Надо редуктор на сервопривод климат-контроля

[Alfanero996]

Знаю одну о-о-чень большую дырку -- если снять мотор печки (элементарно -- два самореза выкрутить и с усилием вверх повернуть на 15 градусов -- сам вывалится в ноги пассажиру) -- так через образовавшийся проем заслонку оч. хорошо видно (можно хоть с головой залезть, тока я из-за своей негнущейся спины таким мостиком не выгнусь!) и проушинку такую, для тросика, тоже, но вот где сам привод с тросиком -- загадка (за панелью с кнопками климат-контроля не видно -- енто все я разбирал неоднократно -- подсветку менял, прикуриватель...). Но привод-то ЖУЖЖИТ, зараза, где-то в этом месте!!!!!!! Может выпилить там какой-нть кусок? А вообще хорошо бы фотоотчеты делать о самостоятельном ремонте -- поэтапно, да с описанием, ведь иногда вроде бы мелочь -- а гимера не оберешься! Я, например, очень жалею, что не успел ремонт пола запечатлеть (тема-то для 155-х актуальная!) -- быстро заварили, однако, и собрали.

[Игорь164]

приветь, давно не виделись

у меня тоже не работает, которая наружную закрывает.
надо поковырятся, не знаю, торпедо снимать или как то по другому.

Привет Давид!
На 155й не знаю как к ним подлезть. На 164 верхний доступен через центральный дефлектор вентиляции. Вытаскивается вместе с моторчиком и снаружи отвинчивается.
По термостату тож не знаю, но где то здесь читал, что кто то от ТАЗов ставил. А элемент, думаешь дешевле будет?

По металическим шестеренкам я ЗА! Значит так и не нашлись в Москве?

[David-155]

ну сам элемент та дешевле стоит, на ексист, надо еще глянуть. хочу из нутри посмотреть на этот термостатик.