проставки с 5*100 на 4*100

[kran]

вобщем есть нульцевые диски с крепежом 4*100 , хочу поставить их на 156 альфу.. нужны проставки ..

[Лёша]

вобщем есть нульцевые диски с крепежом 4*100 , хочу поставить их на 156 альфу.. нужны проставки ..

Идешь к токарю и точишь проставки и болты. Не забудь что вылет увеличиться на толщину проставок

[kran]

нет у меня токарей .. даже через знакомых знакомых.. был бы не писал здесь

[Прохожий_на_автобусе]

эм, я какбЭ никогда не скрывал, что занимаюсь подобными извращениями (и не только проставками). так что, мил человек, говори откель ты, и если москва+окресности-велкам ту личка.

[m00vie]

а вылет дисков и ширина какие? ты уверен, что влезет все в арки?... при вылете 15 уже начинает жестко резать резину (205/55-R16).

[allari]

Разве бывают проставки с 4 отверстий на 5 и наоборот?

[allari]

Уважаемый SpyV и все, все, все, кому очень хочется изготовить проставки 4х5; 4х6; 5х6 и т. д.
Ребята, оставьте эту затею. Вы хотите сделать «то, чаво не может быть». А для того, кто сомневается в моей правоте, открываете вложения, там два шаблона проставок 4х100 и 5х100. Распечатываете их, вырезаете ножницами отверстия, и крутите их один относительно другого хоть до второго пришествия. Отверстия постоянно будут набегать друг на друга. Это значит, что вы поставили себе задачу невыполнимую. Придется покупать другие диси.
Возможен, правда, один вариант, но он настолько гиморный, что я даже рассматривать его не хочу.

Отсюда

[ильич]

бред

[kran]

топик про распечатать и покрутить убедил .. тупая замутка... придется продавать и брать другие диски

[Прохожий_на_автобусе]

ээээх.
трабла заключаеться в том, что одна дырка наползает на другую. замечательно. мы ведь переходим на шпильки? так почему бы не совместить одну шпильку с болтом, крепяшим проставку к ступице. не? религия не позволяет? я так делал-человек досих пор катаеться, на альфических, кстати, 156х колесах (таз гордой марки 2112). в данном конкретном случае гемороем будет не сама по себе проставка, а не совпадения межболтового дисков и колеса-у 156й 5х98 а не 5х100.
ну и про то, что пересверливать ступицу под шпильки никто не запрешал я тактично умолчу. например по москве ездит несколько москвичей 2141 с волговскими тормозами и 15" колесами от нее же. обьяснение простое- от4х108 до 5х108 четыре новых отверстия в ступице и комплект шпилек. в случае с москвичом затея затевалась ради мощных и, одновременно, дешовых ГАЗовских тормозов, встающих на 41й кулак как родные. диски стали приятным бонусом.

вообще же говоря бредом эту затею делает наличие огромного количества дисков 5х100 в купе с эксцентриковыми болтами. подобное решение будет в любом случае дешевле, чем эксклюзив.