Club Italia

**Animatron** » Вт июл 17, 2007 10:42 am

Задумался о приобретении моего первого автомобиля, сейчас на права учусь, бюджет 200-250 тыс руб. Положил глаз на Альфу, охота для души машину, пока жены-детей нету. Все отговаривают, типа гавно машина, ломается хуже Тазов, запчастей не найти, сервисов нет. Правда, у советчиков Альфы не было никогда, посему обращаюсь к Вам: что, действительно всё так печально? Насколько дорого машину содержать, скажем, по сравнению с той же Короллой? Живу в Зеленограде (Москва), зарплата, вроде ничего (>1000$), но вечно валяться под машиной и каждый день эвакуаторы вызывать не охота

Ездить буду в основном на работу и обратно каждый день (километров 30 в один конец).

Заранее большое спасибо, флуд приветствуется

**David-155** » Вт июл 17, 2007 11:10 am

БЕРИ ИЛИ 145, ИЛИ 146. ДЛЯ НАЧАЛО НОРМАЛЬНО. 156 НАМНОГО ДОРОЖЕ В ОБСЛУГЕ. ТАМ КСТАТИ, у Вас В ЗЕЛЕКЕ ЕСТЬ СЕРВИС И МАГАЗИН. нормальный. а там смотри сам, что больше нравыится. а ломучие не намного больще чем другие. и еще, перед покупкрй не пожалей денег на диагностику, потом дешевле получится. удачи

**Animatron** » Вт июл 17, 2007 11:21 am

Ломаются не намного больше, чем что? Чем Тазы или Toyota?

**Stas 155V6** » Вт июл 17, 2007 11:49 am

Animatron писал(а):Ломаются не намного больше, чем что? Чем Тазы или Toyota?

Я бы сказал, что чем другие европейцы тех же лет и таких же пробегов.

**mat 33** » Вт июл 17, 2007 1:26 pm

Я бы сказал, что чем другие европейцы тех же лет и таких же пробегов.

а я бы добавил: при таком же стиле эксплуатации

**David-155** » Вт июл 17, 2007 5:08 pm

имея Альфу, не возможно его аккуратно юзать. когда машина позволяет поворот проехать на 100 км\ч, тяжело этого не сделать. на таёте или на пасате такого не сделать, соответственно и износ более умеренный и двига и ходовки особенно. я не знаю лично не одного Альфиста, который ездит не более 100 км двиг не крутит более чем 4500 об\мин. вот как. от быстрой езды все изношивается намного быстрее. я свою что 155-ю, что 166(дизель) кручу дай Бог, мало не покажется. да и повороты прохожу не медленно. потому что позволяет машина.

**Alexey** » Вт июл 17, 2007 5:48 pm

David-155 писал(а):имея Альфу, не возможно его аккуратно юзать. когда машина позволяет поворот проехать на 100 км\ч, тяжело этого не сделать. на таёте или на пасате такого не сделать, соответственно и износ более умеренный и двига и ходовки особенно. я не знаю лично не одного Альфиста, который ездит не более 100 км двиг не крутит более чем 4500 об\мин. вот как. от быстрой езды все изношивается намного быстрее. я свою что 155-ю, что 166(дизель) кручу дай Бог, мало не покажется. да и повороты прохожу не медленно. потому что позволяет машина.

я порой езжу медленно на гтв и двигл не кручу)
у меня макс момент где то на 3 тыщах, так что необходимости особенно крутить и нету.

**zopuh** » Вт июл 17, 2007 5:55 pm

Animatron писал(а):Ломаются не намного больше, чем что? Чем Тазы или Toyota?

штоб машина больше ездила и менье ломалась надо на ней больше ездить и меньше ломать :-D

**LEXX** » Ср июл 18, 2007 1:20 pm

mat 33 писал(а):
Я бы сказал, что чем другие европейцы тех же лет и таких же пробегов.

а я бы добавил: при таком же стиле эксплуатации

при таком же стиле эксплуатации они ломучее, если вообще смогут достичь такого стиля

**Tuk** » Ср июл 18, 2007 1:48 pm

Animatron писал(а): зарплата, вроде ничего (>1000$)

мало

Animatron писал(а): Ездить буду в основном на работу и обратно каждый день (километров 30 в один конец).

немало

**SHTEINER** » Ср июл 18, 2007 4:02 pm

Animatron писал(а):Задумался о приобретении моего первого автомобиля, сейчас на права учусь, бюджет 200-250 тыс руб. Положил глаз на Альфу, охота для души машину, пока жены-детей нету. Все отговаривают, типа гавно машина, ломается хуже Тазов, запчастей не найти, сервисов нет. Правда, у советчиков Альфы не было никогда, посему обращаюсь к Вам: что, действительно всё так печально? Насколько дорого машину содержать, скажем, по сравнению с той же Короллой? Живу в Зеленограде (Москва), зарплата, вроде ничего (>1000$), но вечно валяться под машиной и каждый день эвакуаторы вызывать не охота

Ездить буду в основном на работу и обратно каждый день (километров 30 в один конец).

Заранее большое спасибо, флуд приветствуется

При таких деньгах (200-250) нормальную не купишь... еще 2-3т уе вложить скорее всего прийдется... ИМХО, но это не подход... :evil:

**Animatron** » Чт июл 19, 2007 9:54 am

Я, конечно, не уверен, но мне кажется, что за 200-250 AR146 запросто купить, причём в замечательном состоянии. 156 уже отбросил, не потяну.

**David-155** » Чт июл 19, 2007 12:25 pm

ну со 146-й пробле конечно не меньще, в зависимости от состояния и эксплуатации, зато ходовка дешевле, да и вообще. главное кузов не гнилой-битый, и двиг не убитый. остальное поправимо. двиг я думаю любой твин спарк норма. боксер, не знаю, не юзал.

**ToSHiC** » Чт июл 19, 2007 12:29 pm

"не битый" следует заменить на "хорошо сделанный" :)

**David-155** » Чт июл 19, 2007 2:39 pm

ну"битый" я считаю, когда гормошкой было, а то что типа помятых крыльев и капотов, не всчет

Club Italia

Хочу 156 или 145

Хочу 156 или 145

Re: Хочу 156 или 145

Re: Хочу 156 или 145

Кто сейчас на конференции