Club Italia

Нужны кольца первый ремонт 83,4 для 146 TI(2.0 TS)= 156(2.0 TS). Где можно купить? Везде только наминал 83,0! Подскажите!

rootik писал(а):Нужны кольца первый ремонт 83,4 для 146 TI(2.0 TS)= 156(2.0 TS). Где можно купить? Везде только наминал 83,0! Подскажите!

Не забивай голову ставь номинал. Зазор в замке увеличивается незначительно. По SM каталогу есть +0.6 но через экзист не бъются.

romzen писал(а):

rootik писал(а):Нужны кольца первый ремонт 83,4 для 146 TI(2.0 TS)= 156(2.0 TS). Где можно купить? Везде только наминал 83,0! Подскажите!

Не забивай голову ставь номинал. Зазор в замке увеличивается незначительно. По SM каталогу есть +0.6 но через экзист не бъются.

Я разобрал двигатель и у меня,верхнее(компрессионное) как новое наманал наверно, среднее зазор больше, а нижнее(маслосъёмное) вообще где-то 5 милиметров зазор. я купил номинал а у него зазор больше чем на том компрессионном которое у меня стоит. поэтому и хочу +0.4 думаю как раз!!!! но нигде нет!

rootik писал(а):

romzen писал(а):

rootik писал(а):Нужны кольца первый ремонт 83,4 для 146 TI(2.0 TS)= 156(2.0 TS). Где можно купить? Везде только наминал 83,0! Подскажите!

Не забивай голову ставь номинал. Зазор в замке увеличивается незначительно. По SM каталогу есть +0.6 но через экзист не бъются.

Я разобрал двигатель и у меня,верхнее(компрессионное) как новое наманал наверно, среднее зазор больше, а нижнее(маслосъёмное) вообще где-то 5 милиметров зазор. я купил номинал а у него зазор больше чем на том компрессионном которое у меня стоит. поэтому и хочу +0.4 думаю как раз!!!! но нигде нет!

Ты зазор как меряешь? В свободном состоянии чтоль? у нового кольца в свободном состоянии зазор больше и должен быть Ты колечко в цилиндер вставь аккуратненько и мерий счупом.

в номинальный блок ремонтные кольца не ставят!
придется подпиливать их в замке ..
это не праильно ! меняется геометрия кольца, в результате чего
повышеный износ..

romzen писал(а):

rootik писал(а):Нужны кольца первый ремонт 83,4 для 146 TI(2.0 TS)= 156(2.0 TS). Где можно купить? Везде только наминал 83,0! Подскажите!

Не забивай голову ставь номинал. Зазор в замке увеличивается незначительно. По SM каталогу есть +0.6 но через экзист не бъются.

Беру свои слова обратно о незначитеьном увеличении зазора. посчитал...
тк. l=pd то при 83 длинна окружности 260.752 при 83.4 l=262.009 при 83.6 l=262.637. Максимальный зазор в замке 0.8мм.
Так что исчи или +0.4 или на крайний случай +0.6 его хоть подогнать можно.

romzen писал(а):

rootik писал(а):

romzen писал(а):

rootik писал(а):Нужны кольца первый ремонт 83,4 для 146 TI(2.0 TS)= 156(2.0 TS). Где можно купить? Везде только наминал 83,0! Подскажите!

Не забивай голову ставь номинал. Зазор в замке увеличивается незначительно. По SM каталогу есть +0.6 но через экзист не бъются.

Я разобрал двигатель и у меня,верхнее(компрессионное) как новое наманал наверно, среднее зазор больше, а нижнее(маслосъёмное) вообще где-то 5 милиметров зазор. я купил номинал а у него зазор больше чем на том компрессионном которое у меня стоит. поэтому и хочу +0.4 думаю как раз!!!! но нигде нет!

Ты зазор как меряешь? В свободном состоянии чтоль? у нового кольца в свободном состоянии зазор больше и должен быть Ты колечко в цилиндер вставь аккуратненько и мерий счупом.

Я так и делал!!!

Т.е. Зазор кольца в поршне 5 мм. ужос на* а диаметр цилиндеров какой?

romzen писал(а):Т.е. Зазор кольца в поршне 5 мм. ужос на* а диаметр цилиндеров какой?

83.4! как раз! вот по этому я ищу именно 83.4, и нет нигде! всю москву обзвонил! только на заказ!

romzen писал(а):Т.е. Зазор кольца в поршне 5 мм. ужос на* а диаметр цилиндеров какой?

83.4! как раз! вот по этому я ищу именно 83.4, и нет нигде! всю москву обзвонил! только на заказ!

romzen писал(а):Т.е. Зазор кольца в поршне 5 мм. ужос на* а диаметр цилиндеров какой?

83.4! как раз! вот по этому я ищу именно 83.4, и нет нигде! всю москву обзвонил! только на заказ!

romzen писал(а):Т.е. Зазор кольца в поршне 5 мм. ужос на* а диаметр цилиндеров какой?

Диаметр 83.4,рисок нет всё хорошо что цилиндр что поршни! Но нижнее масеное кольцо вообще с новья стоит не менялась! а верхнее новое, там и зазор 0.8 мм вроди! вот по этому я ищу кольца 83.4, всю москву обзвонил нет нигде!

rootik писал(а):

romzen писал(а):Т.е. Зазор кольца в поршне 5 мм. ужос на* а диаметр цилиндеров какой?

Диаметр 83.4,рисок нет всё хорошо что цилиндр что поршни! Но нижнее масеное кольцо вообще с новья стоит не менялась! а верхнее новое, там и зазор 0.8 мм вроди! вот по этому я ищу кольца 83.4, всю москву обзвонил нет нигде!

Хон на цилиндрах присутствует.

romzen писал(а):

rootik писал(а):

romzen писал(а):Т.е. Зазор кольца в поршне 5 мм. ужос на* а диаметр цилиндеров какой?

Диаметр 83.4,рисок нет всё хорошо что цилиндр что поршни! Но нижнее масеное кольцо вообще с новья стоит не менялась! а верхнее новое, там и зазор 0.8 мм вроди! вот по этому я ищу кольца 83.4, всю москву обзвонил нет нигде!

Хон на цилиндрах присутствует.

Да,с цилиндрами всё впорядке. Подскажи где находится масляный насос, немогу найти! Хочу его посмотреть!

Люди помогите номером КОЛЕЦ ПОРШНЕВЫХ +0,4 тоже нада.