цена вопроса 10 999 долларов

а можно вопрос?
зачем стоковой машине, тем более объемом 1,6 л фильтр нулевого сопротивления??

штоб двигатель побыстрее перебрать

Ага. Просветили Теперь мне все более или менее ясно

Башка капиталена...значит прокладку пробивалао( У них (156-х) это болезнь чтоли?!)
Стока перечислил аж афигеть!!! Толи дело я! Продавал 2 недели свою в идеальном состояни...поехал как-то раз по трассе (210 впулил) и слышу: трррррррр
Остановился. Приехал в сервис...И слушай что сейчас на ней НОВОЕ:
Проклада ГБЦ,
шлифовка ГБЦ,
ремень ГРМ,
гидрокомпенсаторы (16 шт),
О прокладках всяких там клапанных крышек, штанов, коллекторов..я молчу- естественно новье,
шатуны
вкладыши (коренные и шатунные)
полукольца
шлифовка к|вала
выжимной подшипник
диск сцепления
передний подшипник распредвала
маслянный фильтр
все масла
(между прочим кастрол заливал всегда)
тормозные колодки (перед-зад)
верхние рычаги
подшипники ступицы-2
+ ко всему не исключая вышеуказанных позиций ТО на ЮНА АВТО (блядь на сервисе этом сраном мать его) на 16 комарей рублей
на все есть чеки!!!
А ТЕПЕРЬ ПОСЧИТАЙ, ПРИБАВЬ СТОИМОСТЬ ЗАПЧАСТЕЙ К СТОИМОСТИ РАБОТ и радуйся что то, что ты там установил....не говорит о том что машина в идеале.
ВОТ МОЯ ТЕПЕРЬ В ИДЕАЛЕ...И ПРОДАМ (ЕСЛИ ПРОДАМ) ТО МИНИМУМ ЗА 14000 ЗЕЛЕНИ...А НЕ КУПЯТ ТАК ПОкУЙ.....сам поезжу...теперь-то уж в легкую с новой начинкой в красном кузове))))

вообще то не прокладку пробивало, а ремень порвало, а фильтр нулевого сопротивления стоит чтобы в двигатель воздух лучше подходил. И вообще то каждые 2000 я его мою и смазываю, так что не надо говорить того чего не знаешь

DesTRucToR писал(а):вообще то не прокладку пробивало, а ремень порвало, а фильтр нулевого сопротивления стоит чтобы в двигатель воздух лучше подходил. И вообще то каждые 2000 я его мою и смазываю, так что не надо говорить того чего не знаешь

От фильтра нулевого сопротивления у тебя двигатель глотает нифигово больше пыли, и ставить его на такой мотор - абсурд и наследие зубилизма, об износе мотора при таком фильтре я уже не говорю (странно, что на италобаварскихипонских заводах не ставят нулевики, что бы воздух лучше ходил, правда?). Мыть движок так часто, имхо, вообще абсурд и дело не всегда позитивное, но самый главный вопрос, который меня волнует - ЧТО ТЫ ТАМ СМАЗЫВАЕШЬ В НЕМ ????? А вообще странно. Ты ж на ней и восьми месяцев не проездил, столько вбил и продавать. Смысл?

Кстати, посмотрел твое объявление на автору - поделись секретом, где продают 159ые альфы ???????

http://www.cars.auto.ru/sale/PL36257/

Состояние идеальное, ездил деловой человек, вложений не требует, продается в связи с покупкой Альфа Ромео 159

Понятно что альфу слить не просто, но людей за идотов держать как-то тоже...

Libens писал(а):

Состояние идеальное, ездил деловой человек, вложений не требует, продается в связи с покупкой Альфа Ромео 159

Понятно что альфу слить не просто, но людей за идотов держать как-то тоже...

бугога! так его! ((-;

Libens писал(а):...Мыть движок так часто, имхо, вообще абсурд и дело не всегда позитивное, но самый главный вопрос, который меня волнует - ЧТО ТЫ ТАМ СМАЗЫВАЕШЬ В НЕМ ????...

Здесь по-видимому недопонимание некоторое. Смазывает и промывает он фильтр-нулевик, а не мотор.
Есть жидкости специальные для нулевиков, и мыть его надо как раз, чтобы мотор пыль не глотал.
(Есть разные варианты нулевиков, сухие и мокрые , одноразовые и нет. Одноразовые (сухие) меняют при определенном пробеге, как обычный фильтр, многоразовый моют специальной жидкостью или просто мыльной водой)
А слухи о скорейшей переборке мотора, если стоит такой фильтр сильно преувеличены, при должном уходе за фильтром никакого сильно заметного снижения ресурса двигателя нет, это все слухи и домыслы. Единственное что и ощутимой пользы, при установке на гражданский автомобиль такого девайса, нет. Тем более с таким мотором.
Короче, просто абсолютно безполезная вещь на этом автомобиле.

Кстати, посмотрел твое объявление на автору - поделись секретом, где продают 159ые альфы ???????

Состояние идеальное, ездил деловой человек, вложений не требует, продается в связи с покупкой Альфа Ромео 159

Понятно что альфу слить не просто, но людей за идотов держать как-то тоже...

ВОТО ОНА...159-Я АЛЬФА НА КОТОРУЮ РЕШИЛ СЕСТЬ "ДЕЛаВОЙ ЧЕЛ"
http://www.cars.auto.ru/sale/JB66313/

А чего мы такие шутники то? Вообще то из германии пригонят, для тех кто в танке - касается предыдущего оратора

А если Уважаемый Либенс внимательно читал бы - то моется не двигатель а фильтр, а смазывается он маслом специальном, это так для тех кто не догоняет!!!

А на машинах я больше полугода не езжу

Многоуважаемые обитатели форума !
Объясните если не трудно причину такой бестолковой активности. Мы все тут шутники конечно и собак съели на делах околоавтомобильных больше чем все китайцы. И то что все мы не простые, что нас на одном месте не вы...бешь - перетаскивать надо, это тоже очевидно.
Но поступило конкретное коммерческое предложение.
Собственно вопрос:
Зачем глумиться и умничать не по делу ?

счетаю, уважаемый, что иногда можно поднять себе настроение (над нами тоже хихикали некогда) А сл-но, если душенька просит веселия, то его можно себе позволить...Не вижу смысла несогласиться....Видно наВас пасмурность действует погодная?

а еще, на обиженных воду возят..по-этому если человек достаточно умен и самолюбив (вмеру) он не обидится на шутки, зная что это всего лишь шутки